Portland kooperiert mit Nike für Bike-Anteil-Fahrräder, die sich überall gesperrt werden können

Sie können dazu beitragen, Tourismus und nehmen etwas von der Last aus einer Stadt öffentliches Nahverkehrssystem, aber halten Sie ein Bike-sharing-Programm finanziell autark erwies sich als eine Herausforderung für viele Städte. Also ist Portland mit Nike seine neuen Fahrrad-Aktien-Programm mit Fahrrädern teaming up für, die fast überall eingesperrt werden können.

Im Rahmen der fünfjährigen, $ 10 Millionen beschäftigen, Portland wird bald voll gepackt mit leuchtend orangefarbenen Fahrräder prangt mit Nike und "Biketown" branding. (Ist es ausgesprochen Bikey-Town?!?!) Die Stadt Portland hatte ursprünglich gehofft, 600 shareable Fahrräder auf die Straße setzen, wenn die Initiative zunächst ins Leben gerufen wurde, wieder im September, aber mit Unterstützung von Nike, die jetzt 1.000 Fahrräder zugänglich in der ganzen Stadt wachsen wird.

Aber es ist nicht nur einen großen Teil des Wandels von Nike, das hilft Portlands neue Bikesharing Programm erfolgreich sein, wo andere versagt haben. Die Fahrräder, die es im Juli die Einführung werden hergestellt von einer Brooklyn ansässige Firma namens Social Fahrräder, die alle der Kommunikation, Zahlung, Sicherheits- und Schliesstechnik in das Fahrrad selbst integriert.

So können anstatt eines diese massive Fahrradständer jagen, wenn Sie ein Fahrrad oder sind eine Rückkehr, die SoBi Bikes fast überall in der Stadt eingesperrt werden. Ihre Lage ist über die Hardware in das Motorrad eingebaut verfolgt, und sobald Fahrer gefunden und reserviert einen nahe gelegenen zu leihen, können sie ihre Tastatur und einen speziellen Zugangscode um zu entsperren.

Eine Jahresmitgliedschaft Biketown kostet irgendwo zwischen $10 bis $15 pro Monat, und Einzelfahrten startet bei $2,50 für die erste halbe Stunde. Aber angesichts der eher traditionellen Fahrt Anteil Programme Probleme haben, wenn es darum geht, Fahrräder, die gleichmäßig verteilt in einer Stadt, es wäre eine gute Idee für Portland Systeme, Rabatte zu gewähren oder finanzielle Anreize, die je an einem, wo ein Fahrrad ist tatsächlich zurückgegeben oder eingesperrt.