Red Bull Christian Horner hofft, dass Renault Versöhnung Team wiederbeleben können

• Horner kostenlos über Motor Verbesserungen nach zweijährigen spuckte
• "Es gibt eine Vertrauen von Renault, wir haben seit einiger Zeit nicht gesehen"

Die Red Bull Teamchef Christian Horner erweitert einen Olivenzweig zu Renault, was darauf hindeutet, dass die Kombination, die einmal Formel1 dominiert, ein zwei-Jahres-Streit zu beenden und vereinbaren eine weitere langfristige Partnerschaft bereit sein könnten.

Frieden brach aus, als Red Bull startete ihre neue 2016 Bemalung in London am Mittwoch mit Horner sagt, dass er durch die Fortschritte der Renault im Winter ermutigt hatte. Die Renault-powered Red Bull gewann acht Weltmeisterschaften in ihren Ruhm Jahreszeiten zwischen 2010-13 aber die Beziehung sauer im Jahr 2014, wenn die französischen Triebwerkshersteller gekämpft, um sich mit der neuen Turbo-Hybrid-macht-Einheiten kommen.

Im vergangenen Jahr waren Red Bull frustriert von Mercedes, Ferrari und Honda, wie sie verzweifelt nach einem neuen Motor Lieferanten aussah. Sie hatte bereits Spekulationen zurückgewiesen, dass sie ihre eigenen Netzteil produzieren könnte.

Schließlich im Dezember beschlossen sie, das letzte Jahr ihres Vertrags mit Renault für das Jahr 2016 ausüben, obwohl der Motor nach ihrer neuen Sponsor, die Luxus-Uhrenmarke Tag Heuer benannt werden.

Aber Horner deutete auf eine längerfristige Vereinbarung, als er sagte: "Wir gehen in die Saison als Außenseiter und hoffentlich werden in der Lage, über unser Gewicht zu schlagen. Tests in Barcelona, die nächste Woche einige Hinweise auf geben uns wo wir sind. Aber in einer langen Saison wird es Ebbe und Flut.

"Es ist sehr schwierig, Vorhersagen zu treffen, aber Renault konzentrierten sich auf scheinbar die richtigen Bereiche über den Winter. Es gibt ein Vertrauen von ihnen, dass wir seit langem gesehen haben. Hoffentlich werden Fortschritte erzielt werden, die uns an den Schwänzen von Williams und die Autos zu ermöglichen wird anvisiert. "

Red Bull sind verzweifelt, eine Wiederholung der letztjährigen Schwierigkeiten zu vermeiden, wenn der Eigentümer, Dietrich Mateschitz, sagte, dass das Team den Sport beenden könnte, es sei denn, sie einen konkurrenzfähigen Motor für 2016 landen könnte.

Das Team soll einen deal an Ort bis zum Sommer, damit sie für 2017 vorbereiten können, wenn eine Reihe von Neuregelungen sollen eingeführt werden, um das Spektakel zu verbessern. Sie sind auch unendlich viele Optionen, die nach der Formel eine Kommission Ablehnung von der FIA Plan, eine günstige und unabhängige Engine für 2017 einzuführen. Und im Gegensatz zu Spekulationen, Audi haben keine Pläne, in F1 jederzeit bald zu bekommen.

Renault und Red Bull werden durch das britische Hochleistungs-Ingenieurbüro Ilmor in ihrer Entwicklung unterstützt und Horner ist beeindruckt von den laufenden Arbeiten.

Er fügte hinzu: "Renault haben bekräftigt ihr Engagement für die Formel 1 durch den Kauf der Lotus-Team. Und um engagierte und Wettbewerb in der Formel1 werden sie brauchen einen konkurrenzfähigen Motor. Sie scheinen die richtigen Schritte in ihrer technischen Struktur gemacht haben. Sie haben kompetente Leute an den richtigen Stellen. Sie haben Kompetenz durch Fremdfirmen brachte und sie scheinen in die richtige Richtung zu bewegen.

"Das größte Problem für sie ist Zeit." Und Motorenentwicklung nimmt eine Menge Zeit. Der Entwicklungsweg, den sie uns vorgelegt haben sieht ein ermutigend sein."

Der Renault-Motor war langsam und unzuverlässig im Jahr 2014, obwohl einige herausragende Fahrt von Daniel Ricciardo drei Siege produziert. Die erwartete Verbesserung im Jahr 2015, jedoch nicht zustande. Aber zwei große Fragen bleiben: Renault machen einen bedeutenden Schritt nach vorn mit Red Bull in 2016? Und wie scharf sind, dass sie einen weiteren langfristigen zu machen mit dem Milton Keynes-basierte Outfit befassen?

Viele bei Renault haben das Gefühl, dass sie nicht den Kredit erhalten, die, den Sie eindeutig verdient, als Sebastian Vettel vier aufeinanderfolgenden Weltmeisterschaften gewonnen. Und die gleichen Leute haben wurde verärgert durch Horner Kritik in den vergangenen zwei Spielzeiten.

Unterdessen will Horner der FIA und der F1-Chief Executive, Bernie Ecclestone, um für die Saison 2017 machen den Sport mehr zuschauerfreundlichen bedeutende Veränderungen durchzusetzen. Er sagte: "Verordnung-Herstellung von Konsens ist immer schwierig und wirklich es ist ein klassischer Fall des Müssens die Regler und Inhaber der kommerziellen Rechte [Ecclestone], legte die neue Regs auf ein Stück Papier und sagen das ist was es ist.

"Wir werden nie alle glücklich. Aber indem Sie versuchen, verschiedene Ansichten zu besänftigen, wir werden am Ende verdünnen ändern. Es wurde noch kurz vor Weihnachten nicht, etwas zu ändern, das wäre eine Katastrophe vorgeschlagen."

Tests, ruft F1 traditionelle "seltsamen Krieges", im Gange in Barcelona am Montag. Und wenn jemand noch nervöser als Red Bull und das neue Team Haas McLaren, ist deren Honda Motor Renault aussehen Weltherrscher letztes Jahr gemacht. Es gibt nur zwei, statt der normalen drei Vorsaison Tests in diesem Jahr; die zweite wird in der folgenden Woche auch in Barcelona stattfinden. Die richtige Saison wird beginnt am 20. März in Melbourne und ein Datensatz 21 Rennen.