Ryanair-Kampagne gegen Brexit

Budget Airline setzt Vermarktung Muskel hinter bleiben Camp nach Chef warnt, dass die Abstimmung für das Vereinigte Königreich, EU auszutreten Tarife Aufstieg auslösen könnte

Ryanair ist eine Kampagne aktiv für Großbritannien zu bleiben in der EU, ihre Flugzeuge mit pro-Europa-Slogans, branding, wie es warnte UK Tarife nach einer Abstimmung verlassen ansteigen könnte.

Der Chief Executive von der Budget-Träger sagte Europa Briten einen erschwinglichen Urlaub durch Deregulierung der Airline-Industrie erlaubt hatte, und dass Ryanair weniger im Vereinigten Königreich investieren würde, wenn es außerhalb der EU waren.

Michael O'Leary versprochen, "alle zu Tode langweilen" durch eine Pro-EU-Meldung bis Juni Referendum zu wiederholen. Seine Unternehmen plant, die bleiben-Kampagne in das EU-Referendum mit Werbung und durch Lobbyarbeit seine Kunden zu unterstützen.

"Einer der großen Dinge, denen meisten Menschen im Vereinigten Königreich zugute gekommen ist Deregulierung." "Europa ist eine [Sache], die preisgünstige Flugreisen und billiger Urlaub für britische Bürger geliefert hat", sagte O'Leary.

Er wies Boris Johnson und andere Führer der Urlaubs-Kampagne als "Berufspolitiker", die "nicht jemand beschäftigen, keine Arbeitsplätze schaffen und sind in der Regel Passagiere, wenn es darum geht die Wirtschaft".

O'Leary gewarnt, dass die Idee des Seins Teil Europas außerhalb der EU schlimmer war als Zoll zu bleiben, "Blick auf Norwegen. Sie müssen sich anmelden für den Binnenmarkt – Ihr werdet noch bezahlen und noch gehorchen, doch haben keinerlei Einfluss auf die Gesetzgebung und die Reform der Europa."

In London am Mittwoch der 54 Jahre alte Ire sagte: "als Großbritanniens größte Fluggesellschaft Ryanair ist absolut klar, dass die britische Wirtschaft und den zukünftigen Wachstumsaussichten stärker als Mitglied der Europäischen Union sind, als sie außerhalb der EU sind.

"Ryanair, unser Volk, und ich hoffe, die überwiegende Mehrheit unserer Kunden alle arbeiten zusammen in den kommenden Monaten zu helfen, ein klares Ja am 23. Juni liefern wird."

Die Billigfluglinie beschäftigt mehr als 3.000 Menschen im Vereinigten Königreich und fliegt mehr als 35 Millionen Passagiere zwischen Großbritannien und Europa jedes Jahr. O'Leary sagte Brexit "ist nicht gonna be Armageddon" aber genannten ausländischen Investitionen sinken würde, und er fügte hinzu: "Wir als Fluggesellschaft investiert schneller in andere europäischen Unternehmen wie die Tschechische Republik und Polen."

Aber er sagte Flugpreise riskiert steigt schneller im ein unabhängiges Königreich mit Steuern wie zum Beispiel Luft Passagier Pflicht voraussichtlich steigen, da die Wirtschaft nach Ausfahrt stotterte. Er sagte, dass die Regierung Handhabung der Ausbau des Flughafens, durch Urteil nur eine zusätzliche Start-und Landebahn konnte, im Süd-Osten gebaut werden, Wettbewerb und treiben die Preise einschränken würde. "Die Regierung des Vereinigten Königreichs werden weiterhin push-up die Kosten für eine Flugreise... Ich würde mehr von UK Bürokratie als EU-Bürokratie fürchten."

Er sagte die Urlaubs-Kampagne "verkaufte eine Unwahrheit, dem britischen Volk" –, dass sie der Europäischen Verordnung frei wäre und nicht Teil des Binnenmarkts zu bezahlen müsste. "Boris und George Galloway weiterhin fröhlich in ihrem politischen Interesse zu machen, das ist, was sie tun, aber wir sind Unternehmen und beschäftigen wir Mitarbeiter und wir wollen nicht Fußbälle aus diesen Fragen stellen", fügte O'Leary.

Ryanair kündigte auch an, seinen Verkehr aus London um 10 % in diesem Jahr wachsen, wie es den verkehrsreichsten Winterflugplan mit fünf neuen europäischen Routen und erweiterte Dienstleistungen für 18 Destinationen vom Flughafen Stansted, Gatwick und Luton ins Leben gerufen. Sie erwartet, 23,6 Millionen Passagiere oder etwa 20 % seiner gesamten von den Londoner Flughäfen zu fliegen.