Neue Radarfalle bekommt Hilfe von oben
Ein Sat-fähigen Kamerasystem getestet in Großbritannien könnte halten
Autofahrer aus der Umgehung Radarfallen.
Das System, genannt SpeedSpike, wurde in der britischen Nackenhaare
Presse, vor allem in Reaktion auf die Satellitentechnik. "Neue Geschwindigkeit
Kameras fangen Autofahrer aus dem Weltraum,"eine 20 April titelte der
Telegraph Zeitung.
In Wirklichkeit nicht das System also Außerirdische. Es nutzt erdgebunden
Kameras, die Nummernschilder der Autos zu fotografieren
und berechnen Sie ihre durchschnittliche Geschwindigkeit über lange Strecken. Das System verwendet eine
globale Positionierung
System (GPS), Zeit und Ort der Fotos zu markieren.
Die Idee, nach einem März 30 Unterhaus Bericht über die
testet, ist zur Durchsetzung von Geschwindigkeitsbegrenzungen über weite Strecken und zu verhindern
Autofahrer aus ausweichen Einzelpunkt-Radarfallen. Oder in den Worten von einem
Broschüre herausgegeben von PIPS Technology, das Unternehmen, das produziert die
Geräte: "Wenn Sie zu beschleunigen, Sie erwischt."
Speed-Kameras
Radarkameras werden fast überall akzeptiert, in Großbritannien, Paul Watters, Leiter der
Straßen- und Politik an der AA, die britische Automobile Association,
sagte TechNewsDaily.
Rund 5.000 Blitzer
sind bereits im Einsatz, um das Land. Statistiken zeigen, dass die Kameras
Verhinderung von Verkehrstoten, sagte Watters und 70 Prozent von der AA
Mitgliedschaft genehmigt ihre Verwendung.
Das SpeedSpike-System wird im Londoner Stadtteil getestet
Southwark und an einer Hauptstraße in der Grafschaft Cornwall, nach
der Bericht des House Of Commons. Es ist anders als aktuelle Blitzer
insofern es in Netzwerken von bis zu 1.000 GPS-Verbindung bereitgestellt werden kann
Stationen. Jede Kamera ist groß wie eine Thermoskanne und ist billig zu installieren,
PIPS Technology erzählte das House Of Commons.
Wenn ein Auto eine SpeedSpike Kamera geht, ist die Kfz-Kennzeichen
fotografiert. Die Kameras sind Infrarot, so dass sie Lizenz erfassen können
Zahlen bei jedem Wetter, zu jeder Zeit des Tages oder der Nacht.
Wann geht das gleiche Auto automatisch eine andere Kamera, SpeedSpike
durchschnittliche Geschwindigkeit des Fahrzeugs berechnet. Überschreitet die Geschwindigkeit der gebuchten
Höchstgeschwindigkeit in dieser Zone an, die Lizenz-Nummer gekennzeichnet. Waren
SpeedSpike für die Geschwindigkeitsbegrenzung Durchsetzung, dieser Prozess angenommen werden würde
münden Sie in ein Ticket in der Mail an den Fahrzeughalter.
Bekämpfung der Luftverschmutzung
PIPS Technology UK Office hat auf Anfragen für eine Stellungnahme nicht reagiert.
rechtzeitig für diese Geschichte. Jedoch teilte das Unternehmen mit das House Of Commons
dass alle Informationen gesammelt wird auf eine höhere Sicherheit verschlüsselt.
Standard als von der britischen Home Office Scientific erforderlich ist
Entwicklungszweig, bietet wissenschaftlichen Beratung für Großbritanniens
innere Sicherheitskräfte. Das Unternehmen sagte auch, dass Informationen nicht
abgerufen, wenn ein Verstoß festgestellt wird.
Solange Sicherheitsanforderungen erfüllt und Autofahrer informiert werden
Standorte der Kameras, SpeedSpike hilfreich sein könnten, sagte Watters. Viele
städtische Gebieten in Großbritannien setzen derzeit auf Straße Höcker, ruhigen Verkehr,
die zur Luftverschmutzung beitragen
weil Treiber ständig beschleunigen und verlangsamen. Die SpeedSpike
Netzwerk könnte Straße Höcker zu ersetzen und dieses Problem lösen.
Es gibt keine öffentlichen Timeline für die Prüfung, aber die Ergebnisse der
aktuelle U.K Wahlen konnte SpeedSpikes Schicksal bestimmen: die
Konservative Partei hat versprochen, dass, wenn er gewählt wird, sie wird keine hinzufügen
mehr Speed-Kameras auf britischen Straßen.
Unterdessen können die Treiber über den großen Teich einen Seufzer der Erleichterung hieven. A
Sprecher für PIPS Technology US-Hauptquartier erklärte TechNewsDaily
dass, während in den Vereinigten Staaten gibt es Einzelpunkt-Blitzer
keine Verwendung SpeedSpikes GPS-Netzwerk-Technologie.
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