Ruß Ruß mehr in China, Indien als gedacht

Neue globale Schätzungen der Ruß-Emissionen – ein wichtiger Bestandteil der Ruß – deuten darauf hin, dass bestimmte Regionen von China und Indien Erfahrung zwei bis drei Mal höheres Maß an dieser Schadstoff als frühere Modelle vorgeschlagen haben, eine neue Studie berichtet.

Carbon schwarz ein Aerosol (oder kleine Partikel in der Luft schwebend) entsteht, wenn fossile Brennstoffe, Biokraftstoffe oder Abfälle aus der Landwirtschaft nicht vollständig bei der Verbrennung durch eine unzureichende Sauerstoffversorgung brennen. Dunkelfarbige Schadstoff wurde festgestellt, um atmosphärische Temperaturen erhöhen durch Absorption von Wärme von der Sonne sowohl beim schweben in der Luft-Spalte und einmal auf Flächen auf dem Boden nieder. Der Schadstoff ist gesundheitsschädlich beim Einatmen und wurde nach der US Environmental Protection Agency zu kardiovaskulären und respiratorischen Problemen verbunden. [Fotos: weltweit 10 am meisten verschmutzten Orte]

Vorhandenen Schätzungen der globalen menschlichen Exposition Ruß relativ schlecht definiert wurden, oft Berücksichtigung ganzer Länder als einzelne Einheiten, anstatt zu erkennen, wie die verschiedenen Regionen der Länder in Exposition unterscheiden kann. Frühere Schätzungen haben auch nicht genau Unterschiede in Höhe von Ruß zu betrachten, die verschiedenen Arten von Kraftstoffen zu emittieren.

Forscher basiert auf Peking-Universität in Peking erkannt diese Mängel in früheren Schätzungen der Ruß-Emissionen und verbessert den letzten Schätzungen mit neuen globalen Kraftstoffverbrauchsdaten und neue Informationen über wie viel verschiedene Ruß produzieren Kraftstoffe.

Das Team festgestellt, dass frühere Modelle der Exposition der Bewohner innerhalb der Regionen des nördlichen und südwestlichen China sowie Nordost-Indien weitgehend unterschätzt hatte, sie berichten heute (27. Januar) in der Zeitschrift Proceedings der National Academy of Sciences.

"Der Hauptgrund für diese Unterschiede kommt von der Tatsache, dass die [neue] Inventar dauert in Konto subnationale Kraftstoffverbrauchsdaten," schreibt das Team. "[Das bisherige Inventar] basiert auf Kraftstoffdaten der nationalen und somit implizit wird vorausgesetzt, dass die pro-Kopf-Verbrauch jedes Land gleichmäßig verteilt ist."

Das Team stellt fest, dass die städtische Bevölkerung von China und Indien wird voraussichtlich um von 42 und 29 Prozent der Bevölkerung im Jahr 2007 bzw. zu erhöhen, bis zu 62 % und 40 % in 2030, und dass diese Verschiebung zu Städten könnte erhöhen Ruß Exposition in diesen Ländern um etwa 14 Prozent. Ihre neue hochauflösende Modell hilft, zukünftige Studien, die die gesundheitlichen Auswirkungen von dieser schädlichen Schadstoff zu bewerten, schreiben sie.

Folgen Sie Laura Poppick auf Twitter. Folgen Sie uns @livescience , Facebook & Google + .