Neue Fahrzeug-Außenspiegel beseitigt Treiber blinder Fleck


Die Tage der sich Gedanken über ein Auto im toten Winkel Ihres Fahrzeugs lauern könnte bald ein Ding der Vergangenheit, dank einer neuen subtil geschwungenen Seitenspiegel, die das Sichtfeld drastisch erhöht während der Herstellung von minimaler Verzerrung.

Der neue Spiegel, erfunden von Mathematiker Andrew Hicks an der Drexel University, wurde ein US-Patent am 15. Mai 2012 verliehen.

Traditionellen flachen Spiegel auf der Fahrerseite Fahrzeuge bieten dem Fahrer einen genaue Sinn des Abstandes des Autos hinter ihnen, sondern haben eine sehr enge Sichtfeld. Infolgedessen ist eine Region der Raum hinter dem Fahrzeug, bekannt als der blinde Fleck, den Treiber entweder über die Seite oder Rückspiegel sehen können.

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Es ist nicht schwer, einen gekrümmten Spiegel zu machen, der ein breiteres Sichtfeld – kein blinder Fleck – gibt aber in der Vergangenheit wurde es auf Kosten der visuellen Verzerrungen und die Objekte, die kleiner und weiter entfernt erscheinen.

Hicks Spiegel hingegen hat ein Sichtfeld von ca. 45 Grad, im Vergleich zu den 15 bis 17 Grad Ansicht in konventionellen Außenspiegel. Am besten von allen, die optische Verzerrung der Formen und gerade Linien sind kaum nachweisbar.

Hicks entwickelt seine Spiegel mit einem mathematischen Algorithmus, der genau den Winkel des Lichts abprallen von der geschwungenen Spiegel steuert.

"Stell dir vor, dass die Spiegelfläche aus vielen kleineren Spiegel wandte sich an verschiedenen Blickwinkeln, wie eine Disco-Kugel besteht" Hicks sagte in einer Erklärung.

"Der Algorithmus ist eine Reihe von Berechnungen, die Richtung der einzelnen Flächen der metaphorischen Disco-Kugel zu manipulieren, so dass jeder Strahl von Licht reflektiert wird des Spiegels dem Fahrer eine breite, aber nicht-zu-verzerrt, Bild der Szene hinter ihm zeigt."

In den USA könnte Hicks Spiegel bald als Aftermarket-Produkte erhältlich sein, die Fahrer und Mechaniker nach dem Kauf installieren können.

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