NASA testet schließlich seine Formwandler Flugzeugflügel
Zuerst zur Öffentlichkeit aufgedeckt Anfang dieses Jahres, der NASA und der US Air Force Research Laboratory haben endlich begonnen testen, was sie hoffen, eine revolutionäre neue Flugzeug Flügel-Design, die beweglichen Teile mit der Form-Änderung ersetzt werden Baugruppen ermöglicht Flügel zu biegen und zu drehen, um ein Handwerk durch die Luft manövrieren.
In Bezug auf die Konstruktion und Fertigung der Gestaltung von adaptiven konform Hinterkante — oder ACTE, kurz – ist sicherlich komplizierter als die traditionellen schwenkbaren Klappen Sie auf einem modernen Flugzeug Flügel, aber die möglichen Vorteile weit finden diese Fragen überwiegen. Nicht nur versprechen die neuen Formwandler Flügel verbesserten Aerodynamik, der was wiederum bessere Kraftstoffeffizienz bedeutet, sie sind auch leichter als ihre Vorgänger, damit ein größerer Kraftstofftank in die Flügel, der die Reichweite von vielen Flugzeugen verbessert.
Und weil die einstellbare Flug Oberflächen auf den Flügeln Formwandler perfekt Kurve und fügen sich in den Rest der Struktur, sie servieren auch erheblich reduzieren die enormen Lärm erzeugt, wie ein Flugzeug startet und mit seinen Klappen erweitert landet, die dazu beitragen, die Umweltauswirkungen eines Flughafens. Als perfektioniert, wurde so dass es in bestehende Flugzeug, nicht nur neue Flugzeuge, nachgerüstet werden kann, so dass ganze Flotten aufgerüstet werden können, um dazu beitragen, dass Flughäfen leiser zu ihren Nachbarn sogar die neue Flügel-Technologie entwickelt. [NASA]