Nein, dies ist Scifi. Es ist eine eigentliche Raumgleiter, immer aufgetankt.
European Space Agency wird sich seine ferngesteuerten experimentelle Raumschiff, IXV (Intermediate Experimentalfahrzeug) starten am 11. Februar vom europäischen Weltraumbahnhof in Kourou, Französisch-Guayana. Was Sie oben sehen, ist das Handwerk mit Hydrazin manövrieren Treibstoff getankt wird.
Es ist alles in der S5B Hall von der Weltraumbahnhof S5 Nutzlast Vorbereitung Großanlage stattfindet. Es ist wie eine Szene aus dem Jahr 2001.
Sie Fragen sich vielleicht was nützt dieser Raumgleiter? ESA, erklärt:
Diese Mission wird wichtige Flugdaten für Europa zu forcieren, in Systeme entwickeln und fortschrittliche Technologien für Transportsysteme der Zukunft bieten. [...] Die Mission wird letzten 100 Minuten vom abheben, Wasserung. Mit einem Gewicht von rund zwei Tonnen und der Größe eines Autos, ist IXV ein Snug fit in Vega schützende Verkleidung. Die zweiteilige Schale öffnet sich der Raumgleiter auf einer Höhe von 320 km freizulassen IXV wird auf bis zu 420 km Küste und dann seine Wiedereintritt-Phase beginnen, eine große Menge an Daten aus einer Vielzahl von konventionellen und fortschrittliche Sensoren aufzeichnen. Der Eintrag Geschwindigkeit von 7,5 km/s auf einer Höhe von 120 km schaffen die gleichen Bedingungen wie für ein Fahrzeug Rückkehr aus niedrigen Orbit. IXV gleitet durch die Atmosphäre mit hypersonischen Geschwindigkeiten neue Europäische Wiedereintritt Technologien testen bevor Fallschirme bereitstellen, um den Abstieg für eine sichere Wasserung im Pazifik zu verlangsamen.
Und suchen wirklich verdammt süß in seinem Hangar.