Neue Roboter-Stealth-Fighter Jetset, Soar

Boeings schlanke Kämpfer-Größe Phantom Ray Stealth-Jet wird seine erste machen.
Flug bis Ende des Jahres. Dieses unbemannte Luft System (UAS) richtet sich
für eine Vielzahl von Warfighter Rollen von Aufklärung und
Überwachung zur Luftbetankung, elektronische Angriff und Hunter/killer
Missionen.

Das 36-Fuß-langen Flugzeug, dienen als Prüfstand für
fortschrittliche Technologien, wurde Mai 10 an das Boeing Defense, ausgerollt
Raum & Sicherheit-Werk in St. Louis, Missouri. Mit seiner 614 km/h
Reisegeschwindigkeit (0,8 Mach), Höhe von 40.000 Fuß in Betrieb und
50-Fuß Spannweite, Fortschritte der 36,5000-Pfund Phantom Ray Bundesstaat
die Kunst für unbemannte Flugzeuge. Die Fledermaus-förmigen Nurflügler hat einen Kampf
Umkreis von 1200 Seemeilen. Energie kommt von General Electric
F404-102D Motor.

Im Gegensatz zu früheren Generation Drohnen mit dem Militär in heiß servieren
Orte wie Afghanistan, wo das Flugzeug
ist vom Boden aus von einem Piloten mit einem Joystick ferngesteuert,
die Phantom Ray ist in der Lage völlig autonomen Betrieb ohne
die Notwendigkeit für jeden, der an den Schalthebeln, laut Boeing sein.

Es ist mehr fly-by-Maus als Fly-by-Wire. Sie hochladen eine mission
Profil der Phantom Ray Bordcomputer und das Flugzeug
durchzieht die gesamte Mission vom Start Mission und Landung
ohne den Bedarf an menschlichen Eingriff oder Kontrolle, wenn die Notwendigkeit
ergibt sich das Mission Profil ändern.

Einmal gestartet, wird die Phantom Ray eine gewaltige Feind sein. Es verbindet
hohes Maß an Überlebensfähigkeit mit ein mächtiges Arsenal an neuen
Funktionen. Seine 4.500 Nutzlast bietet Platz für 2 große Gelenk direkt
Munition (JDAM) oder acht kleine Durchmesser Bomben (SMB) beifügen.

Das Flugzeug wurde entworfen und entwickelt von Boeing Phantom Works
basierend auf der X - 45C-Prototyp die Firma erstellt ein Jahrzehnt vor der
Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA)/U.S.
Luft Force/U.S. Marine gemeinsame Unmanned Combat Luftsystem (J-UCAS) Programm.
Phantom Works verwendet rapid-Prototyping-Techniken zu entwerfen, zu entwickeln und
moderne Flugzeuge zu bauen und dann demonstrieren ihre Fähigkeiten ein
schnell wie möglich, auch wenn dadurch das fertige Produkt ist nicht als
poliert oder vollständig, wie es sein könnte.

Die Phantom Works ist von Boeing "Skunk Works", deren Mission es ist
"bauen Sie in der Nähe von operativen Prototypen um Flugzeuge fliegen, um treffen zu erhalten
Kundenanforderungen schneller,"Chris Haddock, Kommunikationsoffizier
in Phantom Works erzählt TechNewsDaily. In der Nähe von bedeutet operativen, dass nicht
jedes mögliches System oder Design sagte an Bord, er. "Es ist ein 80
Prozent-Lösung."

Der Begriff rapid-Prototyping zu fahren ist ein Testfeld für neue bekommen
Technologien aus dem Reißbrett und in die Luft so schnell wie möglich.
Die Phantom Ray ist ein Technologiedemonstrator; Es hat nicht sollen sein ein
Serienreife Flugzeuge.

Die Phantom Ray widerspricht auch der Verteidigung-Industrie
langjährige Vorliebe für Projekte, die bereits ein Kunde und
werden von der Regierung finanziert. Dieses Projekt wird durch die vollständig finanziert.
Boeing. "Zum ersten Mal seit langer Zeit sind wir unsere eigenen Ausgaben
Geld für entwerfen, bauen und fliegen in der Nähe von operativen Prototypen "
Darryl Davis, Präsident der Phantom Works, sagte während der Rollout-Zeremonie.

Das Flugzeug wird voraussichtlich beginnen Taxi Tests in diesem Sommer mit der
Erstflug für Dezember geplant. Die bis zu folgen
neun zusätzliche Flüge über etwa sechs Monate.

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