Monaco F1 qualifying: Daniel Ricciardo schlägt Rosberg und Hamilton Pol
• Red Bull Fahrer Ansprüche erste Karriere Pole vor Mercedes Nico Rosberg
• Lewis Hamilton dritte schnellste nach Mühe während Max Verstappen in Q1 stürzt ab
Daniel Ricciardo Rekord einen Monaco Runde Anspruch seine erste Pole Position für den grand Prix am Sonntag. Es war Red Bull erste Pole Position seit dem Grand Prix von Brasilien 2013 und ihre ersten hier seit 2012. Aber es gab mehr Frustration für Lewis Hamilton, der hatte Probleme mit seinem Auto und wurde von Mercedes-Teamkollege Nico Rosberg zurück auf den dritten Platz geschlagen.
Unterdessen Rückkehr Red Bull andere Fahrer, die großen F1-Wunderkind Max Verstappen, zur Erde mit einer Beule, wenn er in den ersten Stint des Qualifyings stürzte. Die Formel 1 ist einfach zu unberechenbar.
Red Bull Prinzipal, Christian Horner, beschrieben Ricciardos Q3 Schoß als "Dynamit" und fügte hinzu: "Es war eine erstaunliche Leistung. 1min 13,6 sec. Mächtige. Er hat schön alle Wochenende gefahren. "Du mußt nur schauen Sie sich den letzten Sektor, wie sauber er gefahren ist, und die Rundenzeiten nur zusammengerollt für ihn."
Während die meisten Fahrer konzentrierte sich auf die Verwendung von Pirellis ultrasoft Neureifen, verwendet Ricciardo langsamer Supersoft in Q2, was bedeutet, dass der Australier startet Rennen mit diesem Kautschuk. Horner sagte: "Wir fühlten uns die Supersoft hat ein wenig mehr Reichweite. Wir dachten, wenn wir auf diesen Reifen bekommen können, es sicherlich mehr strategischen Möglichkeiten gibt. So bin ich überrascht, die niemand sonst für es entschieden. Wir gaben ihm einen zu gehen und es hat sich gelohnt."
Ricciardo des normalen Gridweite Lächeln erschien breiter als je zuvor, als er im Monaco Pol schwelgte. "Es ist definitiv ein besonderer Ort", sagte er. "Ich wusste kommen ins Wochenende, das wir einen Schuss auf sie hätten. Es sah gut aus Donnerstag. Ich hatte es auch in meinem Kopf, nach Barcelona, die ich gut gefahren, aber noch nicht ganz maximale Belohnung bekam. So kam ich in dieses Wochenende mit viel Vertrauen und viel glauben, was ich in dieser Position sein könnte. Ich habe immer dieses Hotel genossen. Wir haben ein gutes Paket hinter uns und es ist schön, die meisten es machen zu können."
Es hätte nicht mehr Kontrast sein Gesichtsausdruck und von Hamilton, der sich Fragen muss, wenn seine kranke Vermögen ändert. Der Mercedes-Pilot war Favorit für Pole zu Beginn der Q3 aber dann hit Probleme mit seinem Kraftstoffpumpe und sein Auto kam zum Erliegen. "Etwas mit dem Motor nicht stimmt," keuchte er über Funk. "Ich habe keine macht."
Der amtierende Weltmeister Auto war hektisch Rädern zurück in die Garage von einem Team der Mechanik, sondern durch die Zeit, die Hamilton es wieder waren nur sieben Minuten aufgetaucht des Qualifyings verbleibenden. Nach zwei abgebrochenen Bemühungen konnte er in nur einer Runde vor dem Ende zu setzen.
Hamilton war in dieser Saison, trotz der schlechten beginnt und die Auto-leiden, die seine Kampagne geplagt haben positiv geblieben. Er hat kein Rennen seit Austin letzte Saison gewonnen. Aber jetzt war er eine Studie in völlige Niedergeschlagenheit. "Es war eine schwierige Qualifikation", sagte er mit deutlichen Understatement. "Ich weiß nicht wirklich, was Sie im Moment nicht sagen, aber das gute daran ist, dass ich raus, um mindestens eine Runde zu fahren. Es war so schlimm, wie einige der Rennen in Bezug auf die Motorprobleme gewesen sein, so bin ich dankbar, dass Sie im dritten. "Pole war es für die Aufnahme, aber ich werde tun, was kann ich in das Rennen, was ich kann, aus dem heutigen Ergebnis zu retten."
Hamiltons negative Körpersprache befragt, die wichtigsten Mercedes, Toto Wolff, sagte: "Lewis trägt sein Herz auf der Zunge und wenn er einen schlechten Tag ist ersichtlich, dass und es ist fair genug. Es liegt in seinem Wesen. Wir wollen ihn, authentisch zu sein. "Aber er erholte sich nach Barcelona sehr gut."
Wolff Klang, als ob er hatte genug von den technischen Pannen, die einem anderen ansonsten erfolgreichen Start in die Saison getrübt haben. "Wir sind die Grenzen, auf das Auto und alle Systeme und am Motor, und wenn Sie sich schieben die Grenzen zu erreichen." Aber wir müssen es zu klären. Es ist langsam frustrierend. Es ist sehr schmerzhaft auf Pole nicht zu."
Es war auch eine schmerzhafte Nachmittag für Master Verstappen, der frühreifen Stern von Barcelona zwei Wochen her, als die 18-j hrige werden der jüngste Fahrer um mehr als zwei Jahre, einen grand Prix zu gewinnen. Qualifying hatte kaum begonnen, bevor er aus ihm heraus war und er das Rennen von der Rückseite des Gitters startet. Der junge Niederländer brach seine rechte vordere Aufhebung, wenn er die Barriere, die aus dem Schwimmbad-Komplex, über die Strecke zum Absturz in die Wand über abgeschnitten.
"Ich schon down to Earth, aber diese Dinge geschehen, vor allem in Monaco, war", sagte er. "Rechnet man die Abstürze [in Monaco] in den letzten Jahren, gab es nicht wenige, und leider passiert es mir in der Qualifikation nach einem Sieg in Barcelona. Es war sehr unerwartet von meiner Seite. Natürlich ist es nicht ideal, aber ich versuche auch aus der Barriere zu bleiben und ich habe es mit Absicht getan."
Verstappen glaubt seine Kosten Sturz ihm eine Chance auf eine Top-vier Grid-Steckplatz. "Sie wollen nicht, dass dies geschieht vor allem im 1. Quartal, wenn Sie ein Auto haben, bequem Top vier ist. Es ist nicht das, was Sie wollen. Es war ziemlich einfach. Wandte ich mich in etwas zu früh berührt das innere Barriere und brach die Spurstangen. "Ich konnte nicht mehr Steuern, also ging ich direkt in die Barriere."
Auf einem anderen enttäuschenden Tag für Ferrari, Sebastian Vettel vierter qualifiziert und Kimi Räikkönen Sechster. Vettel sagte Ferrari "einen besseren Job gemacht haben sollte" und, dass sein Auto "nur verschlechtert. Im Gegensatz zu allen anderen bekommen wir nicht schneller. "