Ron Arad: Zerkleinern Autos für Kunst

Wie ein Kind, vielleicht erinnern Sie sich sammeln Blumen und klebt sie zwischen zwei Seiten eines dicken Buches. Ein paar Tage später wäre zerbrechlich und hauchdünne, sondern eine Ewigkeit dauern würde. Der israelische Designer Ron Arad nimmt den gleichen Begriff "gepresste Blumen" und wendet sie auf Autos - Fiat 500, um genau zu sein.

Ron Arad nahm sechs echten Fiat 500 s und in 12 cm dicken Blechen in eine industrielle Presse auf einer Werft in Groningen in den Niederlanden abgeflacht. Nach Arad ist er nicht die Autos zu zerstören, sondern "verewigen sie". Die gepressten Autos sind im Display an seine neue Ausstellung mit dem Titel "Gedrückt Blumen" im Design Museum Holon in Tel Aviv, Israel.

Bevor sie zerquetscht wurden, die Motoren und die Sitze wurden aus dem Auto und die Reifen wurden abgenommen. Jedes Auto wurde seitlich in der Presse und dann zerschlagen gnadenlos genommen. Das Ergebnis war ein 12 Zentimeter dicken Metall Sandwich. Das erstaunliche ist, dass obwohl die Autos völlig zerstört wurden, eine dem Cinquecento sofort zu erkennen ist.

Arad sagt, dass er eine "wenig Make-up" auf die gequetschten Autos verwendet. Zum Beispiel in der Ausstellung der Designer hing die ebenso abgeflachten Reifen unter den Autos und drapiert die klappbare Tops, wo sie ursprünglich gewesen war.

Arad experimentierte zunächst mit Modellautos und eine kleine Presse, bevor ich auf die reale Sache. Das Ergebnis war nicht der schreckliche Klumpen, die er erwartet hatte, aber die Konturen der abgeflachten Spielzeugautos waren so klar, dass sie das ursprüngliche Design zu sehen lassen.

Der Künstler fand die richtige Metall Presse auf einer Werft in den Niederlanden und versendet die Autos darauf zu gequetscht werden. Normalerweise wurde die Presse verwendet, um Teile des Schiffes zu bilden. Die ungewöhnliche Verwendung von der Presse war so unterhaltsam, dass Werftarbeiter ihre Familien brachten zu beobachten. "sie ist ein echtes Festival daraus gemacht", sagt er.

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Die sechs Fiats warten auf ihr Schicksal auf der Werft in Groningen, Niederlande, wo sie abgewickelt werden sollen

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