Roboter Fahrrad-Parken-Turm in Tschechien
Denken Sie daran Volkswagens Parkplatz Türme in Deutschland? Vor kurzem, ein Importeur von Tschechische Fahrrad installiert eine ähnliche automatisierte Parken Turm für Fahrräder am Bahnhof in der Stadt Hradec Králové. Der Importeur Velo, die Zyklen aus Taiwan importiert, hat den Bau der Parkplätze Glasturm ummauerten automatisierte Zyklus mitfinanziert. Nutzer zahlen für ihren Parkplatz über eine Ticket-Automaten, die Zugriff und Abruf des Fahrrades ermöglicht. Der Turm kann auf sieben Stufen bis zu 117 Fahrräder aufnehmen.
Der mechanischen Aspekt des Systems besteht aus einer Zentraleinheit mit gepolsterten Alu Paddel ähnlich menschliche Hände, die das Fahrrad Vorderrad in seiner Einbauwanne halten. Das Gerät kann um 360° Grad drehen und aufsteigen, um das Fahrrad in eine Bucht zu platzieren. Es ist ca. 30 Sekunden abrufen. Das System erlaubt Fahrräder geparkt werden, mit allem Zubehör, auch unter Berücksichtigung eines Fahrradhelmes, am Lenker zu überlassen.
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Robotisierte Zyklus Parksysteme sind in ganz Asien, wo Raum an einer Prämie ist nicht ungewöhnlich. In Tokio gibt es beispielsweise eine automatisierte Anlage, bestehend aus zwei unterirdischen Silos, die 144 Zyklen zu halten. Die Parkplatz-Türme wurde seit 2008 in Betrieb. Roboter-Parkplatz wurde in einigen europäischen Ländern wie der Schweiz eingesetzt. Karussell-Zyklus-Systeme sind auch in den Niederlanden versucht worden. Aber einer der wichtigsten Nachteile dieser Systeme stapeln und Abruf Zeiten von rund 45 Sekunden dauert, sagte Daniel Mourek, Vizepräsident der European Cyclists' Federation. Dies hat eher Nutzer abschrecken. Darüber hinaus ist das automatisierte System teurer als mehr High-Density Basiszyklus Parkplätze.
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Die unterirdischen Zyklus Parkplatz Konsole in Tokio. Fotos von dannychoo.com
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