MoD sollte Sicherheit Änderungen einzuführen, sagt Hubschrauber Absturz Leichenschau

Untersuchungsrichter fordert Überprüfung der Besatzung Ebenen und Sicherheit-Recorder für neuere Handwerk nach fünf Soldaten in Afghanistan gestorben

Ein Untersuchungsrichter hat empfohlen, dass das Verteidigungsministerium machen eine Reihe von Verbesserungen bei der Sicherheit, nachdem fünf Service-Personal bei einem Hubschrauberabsturz in Afghanistan getötet worden waren, sagte Anwälte.

Erfahrene WOII Spencer Faulkner starb neben Capt Thomas Clarke, Cpl James Walters, L/Cpl Oliver Thomas und Flt Lt Rakesh Chauhan, als ihre Lynx mk 9A in einem Tal in der Provinz Kandahar am 26. April 2014 stürzte.

Untersuchungsrichter Darren Salter empfohlen, dass die Besatzungsstärke MoD Beitrag und die Auswirkung, dass das Servicepersonal hatte, wie er einen narrativen Abschluss in Oxford Untersuchungsgericht geliefert, sagte Irwin Mitchell Anwälte.

Der Untersuchungsrichter sagte auch, dass Flugdatenschreiber in neuere Flugzeuge nach Bedenken genommen werden sollte, die eine Sicherheitswarnung nicht Klang hatte, wie der Hubschrauber zu Boden sank.

Nach der Urteilsverkündung sozusagen Familien der bei dem Absturz sagte fühlten sich "enttäuscht" von der MoD, und dass "deutliche Fragezeichen" blieb über die Ursache des Unfalls getötet.

Familie Thomas sagte: "das Verteidigungsministerium und die Beteiligten, hatte eine Fürsorgepflicht für ihre Mitarbeiter und Passagiere, unserer Meinung nach sie legten keine Oliver damit durch ihre Nichtbeachtung der Regeln und Verfahren dargelegt und wir fühlen uns als Familie sehr im Stich gelassen."

Würdigung, fügte sie hinzu: "die letzten zwei Jahren extrem schwierig gewesen seit dem Verlust von Oliver, der liebevollen war was er tat, in Afghanistan. Er war sehr von seinen Kollegen respektiert und beschrieben als die "Gehe zu Mann" eine äußerst schwierige Aufgabe für sein Land zu tun. Seine Zukunft wurde ihm und uns auf tragische Weise entzogen.

"Wie der Untersuchungsrichter sagte, war dies ein Fall von kontrollierten Flug ins Gelände, wegen Mangel an Situationsbewusstsein und Fehleinschätzung der Höhe."

Clarkes Familie sagte: "der tragische Verlust von Tom hinterließ ein Loch in unserem Leben die wir niemals füllen können. Worte können nicht gerecht, wie viel er für seine Familie, Freunde und Kollegen bedeutete. Tom hinterließ einen bleibenden Eindruck auf jeden, der mit ihm in Kontakt kam. Seine Tapferkeit, Integrität und Freundlichkeit waren ein Zeichen für den Mann, den er war."

Die Familie sagte, würden sie nie sicher wissen, was die Tragödie verursacht hinzufügen: "Wir haben erkannt, dass seine Rolle in der Army Air Corps als Hubschrauberpilot, könnte gefährlich sein, aber er immer der absoluter Profi war, dessen fliegen und Führung-Fähigkeiten wurden von seinen Kollegen und Vorgesetzten im hohen Respekt gehalten.

"Es gibt immer noch erhebliche Fragezeichen darüber, wie dieser Unfall passiert ist. Gutachten hat ziemlich stark unterschieden, so dass wir nie sicher über die Ursache sein wird." Aber sie sagten, sie seien zufrieden, dass alles, was getan werden könnte, um die Ursache festzustellen getan hatte.

Sie begrüßten die Gerichtsmedizin Empfehlung, dass alle Militärflugzeuge mit Flugdatenschreiber ausgerüstet werden sollten, "um sicherzustellen, dass Lektionen gelernt und zukünftigen Tragödien verhindert werden können".