NASA-Tropfen-Chopper im Crash-Test

Anmerkung der Redaktion: Dieser Artikel wurde aktualisiert um 5:00 Uhr ET.

NASA-Forscher ließ absichtlich einen Hubschrauber Rumpf vollgepackt mit Crash Test Dummies am Mittwoch (28. August), Daten zur Verbesserung der Sicherheit von Flugzeugen zu sammeln.

Ca. 1:15 pm ET, wurde der Chopper-Körper 30 Fuß (9 m) in die Luft durch Kabel, eine riesige Säulenhalle am NASA Langley Research Center in Hampton, Virginia gehisst Etwa 10 Minuten später, der Rumpf wurde fallen gelassen und es knallte in den Boden mit einem dumpfen Schlag. NASA Beamte sagten Anfang dieser Woche, dass die Zelle den Boden bei 30 mph (48 km/h) schlagen würde.

Es gab 13 instrumentierten Crash Test Dummies und zwei Glasscheiben Puppen im Innern des Flugzeugs, die insgesamt 10.300 lbs (4.672 kg) gewogen. Die leblosen Insassen enthalten ein Dummy zugewandten Seite und das hinlegen war wie eine Person auf einer medizinischen trage. Bilder von den Nachwirkungen zeigte einige der Dummys lagerten sich nach vorne in ihre Sitze und andere über die Kabine verstreut. [Fotos: NASA führt Crash-Test der Chopper Körper]

Zur Überwachung, wie das Fahrzeug und die Attrappen die Auswirkungen behandelt, hatten die Forscher eine Reihe von Kameras und Sensoren innerhalb und außerhalb des Hubschraubers, einschließlich eine Xbox Kinect, ein Motion-sensing-Gerät verwendet, um Videospiele zu spielen installiert.

"Vorbemerkungen zeigen gute Datensammlung, die dauert Monate analysieren" Erklärung von Langley.

Der Test sollte um eine überlebensfähige Crash-Szenario zu imitieren, und die gesammelten Daten hilft Forscher Sicherheits-Features wie Sicherheitsgurte zu verbessern.

"Wir entwickelt dieser Test simuliert einen schweren aber überlebbar Absturz unter zivilen und militärischen Anforderungen" NASA-Blei-Test-Ingenieur Martin Annett in einer Erklärung sagte. "Es war erstaunlich kompliziert mit den Dummies, Kameras, Instrumentierung und die Mitarbeiter, aber es hat geklappt."

Die Flugzeugzelle im Test verwendeten einmal gehörte ein CH-46 Sea Knight besessen durch das US Marine Corps. Eine Seite davon war weiß mit schwarzen Tupfen, obwohl nicht aus ästhetischen Gründen gestrichen. In eine Schnellfeuer Bilderserie vom Boden fungieren diese Punkte so, dass die Forscher, den Absturz rekonstruieren können zu sehen, gerade wie der Chopper Körper gebogen und brach, als es auf dem Boden als Datenpunkte.

Obwohl der Absturz augenblicklich befindet, dauert diese Tests Jahre zu planen. Die Forscher sagen, dass sie 2014 Crashtest eines ähnlichen Hubschraubers ausgestattet mit zusätzlichen Materialien planen, wie z. B. zusammengesetzte Zelle Nachrüstungen. Die Tests war eine Zusammenarbeit zwischen NASA, US Navy, US-Armee und Bundesluftfahrt-Leitung.

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