Minivans sind die Zukunft
Die Nachricht, dass Googles nächste selbst fahrenden Auto eine modifizierte Chrysler Pacifica Hybrid hat ein seriöser Lösung für unsere Transport-Probleme schnell "Minivan" aus der Pointen Vater Witze erhoben. Es ist überhaupt nicht überraschend. Zippen sicher eine Reihe von Menschen und ihre Sachen in einer Stadt ist genau das, was Minivans bestimmt waren, um zu tun. Die Zukunft des Fahrens – ähem, Reiten– ist die Minivan.
Es ist sehr bezeichnend, dass Google das Unternehmen die Kooperation mit der, die die Minivan in den 1980er Jahren erfunden. In den letzten 30 Jahren hat Chrysler die Genre-übergreifenden Fahrzeug perfektioniert, das es für Familien ursprünglich. Aber die gleichen Gründe, warum Vans ideal für toting Kinder zum Fußballtraining sind, was machen sie zum ideale selbst fahrenden Fahrzeug. Minivans sind leicht zu bekommen in die und aus der für Menschen aller Altersgruppen und Fähigkeiten, sie haben viel Laderaum und sind ausgestattet mit allerlei Immobilien für Touchscreens und andere Navigations-Tools. Sie sind auch bereits einige der sichersten Autos auf der Straße. Entfernen des menschlichen Fahrers macht sie noch sicherer.
Viele Autohersteller haben auf die Idee, dass selbstfahrende Autos besessen werden nicht getroffen, warum würden Sie kaufen ein, wenn es zu Ihnen kommen könnte, wenn man einen braucht? Minivans sind bereits ganz wie Mini-Busse, wodurch der Minivan eine just-Recht-Größe für den Austausch von Fahrten. Google ist nicht das erste, hierauf zu schlagen. Akka produziert eine überzeugende autonomen Minivan-Konzept im Jahr 2014 mit einer Fahrgemeinschaft-Funktion, die Tools wie UberPool und LyftLine angedeutet. Elon Musk angedeutet, dass Tesla an etwas, das arbeitete "nicht gerade ein Bus" wurde vor kurzem für Mitfahrgelegenheiten Lösungen. In der Tat nicht viele der autonomen Busse bereits auf Straßen, wie EasyMiles sechs-Sitzer WEPods, viel größer als ein Minivan. Google, hat praktischerweise die Technologie Koteletts, das perfekte routing zu entwerfen und Ridesharing app für seine neuen van.
Ein weiterer Vorteil der Minivan ist alles, was Innenraum. Natürlich Minivans wie van Taxis, mit denen Menschen ihre Habseligkeiten zu schleppen funktionieren können (Dies wird entscheidend sein, wenn die Menschen brauchen, um einkaufen zu gehen oder auf Reisen ohne eigenes Auto). Aber nehmen Sie alle Plätze, und Sie haben sich im Wesentlichen einen Roboter, der Lieferungen machen kann. Autonome Sattelzügen möglicherweise gut für waren von Stadt zu Stadt. Aber in diesen Städten gibt es keinen Grund, große Trucks auf Straßen haben, wenn Güter effizienter geführt werden könnte. Kleinere, leisere Fahrzeuge könnte Dropoffs zu allen Zeiten des Tages oder der Nacht machen. Nicht mehr im Leerlauf LKW Kreisen die Blöcke oder Parken auf Straßen. Autonome Nahverkehr möglicherweise auch den größten Einfluss, wenn es zu einer Reduzierung der Emissionen kommt.
Niemand wird den Verlust von ein berauschendes Fahrerlebnis beklagen, wenn das Lenkrad auf der Chrysler Pacifica verschwindet.
Minvans sind auch reif für zukünftige Innovationen, weil sie irgendwie lahm sind. Sie sind nicht das Thema schwärmerischen Zuneigung von Auto-Fans, das am Boden zerstört werden, wenn sie sie nicht mehr fahren können. Wir wissen Google baut seit einen Fall mit der US-Regierung, das Lenkrad aus der Prototypen zu beseitigen – was heißt ein Level 4 oder "völlig autonom" Fahrzeug, das noch nie von Menschen bedient werden kann – weil es sicherer ist. Niemand wird beklagen den Verlust der eine aufregende Fahrerlebnis, verschwindet das Lenkrad auf der Chrysler Pacifica.