Mercedes diskutieren F1 Team Bestellungen nach neuesten Hamilton-Rosberg Vorfall.

• Wolff: "letzte Runde Zusammenstoß hätte unser schlimmster Albtraum"
• Lewis Hamilton: "Ich hoffe, wir dürfen weiterhin Rennen"

Toto Wolff, der Geschäftsführer von Mercedes war absolut kompromisslose Verurteilung von seinen zwei Fahrer Lewis Hamilton und Nico Rosberg, nachdem sie fast gegenseitig beim österreichischen Grand Prix holte. Er machte es deutlich, dass das Team hinsetzen und Erwägung Team Bestellungen auf das Paar, obwohl er zu diesem Zeitpunkt nicht Schuldzuweisungen für den Vorfall wollte.

Hamilton und Rosberg stießen in Kurve zwei in der letzten Runde des Rennens. Hamilton fuhr fort um zu gewinnen aber Rosberg konnte erst im vierten mit einem beschädigten Frontflügel – ein Ergebnis, das dem Team einen möglichen Doppelsieg und sechs Punkte in der Konstrukteurswertung Kosten beenden. Wolff, war jedoch sehr besorgt, dass das Paar gegenseitig aus dem Rennen klopfte und nichts erzielte, haben könnte, wie sie früher in diesem Jahr in Barcelona hat.

"Eine harte Manöver ausgelöst zum nächste harte Manöver und es konnte bei einer doppelten Kollision ist der schlimmste Alptraum für uns beendet haben," sagte er. "Ich will nicht zum Attribut Schuld. Es gibt die Hitze des Augenblicks, es auf der ersten Runde oder die letzte Runde. Aber weißt du was, ich bin satt. Ich will nur nicht, dass jeder mehr Kontakt."

Das Ergebnis, er bestand darauf, eine Diskussion unter Mitglieder des Kernteams, wäre, eine Entscheidung darüber, ob Team Bestellungen unabhängig von der Fahrer Stellungnahme zu diesem Thema zu verhängen bilden würde. "Ich dachte, dass sie ihre Lektion gelernt hatte, von Barcelona", sagte Wolff. "Geschah es wieder, also die Folge ist, überhaupt zu suchen die Optionen auf dem Tisch und einer von denen ist, die Bestellung zu einem bestimmten Zeitpunkt im Rennen, Einfrieren, was ist unpopulär und macht mich zum Kotzen." "Aber das Rennen ist nicht möglich ohne wenden Sie sich dann das ist die Folge."

Wolff, der sagte, er wollte nach dem Vorfall "seinen Kopf in einen Eimer mit kaltem Wasser zu bringen", bekräftigt, dass zuvor das Team ihre Treiber konkurrieren konnten.

"Die Einstellung, die wir haben, ist: Lass sie Rennen, lass sie get on with it," sagte er. " Wir schulden es sich jeder beobachtete. Alle erinnern uns die Tage der Strategie Anrufe und dadurch langweilig. Tatsache ist, wenn sie wie in Bahrain Rennen wir es lieben. Aber Kollision Teamkollegen ist ein No-Go für jedes Team."

Rosberg Vertrag ist zur Erneuerung am Ende dieser Saison aber Wolff bestand darauf, dass es eine langfristige Entscheidung war, die nicht beeinflusst werden würde, von was er als ein Rennunfall bezeichnet.

Es war als solche nicht anderwohin gesehen. Rosberg hatte Bremse Probleme, aber obwohl tief gehen in zwei wiederum nicht fast so viel wie zu erwarten gewesen wäre während Hamilton auf der Außenseite ihn, Breite des Autos verlassen hatte um die Ecke zu machen, drehen. Die Stewards kam zu dem Schluss, dass Hamilton vor Rosberg für die Ecke war und, dass er es hätte gehabt, hatte Rosberg nicht schlug ihn – einen Mangel an "Renn-Zimmer", das Rosberg verantwortlich gemacht.

Die deutsche Schuld, verweigert jedoch. "Kann ich sagen, dass ich auf jeden Fall in jeder fahren nicht," sagte er. "Da hatte ich das Auto voll unter Kontrolle zu allen Zeiten. Ich habe keine Reifen einsperren oder irgendetwas tun. Völlig überraschte unter Kontrolle und ihn nur ganz Hereindrehen mich."

Das Paar die Beziehung ist schon angespannt und mit der Meisterschaft fein ausbalanciert das Hinzufügen weiterer Nadel den Kampf. "Ich wollte es [mit Hamilton] besprechen aber er nicht das Bedürfnis zu", sagte Rosberg.

Hamilton, der entlassen die Buhrufe erhielt er auf dem Podium, war voller Hoffnung, dass das Team einen Schritt würde zurück von imposanten Team Aufträge, als er Ferrari berüchtigten Anrufe in Österreich in den Jahren 2001 und 2002 erinnerte.

"Ich möchte Rennen fahren, aufgewachsen bin ich Rennen wollte, ich wollte das beste Rennen und werden am besten durch out-fahren eine andere Person," sagte er. "sie zeigten eine Wiederholung von Michael Schumacher und Rubens Barrichello vor ein paar Jahren und ich war enttäuscht, als ein Fan." Wir wollen nie Team Bestellungen passieren mag.

"Toto war großartig in den letzten Jahren ermöglicht es uns, Rennen und das ist was Rennen geht, es ist nicht immer blauen Himmel aber das ist Motorsport. Wir fahren auf 200 Meilen pro Stunde, Sie erwarten, herumfahren und nie ein Problem haben? Ich hoffe es ändert sich nicht und wir dürfen auch weiterhin Rennen und das ist meine ehrliche Meinung aus Liebe zum Sport."