McLaren von böser Wind verletzt

Unwirtlichen Natur Ecclestone geräuchert-Glas-Bus verdient in den Jahren den Spitznamen "Der Kreml", einen einigermaßen anhänglich Titel, die plötzlich ein dunkler Bedeutung im Lichte der F1 Supremo jüngsten Verhandlungen in Moskau getroffen hat.

Ecclestone entsagte seinem Fahrerlager Hauptquartier hier am Donnerstag für einen Besuch in Russland und Bestätigung, dass die Pläne für eine Rennstrecke fahren wird. Die automatische Annahme, dass ein grand Prix im Jahr 2003 stattfinden wird erweisen sich verfehlt, da die Einrichtungen und den Ablauf des Rennens zuerst volle Zustimmung der FIA, Motorsport Dachverband müssen.

Moskau schließt sich eine Liste der Veranstaltungsorte suchen Aufnahme in den 17-Rennkalender. In den letzten paar Jahren Dubai, Las Vegas, San Francisco, New York, China und Indonesien wurden mit dem gleichen Eifer gewährt dem £70million-Moskau-Projekt diskutiert, aber keiner sind alle näher an die holding eines grand Prix, als sie zum Zeitpunkt der ersten Rausch der Begeisterung waren.

Ecclestone Kommentar: "Wir sind sehr zufrieden mit dem Veranstaltungsort, ich bin mir sicher eine Formel1 Strecke aufgebaut werden kann," ist ganz anders, sagte der russische Rasse tatsächlich stattfinden wird.

Gleichwohl sollte Moskau eine Runde der FIA Formel 1 Weltmeisterschaft, host, dann eines der vorhandenen Ereignisse muss gelöscht werden, einen nützlichen Nebeneffekt wie die sowjetischen Gespräche Veranstalter auf Trab halten. Imola und der Nürburgring scheint am ehesten ihren Status verlieren, da sie Gastgeber zweite Rennen in ihren jeweiligen Ländern (Monza und Hockenheim ausgeführt, der italienischen und deutschen Grand Prix) und im Falle von Imola, Grube und Paddock Einrichtungen, die dringend ein Upgrade zu betreiben.

Allerdings ist der Nürburgring umfangreichen Neugestaltung renoviert, die wenn zufrieden stellend, das Rennen in Ungarn näher in der Relegation Zone verschieben könnte.

Es gibt wenige Beschwerden über die A1-Ring hier, abgesehen von den einfachen Aufbau einer Spur, die vor vier Jahren wieder aufgebaut wurde. Paradoxerweise stellt eine der einfachsten Strecken im Kalender enge Rennen, das Drama ab gestern, wenn Michael Schumacher die Pole-Position behauptet und nur knapp vermieden wird von einem drehenden Auto gesammelt.

Schumacher war in den Prozess der reiben Salz in seine Gegner Wunden indem eine noch schnellere Time in der Schließung Minute als er in die abtrünnige Pfeile Jos Verstappen am blind Ausgang einer 130 km/h-Ecke kam.

Verstappen die erratischen Kurs nahm ihn aus der Spur und zurück auf wieder, direkt vor den Ferrari. Schumachers in letzter Sekunde ausweichen vermieden den Kontakt aber gezwungen, den Weltmeister auf den Schmutz.

Schumacher war nicht nur über eine schmale Flucht, sondern auch durch die Tatsache, dass er bereits eine schnelle Runde, einer aufgenommen hatte, die unter dem Ansturm von Williams-BMW aber nicht, wie erwartet, kam erleichtert McLaren-Mercedes.

David Coulthard, schnellste in jeder Praxis Session bis zum Beginn des Qualifyings, fand plötzlich, dass der nahezu perfekten Umgang mit seinem McLaren auf mysteriöse Weise verschwunden war. Eine Änderung der Windrichtung zwischen Morgentraining und qualifying schien McLaren beeinflussen ernster als der Rest, Coulthard, die kämpfen, um auf eine Rundenzeit zu verbessern, die nur gut genug, um den siebten Platz war.

"Wir waren einfach schnell genug nicht als es darauf ankam," sagte Coulthard. "Wir haben Grands Prix vor wenn wir weit hinten in der Startaufstellung schon gewonnen, also müssen wir sicherstellen, bekommen wir das Auto für das Rennen sortiert. Ich bin zuversichtlich, dass wir das tun können. Wie wir in Spanien gesehen, [Wenn Häkkinen in der letzten Runde im Ruhestand] man weiß nie, was man von jetzt bis zur Zielflagge passieren. "

Mindestens Coulthard war vor seinem Teamkollegen Mika Häkkinen nicht besser als achte am schnellsten, dank eines Motors tun könnte, die allmählich macht verlor. Trotz der gestrigen Schwierigkeiten weiterhin Coulthard eine Dynamik, die ihm zustatten kommen wie McLaren beginnen ihre Optionen auf der Schotte für die nächste Saison zu prüfen werden.

Wie eine Multi-Auto-Kollision in der ersten Runde des gestrigen Formel-3000-Rennen (gewonnen von Großbritanniens Justin Wilson), erwies sich die erste Klemme lädt Schwierigkeiten. Letztes Jahr schied Schumacher aus dem Rennen, wenn von hinten getroffen. Zweifellos wird er ein ruhiges Wort mit seinem jüngeren Bruder heute Morgen, als Ralf Linien auf seinem Williams direkt hinter der Pole-Position Ferrari haben. Schumacher Senior führt Coulthard in der Meisterschaft mit acht Punkten und keiner der Fahrer muss von einer anderen Marke russisches Roulette betroffen sein.