Schalten Sie Ihr Fahrrad in einen glühenden Beacon mit reflektierenden Straßenschild Farbe
Retroreflectivity ist überall. Es ist als Linienmarkierungen auf die Straße gemalt. Es wird auf das Stop-Schild am Ende davon gedruckt. Es ist technische Kleidung eingenäht. Es ist sogar auf dem Mond durch Apollo. Und in zunehmendem Maße ist es auf der Straße neben dir Reiten.
Hub Bicycle Company, einem 5-Year-Old Bikeshop in Cambridge, Massachusetts, wurde das erste Fahrradgeschäft retroreflektierenden Lackierungen auf Fahrrädern in diesem Winter bieten. Der Firmengründer, Emily Thibodeau, teamed oben mit einem Industrieunternehmen genannt Halo-Beschichtungen, die die einzige Pulverform retroreflektierende Farbe patentiert hat – vor allem für den Einsatz auf Autobahn-Leitplanken und anderen Infrastrukturanwendungen – Kunden zahlen, um ihre Fahrräder in bewegte Lichtquellen verwandeln lassen.
Es sieht absolut genial, und als zusätzlichen Bonus, es hilft Ihnen auf der Straße gesehen.
Für $329 (oder $419 für versendete Bikes) Thibodeau und ihr Team am Hub Powderworks nimmt Ihre Fahrradrahmen und hängen Sie es an einem Draht, elektrostatisch geladene Teilchen retroreflektierende Farbe aufsprühen, bis es vollständig bedeckt ist.
Dann geht es in einem Ofen, wo die Farbe, in einen festen Anstrich superstarken industrietaugliche verfestigt ist, dass sieht grau bei normalem Licht leuchtet aber strahlend weiß im frontalen Lichter in der Nacht. "Es nicht alt, als Menschen ziehen oben an einer Ampel neben mir und fragen mich, was mit meinem Fahrrad", sagt Josh Zisson, einen Partner Halo, mit Thibodeau arbeitete, den Dienst zu starten.
Eine kurze Geschichte der Rückstrahler
Das optische Phänomen bekannt als Retroreflexion eine große Rolle in unserer Welt spielt, aber nur wenige von uns wirklich die Wissenschaft im Spiel, verstehen wenn unsere Katzen Augen spiegeln ein Spuk Glühen oder wenn ein Fahrrad Reflektor leuchtet auf der Straße neben uns. Hier ist die einfache Version: Wenn Licht prallt ein normales Material – Ihre Hand, sagen oder Ihr Auto es streut Licht in alle Richtungen. Retroreflektierende Materialien reflektieren Licht wieder an der Quelle direkt, ohne Streuung, wodurch es hell leuchten, wenn man in der Nähe der Lichtquelle.
Die Geschichte von wie unsere Infrastruktur beleuchtet habe ist eigentlich ziemlich interessant. Retroreflektierende Materialien wurden entwickelt für sehr unterschiedliche Branchen: die Filme.
In den 1930er Jahren entwickelt eine Firma namens Töpfer eine Art kleine Glaskugel, die Licht direkt zurück an die Quelle reflektieren könnte. Nach dem die retroreflektierenden Equipment Manufacturers Association John Lloyd, diese Perlen "nur ein Bruchteil von einem Millimeter Durchmesser, die zuerst auf die des Kinos"Leinwände"verwendet wurden gaben ein viel helleres Bild."
Bald, Töpfer war auf der Suche nach neue Anwendungen für ihren Bildschirm steigernde Perlen, Lloyd, schreibt und es fand man durch Gießen die Perlen auf Nasslack oder klebrigen Materialien, helle Verkehrszeichen oder Straßensperren zu erstellen. Dauerte nicht lange andere Unternehmen machten ihre eigenen retroreflektierenden Beschichtungen und der amerikanischen Street Raster begann immer viel heller. Auch heute noch Töpfer macht immer noch seine Perle Pulver in Säcken in Staaten, die es auf nasser Fahrbahn Farbe zu hell Schlag zu verkaufen.
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Als Erforschung Optik engagierte fortgeschritten, Luft-und Raumfahrt-Ingenieure und Astronomen. In der Tat Retroreflectivity spielte eine Rolle bei der Apollo Missionen 11, 14 und 15 — alle drei welche installierte retroreflektierenden Spiegel auf dem Mond, die auch heute noch von der NASA verwendet werden, um den genauen Abstand des Mondes von der Erde zu messen.
NASA sprengt einen Laser an der retroreflektierenden Array auf dem Mond, der wieder genau die gleichen Strahl spiegelt, so dass Astronomen zu messen, wie weit entfernt es ist. Laut NASA ist es der letzten Apollo-Experiment, das noch Daten wie erwartet zurückgegeben.
Retroreflectivity spielte eine wichtige Rolle in der modernen Welt, aber es ist das Produkt der industriellen Fertigung und Anwendung nimmt spezielle Maschinen und Know-how. Also wenn Sie wollen, etwas zu beschichten, die Sie in ihm selbst, schon es immer schwer zu kaufen oder finden eine Firma, die es angewendet wird.
Halo, die das Patent auf die Technologie das Hub nutzt hält, verwendet, um Anfragen für Fahrrad Gemälde aller Zeiten. "Jahrelang haben wir Menschen sagen" vielen Dank für Ihr Interesse. Es tut uns wirklich leid, es gibt nichts, was wir tun, "", sagt Zisson. Jetzt können Leute kommen direkt an Hub und Zahlen für eine Dienstleistung, die nur zur Verfügung, um groß angelegte industrielle Abnehmer Jahrzehnten seit. Letztendlich können sie auch für andere Geräte und Produkte anzubieten.
Am Ende zeigt Thibodeau und Zisson der Geschichte eine faszinierende und ungewöhnliche Flugbahn für eine industrielle Technologie. Ein Material, das in den 1930er Jahren entwickelt und in jeder Stadt, Stadt und Landstraße in dem Land seit Jahrzehnten konsequent angewendet wurde jetzt lizensiert, um einzelne Verbraucher eine schöne Form der Anpassung bieten.
Melde dich, dein Bike hier gemalt zu haben — oder Hub Webseite hier.
Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von Hub Powderworks, sofern nicht anders angegeben.
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