Neue Marine Railgun Tests führt zu Schiff Superwaffe bis 2020

Der erste Prototyp der Waffe-Skala von einer futuristischen Navy Railgun begann Brennen geprüft letzte Woche, den nächsten großen Schritt in Richtung US-Kriegsschiffe bis zum Jahr 2020 die elektromagnetische Superwaffe aufsetzen. Die Marine sieht mit Railguns feindliche Schiffe zerstören, zu verteidigen gegen feindliche Raketen oder Land Ziele zur Unterstützung der Marines schlagen die Strände zu bombardieren.

Neu veröffentlichten Video zeigt den Prototyp Railgun mit einer elektrisch angetriebenen Launcher als Schießpulver, eine riesige Hyperschall Kugel in einer Wolke von Flammen und Rauch Feuer. Das Office of Naval Research hofft die neue Testphase – bis zum letzten bis 2017 geplant – führt zu eine Marine Waffe, schleudert 40-Pfund-Geschosse mit einer Geschwindigkeit von 4.500 km/h bis 5.600 km/h über 50 bis 100 Meilen (7.240, 9.010 Kilometern pro Stunde über 80 bis 161 Kilometer).

Der Full-Size-Prototyp, hergestellt von BAE Systems, "sieht aus wie eine echte Waffe", sagte Roger Ellis, Programmmanager für die Railgun an das Office of Naval Research, während ein Presse-Telefonkonferenz heute (28. Februar). Vorherige tests beteiligt klobig Labor-Prototypen, die Aktion an Bord eines Kriegsschiffes Marine würde nie sehen.

US Navy-Kommandanten wollen schließlich eine Waffe in der Lage, brennen bis zu 10 geführte Geschosse pro Minute auf Ziele bis zu 100 Meilen entfernt. Marine Kriegsschiffe haben derzeit 5-Zoll-Geschütze feuern in der Lage, in einer Entfernung von 13 Meilen.

"Besteht die Möglichkeit, die 5-Zoll-Gewehr zu ersetzen, aber es würde weit mehr tun" Ellis sagte als Reaktion auf eine InnovationNewsDaily Frage. Die Railgun die gleichen entfernte Ziele treffen könnte, die Navy Raketen heute schlagen, sagte er.

Die Flammen, die in dem Video des Tests brennen erscheinen kommen aus einer Kombination von Elektrizität Lichtbögen über den Launcher, Späne aus Aluminium reagieren mit der Luft und die Kugel Hyperschallflug, sagte Tom Boucher, Test-Direktor für die Railgun im Naval Surface Warfare Center Dahlgren Division in Virginia.

Ein zweiter Prototyp der Railgun, gebaut von General Atomics, kommen für die Prüfung im April festgelegt ist, sagte Ellis. Railguns gebaut von verschiedenen Firmen gibt der Marine eine Wahl wenn es entscheidet letztlich die Superwaffe bereitstellen.

General Atomics und BAE Systems verpflichtet, von ihren eigenen Dollar während der ersten Testphase $ 240 Millionen, die vor kurzem endete. Die neu begonnene Phase II wird in etwa die gleiche Menge finanziert. Es testet Prototypen der Nutzbarmachung der 32 Megajoule Energie fähig. Nur ein Megajoule würde ausreichen, um ein 1-Tonnen-Auto werfen 100 km/h.

Während der fünfjährigen Phase II, die Navy plant, Kühlsysteme und eine Batterie, die den Energiebedarf der Railgun dort unterbringen zu testen. Es hat mit General Atomics, BAE Systems und Raytheon für Entwürfe für eine gepulste Anlage beauftragt.

Aufgrund seiner hypersonischer Geschwindigkeit produziert von der Railgun, ein Projektil, geformt wie eine Kugel verheerenden Schaden auch ohne explodierende liefern konnte. Es zählen elektronische Systeme wie GPS, die gegen die immense Hitze die riesige Kugel Hyperschall Passage geschützt werden würde.

"Die Runde, die wir derzeit feuern nicht aerodynamischen Schnecken", sagte Ellis der Tests. "sie passen die innere Ballistik von was das Startprogramm wird erwartet, sehen aber schnell verlangsamen sollen."

Wenn alles gut geht, könnte die Marine Ende Ausstattung der Schiffe mit Railguns aller Größen. Unternehmen wie General Atomics bereits kleinere Railguns für eigene Testzwecke gebaut.

"Wir glauben, dass diese bahnbrechende Technologie, und in unserem Fall haben wir investiert, interne Fonds von mehr als $ 20 Millionen für eine Subskala Prototyp, die Technologie vorwärts zu bewegen", sagte Tom Hurn, Leiter der Railgun Programme in San Diego ansässige General Atomics.

Wurde diese Geschichte von InnovationNewsDaily, eine Schwester Website LiveScience zur Verfügung gestellt. Sie können InnovationNewsDaily Senior Writer Jeremy Hsu folgen auf Twitter @ScienceHsu. Folgen Sie InnovationNewsDaily auf Twitter @News_Innovation, oder auf Facebook.