Renault beschuldigt Red Bull Adrian Newey in eskalierenden F1 Zeile liegen

• Renault Cyril Abiteboul: "Es ist schwer, einen Partner zu haben, liegt"


• Bitter Fallout mars Vorbereitungen für Grand Prix von Malaysia


• John Watson: "F1 setzt den Kopf in den Sand"


Renault hat Red Bull liegen als Beziehungen zwischen den Motorenlieferant und erreicht eine neue Stufe der Bitterkeit fünf Tage vor dem malaysischen Grand Prix Formel1-Team vorgeworfen.

Die Partnerschaft, die vier Doppel-WM zwischen 2010 und 2013 geliefert, zu den erfolgreichsten in der Formel 1 betrachtet werden, aber es ist schwierig, es auf lange Sicht weiter zu sehen.

Letztes Jahr, als V6 Hybrid-Motoren eingeführt wurden, war Renault hinter der Pace. Nach einem schlechten Start in dieser Saison in Australien sagte Red-Bull-Designer Adrian Newey, es sei "kein Licht am Ende des Tunnels." Daniel Ricciardo wurde Sechster und Daniil Kvyats Auto erlitt Getriebe Schwierigkeiten auf dem Weg zum Start.

Newey Kommentar hat eine böse Antwort von Renaults Cyril Abiteboul, erzählte der französischen Zeitschrift Auto Hebdo gebracht: "Es ist schwer, einen Partner zu haben, liegt. Adrian ist ein charmanter Gentleman und ein hervorragender Techniker, aber er verbrachte sein Leben kritisieren Motorenhersteller. Und er ist zu alt, um zu ändern."

Später, Abiteboul fügte hinzu: "Wir müssen zusammenarbeiten, um unsere Fragen, sowohl innerhalb der Power Unit und das Chassis zu verstehen. Unsere Figuren haben gezeigt, dass die Rundenzeit Defizit zwischen Red Bull und Mercedes in Melbourne Fahrbarkeit Fragen, Motorleistung und Fahrwerksperformance gleichermaßen aufgeteilt wurde. Daher ist es das Gesamtpaket, das etwas Hilfe braucht und wir arbeiten mit dem Team um vorwärts zu bewegen.

"Wir waren besonders aggressiv in der Entwicklung und wir sollten sehen, dass die Ergebnisse sehr viel deutlicher in Malaysia."

Beziehungen zwischen Red Bull und Renault nach dem australischen Grand Prix verschlechtert, wenn Red Bull Teamchef Christian Horner sagte: "Es war ein hartes Wochenende. Der Motor ist ganz gewonnen. Sie können sehen und hören. Es gibt eine Menge zu tun. Es ist schlimmer als in der Testphase. Es ist eine Spirale Wirkung. Sie müssen eine Vision für eine Fix und schnell zu haben.

"Seht Ihr Ferrari habe ein guter Schritt und Renault einen Rückschritt gemacht zu haben scheinen. Bis sie an der Unterseite der Probleme bekommen, wird es schwierig sein, es anzusprechen und zu verstehen. Es ist frustrierend, dass wir weiter sind zurück als in Abu Dhabi in Leistung und Fahrbarkeit. Nach diesem Wochenende ist es wichtig, dass wir mit Renault umzugruppieren, denn wir offensichtlich in ein bisschen ein Durcheinander im Moment sind. "Es war ein beschissener Tag für uns."

Der ehemalige Formel1 Fahrer drehte Kommentator John Watson sagte dem Guardian am Montag: "die Ausführungen von Christian Horner über Renault war unverschämt. Hat der Kerl das Grundstück verloren? Konzentriert er sich mehr auf seine eigene persönliche Berühmtheit? Es gab einige unnötig stumpfe Kommentare über das Renault-Aggregat. Sie sollten diese Kommentare für Treffen hinter verschlossenen Türen halten.

"Renault sind ein Vermögen unterstützen die Technologie und die Hardware aktivieren Red Bull weiterhin den Erfolg, die sie genossen haben. Wenn ich Renault war würde ich sauer, dass Christian die Hand etwas hat, das ihn gefüttert hat fühlen."

Red Bull sind beauftragt, Formel1 bis zum Jahr 2020, aber keine schnelle Lösung in Sicht von Renault, und kein Motor-Deal mit Ferrari oder Mercedes wahrscheinlich, es ist verständlich das Team vorgeschlagen haben, dass sie gehen können Weg von F1 bis dahin.

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