Pop-Out Beine lassen diese Shipping Container heben sich auf LKW
Versandbehälter sind ein Eckpfeiler der Volkswirtschaft der Welt, aber sie sind auch sehr, sehr schwer und völlig abhängig von Krane über verschoben werden soll. Außer der SL-Tainer ist das der erste Container, mit integrierten Beinen gesegnet zu sein, so dass es sich tatsächlich heben kann.
Die SL-Tainer ist offensichtlich nicht in der Lage, selbst ein- oder Ausschalten einer riesigen Containerschiff zu heben, es müsste noch die Hilfe von Dock Kran dafür gewinnen. Aber es kann sich leicht über dem Boden, mit einem Satz von vier durchführen betriebene Beine, so dass einen Traktor-Anhänger, darunter wieder ein und schleppen es Weg heben.
Der Container erfordert eine Stromquelle, die vier Beine, ob aus einem LKW oder einem tragbaren Generator zu betreiben. Aber es wird geschätzt, dass es endet kostet etwa einen Dollar jedes Mal, wenn es geladen oder Entladen aus einem LKW, dauert etwa 15 Minuten. Im Vergleich zu den Kosten für die Anmietung eines Krans um die gleiche Arbeit erledigen, ist ein Dollar ein Schnäppchen.
Und abgesehen davon, dass es leichter zu verschieben Ladung an Orten wo Kräne sind nicht verfügbar, oder einfach nicht nutzbar wegen begrenzten obenliegenden Abstand, SL-Tainer auch erleichtert die Versandbehälter für Zwischenlagerung oder auch temporäre Strukturen verwenden. Shipping Container Pop-up-Stores und Restaurants werden immer beliebter, und mit der Möglichkeit, selbst an seinem Bestimmungsort entladen, die SL-Tainer scheint eine weit bessere Lösung als nur ein Zelt aufstellen.