Red Bull Christian Horner verteidigt Adrian Newey über neue F1-Motor

• Weltmeister am Fuß als Eröffnung GP winkt zurück
• "Die Jungs von Renault sind nur so wettbewerbsfähig, wie wir hier sind"


Die Red Bull Teamchef Christian Horner hat Designer Adrian Newey für die engen Verpackung des neuen Renault Motors verteidigt die Weltmeister auf den hinteren Fuß verlassen hat, wie sie für Australien und am Sonntag öffnen Formel 1 grand Prix in Melbourne zu verlassen.

Alle vier Renault-Teams mit dem Netzteil gekämpft haben, aber die Art und Weise, die Newey die neuen 1,6-Liter-V6-Turbo-Motor in den engen Raum zur Verfügung bugsiert, hat Überhitzung Einzelfragen verursacht.

"Wir aggressiv die Grenzen auf der Verpackung das Auto geschoben wie Adrian immer zu versuchen und jedes Bit der aerodynamischen Vorteil,", sagte Horner. "Die Grenzen in allen Bereichen ist was Formel1 geht. Es geht darum, das Beste aus jedem einzelnen Element.

"Wir haben einen Schritt über die Linie beim ersten Test [in Spanien im Januar]. Wir dann unseren Weg aus, die für Bahrain entwickelt, und jetzt Kühlung ist kein Problem mit dem Auto überhaupt."

Newey, die größten Formel-1-Designer von allen, braucht kaum zu verteidigen. Aber wenn er Menschen braucht, für ihn einzutreten, Horner ist der Mann dazu, hinzufügen: "Adrian ist wahrscheinlich die wettbewerbsfähigsten Person, die ich je getroffen habe."_FITTED Natürlich arbeitet er enorm hart im Moment. Aber wir können nicht alle Aspekte des Fahrzeugs kontrollieren. Gemeinsam mit Renault bin ich zuversichtlich, dass wir oben drauf bekommen.

"Manchmal um die Grenze zu finden, was, die du hast, wo die Grenze ist hinüber, ansonsten Sie nicht wissen wo es ist. Wir würden lieber ein schnelles Auto zuverlässiger als ein zuverlässiges Auto schnell machen. Es ist viel schwieriger, so Runde, und ich finde grundsätzlich das Auto haben wir gut."

Red Bull Probleme beibehalten in den beiden Sitzungen in Bahrain und in 12 Tagen des Testens insgesamt nicht gelungen, eine einzigen Renndistanz Simulation zusammengestellt.

"Adrian eines großen Designers denn er verspielt nimmt und manchmal sie nicht auszahlen," erklärte die BBC F1-Kommentator Ben Edwards kürzlich in einem Interview. "Es scheint, dass ein Installationsproblem stattgefunden hat. Die Art und Weise sie das Netzgerät verpackt haben hat es für sie als die anderen erschwert. "Aber er ist sehr geschickt, um es umzudrehen."

Red Bull Doppel-Weltmeister in der Vergangenheit wurden vier Jahreszeiten, aber sie sind so weit hinter Vorsaison Favoriten Mercedes, dass sie gerne einfach das Rennen am Sonntag abgeschlossen werden.

Horner, fügte hinzu: "die Spaltung zwischen Chassis und Motor unterscheidet sich natürlich in unserem Team ist es bei Mercedes und Ferrari. Wir sind nicht vollkommen integriert. Wir haben eine sehr enge Zusammenarbeit, und es gibt eine Menge für den Austausch von Informationen und Ideen.

"Unterm Strich ist Mercedes ein bisschen einen Marsch auf Menschen haben. Sie mehr investiert, investiert sie früher. Sie haben sich in einer guten Position. Wenn Mercedes zwei Runden vor der Opposition in Melbourne zu beenden wurden, wäre das keine Überraschung, basierend auf was wir in der Vorsaison Prüfung gesehen. Es ist riesig.

"Zuverlässigkeit wird ein zentrales Element sein. Das andere Element ist die Einschränkung in dieser Menge an Treibstoff, und wie Sie Ihr Rennen laufen, und Melbourne ist eine der höchsten anspruchsvolle Strecken. Ein trockenes Rennen ohne Sicherheit-Autos wird ein paar Teams unter Druck im Hinblick auf Kraftstoffverbrauch setzen."

Newey fügte hinzu: "was wir im Moment sehen kann, alle Mercedes betriebene Teams sind in einem sehr guten Zustand und wir nicht."_FITTED Wir sind auf dem falschen Fuß und einiges aufzuholen. Aber die Jungs bei Renault sind nur so wettbewerbsfähig, wie wir hier sind. Alle unsere 47 Grand Prix wurden mit Renault macht."

Newey Kredit produzierte er eine auffällige Auto und die Wettbewerbsfähigkeit beweisen dürfte die Überhitzung und andere Motor Probleme gelöst werden können.

Sie sind wahrscheinlich stärker als im Verlauf Saison werden und doppelte Punkte im letzten Rennen in Abu Dhabi im November – gebracht, speziell um ihre Dominanz zu untergraben, nachdem sie die letzten neun Rennen des Jahres 2013 – gewonnen sollten ihnen helfen. Ein grinsender Horner sagte: "Ich war voting für doppelte Punkte von Silverstone ab."

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