Mercedes ist gegen Ihr besseres Wissen Integration von Google Glass
Leute haben gesagt, dass Google Glass störend seit dem ersten Tag, nicht nur für Menschen wäre, die Glassholes zu betrachten, sondern auch für die Glassholes selbst, die diese winzige Bildschirm blinkt immer vor den Gesichtern haben. Wir wollen sicher nicht, sie hinter das Steuer zu setzen. Recht?! Mercedes Benz bittet zu unterscheiden.
Wired berichtet, dass die deutsche Autohersteller derzeit mit Google arbeitet, Glas in seinen Pkw-Navigation und Infotainment-Systeme zu integrieren. Sie nennen es "Door Navigation", und sie bedeuten, dass buchstäblich. Und es klingt eigentlich ziemlich sicher.
Der Prototyp ist einfach genug. Wählen Sie einige Richtungen durch Google Glass, während Sie aus der Tür Fuß. Hop in Ihrem Auto, stecken Sie Ihr Handy und die Richtungen sind strahlte über, die Mercedes in-Dash-Navigations-System, die Sie an Ihr Ziel bringt. Sobald Sie ankommen, ziehen Sie Ihr Telefon und der Rest der Richtungen sind strahlte zurück zu Google Glass bringen Sie an die Tür am Ende Ihrer Reise. Bekommen es? Navigation von Tür zu Tür.
Diese Reihenfolge der Operationen sollten einige Unruhe über die Verwendung von Glas hinter dem Lenkrad, die wahrscheinlich in mehr als ein paar Staaten illegal sein soll zu unterdrücken. Faktisch ist die Glas-Integration nur vorhandenen Navigationssystem des Fahrzeugs zu verbessern und dabei in einer Weise, die den Fahrer zu starren auf das Glas-Display während der Fahrt nicht erforderlich. Die kabelgebundene Damon Lavrinc ist nicht so sicher, das wäre eine schlechte Sache, aber. Anfang dieses Jahres schrieb er:
Was ist gefährlicher hinter dem Lenkrad? Ständig überprüfen und stossen einen kleine Smartphone-Bildschirm klebte an Ihrem Dash oder versteckt Weg in einen Getränkehalter oder einfach Blick auf – durch einen transparenten Bildschirm direkt in Ihr Blickfeld – zu sehen, wenn, Ihren nächsten Zug zu machen.
Auch integrierte Systeme von Autoherstellern sind nicht viel besser, mit kleinen Berührungspunkte, schrecklichen Benutzerschnittstellen und pingelig Sprachsteuerung.
Und wer weiß. Glas nimmt vielleicht einige dieser Merkmale bringen eine wahre zweite Bildschirm Erfahrung, um das Auto. Denn jetzt ist Mercedes es einfach genug zu halten. Da Mercedes das iPhone unterstützt nicht Android, all die Verbindung geschieht durch Mercedes-eigenen Cloud-Server, aber Mercedes will Android Integration bereit bis zum nächsten Jahr zu haben. Bis dahin nicht Text und fahren. [LAN]