Reiten aus den Abgründen der Hölle, die höchsten Alpengipfel

Sag ja zu Drogen. Sagen Sie ja Pleeeease. Auch Sie würden, würden nicht Sie, wenn man etwa 2.400 Meilen in drei Wochen-Zyklus? Und nur für den Fall, dass Hause hit noch nicht, es ist wie Fahrradfahren von London nach Birmingham für 21 Tage täglich mit einem Alpine Aufstieg in Runde über Oxford geworfen.

OK, so dass Sie denken es untergräbt die Glaubwürdigkeit des Sports, und es überrascht nicht das ist was die Organisatoren zu denken. Die Tour de France hat einen Code of Ethics "welche alle Radfahrer ihre Position müssen einzuhalten oder riskieren, was ihren Sport zu Perversion und Dekadenz". Aber die Tour hat eine lange schmutzig vor Zeit und die Organisatoren sind in erster Linie verantwortlich.

Henri Desgrange, der Mann hinter dieser sadistischen sportlichen Tortur, kam auf die Idee als marketing-Instrument, den Verkauf von seinem Magazin L'Auto stoßen. Wie die meisten marketing-Kampagnen funktionierte es nach dem Prinzip, dass je mehr es umso effektiver war beleidigend wäre. Und die frühen Touren waren in der Tat eine Straftat Beteiligten. Desgrange erklärte, dass seine ideale Tour wäre ein "in welchen nur ein Fahrer überlebt". Und dies war eindeutig ein Mann daran interessiert, seine Träume real zu sehen.

Im Jahre 1921 wurde die Renndistanz auf eine monströse 3.270 Meilen steigerte. Die Männer teilnehmen durften keine Hilfe von außen zu erhalten. Sie durften nicht nehmen Getränke oder Speisen von Zuschauern und wenn sie einen Reifenschaden nach sagen, 3.000 Meilen erhielten, hatten sie zu stoppen und DIY.

Der Radfahrer hat ihr Schicksal mit einem Heiligen Seufzer wie jetzt, dann, nicht akzeptiert. Sie rebellierten gegen ihre ungewöhnlichen und grausame Herren - und betrogen, wenn sie die Chance bekamen. Die frühen Touren wurden im ländlichen Frankreich Wende des Jahrhunderts ausgeführt. Die Regeln können drakonische gewesen, aber die Spionage Chancen waren minimal. Keine langen-Objektiv-Kameras, keine Hubschrauber, keine Schlangen mit Mobiltelefonen.

Kein TGV entweder leider aber Frankreichs Zugsystem war schon damals eine unwiderstehliche Versuchung für den saddle-sore Radfahrer. Und mit Stufen oft führen Sie durch die Nacht, wenn Sie einen Zug verpasst haben Sie immer im Schutz der Dunkelheit mitfahren konnte. Auch bei Tageslicht könnte Sie abgeschleppt werden von einem Auto mit einem Kabel ausgestattet, um ein Stück Kork, die Sie zwischen den Zähnen gehalten.

Die Organisatoren, irritiert durch was unter die Nase, ging drehte die Schraube mit neuen und absurden Regeln. Der französische Radsport Held Henri Pelissier sagte nach seinem Ausscheiden aus der berüchtigten 1924 Tour de Souffrance (Tour des Leidens), die er, dass Desgrange zwingen könnten, die Fahrer vermutete tragen Bleigewichte nächstes Jahr "Da Gott Mann zu leicht gemacht hat". Unverkennbar die Worte ein gebrochener Mann. Wer kann ihn und seinen Compadres für Annahme der Trost von fremden Schuld?

Die Atmosphäre erzeugt war einer von uns gegen sie. Die unausgesprochene Vereinbarung zwischen den Fahrern, die die Menschen in Frankreich mit dieser jährlichen Spektakel des Sado-Masochismus unterhalten wurde wenn Sie Weg mit ihm, viel Glück für Sie bekommen konnte.

Und so wurde die Kultur des Betrugs endemisch. Es ist und war schon immer, ein wichtiger Bestandteil der Rennen und Rennen. Und wenn Drogen kam in den 1920er Jahren, die es war eine nahtlose Weiterentwicklung von Autos zu Kokain und wurde einfach als eine weitere Möglichkeit des Helfens akzeptiert, dass die Teilnehmer den Kurs abzuschließen.

Die Route ist nicht wesentlich einfacher geworden, wie Tim Moore - ein gewöhnlicher Sterblicher zeigt, die den Kurs gefahren und überlebt, um die Geschichte zu erzählen, (fast) in seinem Buch französischen Revolutionen. Die Neuzeit hat uns von Amphetaminen noch effektiver EPO genommen. Aber auch dieses Wunder Droge bietet eine einfache und sichere Route.

Das sind Männer mit ein inniges Verständnis der Natur des Opfers. Sie gaben ihrer Jugend zum Radfahren ein 100 Meilen pro Tag, wenn der Rest von uns versuchten zu rauchen und als Folge, dass sie übernatürlich großen Herz und Lunge, die sie schneller, als Sie Berge hinauf treiben oder ich könnte radeln Sie entlang der Wohnung. Und wenn sie begeben sich auf die Tour de France, sie tun etwas edles und heroisch.

Also sage ich lassen sie Drogen nehmen, und nicht, weil ich anregen möchte hundert böse Briefe, und ich bin sicherlich nicht anrufen für eine Decke Akzeptanz von Drogen im Sport. Aber die Tour de France ist anders. Es ist ein Opfer und ein klares Tribut an seine turbulente und außergewöhnliche Geschichte.

Rachel Cugnoni ist Redaktionsleiter der gelbe Trikot-Presse

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