Schiff in der Arktis verloren vor 160 Jahren fand durch den Klimawandel

1845 im Explorer John Franklin abgesetzt, um der sagenumwobenen Nordwest-Passage, eine arktische Seeweg zu segeln, die hypothetisch den Atlantik und den Pazifik verbinden würde. Er kehrte nie zurück. Sein Schiff war auf dem Eis verloren. Aber jetzt, dank der Besessenheit von Kanadas Premierminister, eine Expedition hat eines der beiden Schiffe Franklins gelegen. Warum kümmert sich Kanada so viel über das alte Schiff? Klimawandel.

Es ist nicht, dass Premierminister Stephen Harper – ein konservativer oft kritisiert Anti-Wissenschaft – kümmert sich um den Klimawandel schlechthin. Aber Klimawandel hat das Potenzial, die Nordwestpassage eisig und gefährlich in eine wertvolle Versandweg zu verwandeln, und Franklins verschollenen Schiffe könnte Schlüssel zum kanadischen Souveränität über die umstrittene Region geltend zu machen.

Schiffe, die nie machte es durch die Nordwestpassage seit Hunderten von Jahren, da nun, es nicht vorhanden ist. Es war Eis. Nicht mehr so durch den Klimawandel. Im Jahr 2008 das erste kommerzielle Schiff segelte durch die Nordwestpassage, und jetzt gibt es sogar die Rede von Luxus-Kreuzfahrten.

Auch im Jahr 2008 begann Parks Canada eine mehrjährige Expedition um Franklins verlorene Schiffe zu finden. "Mit anspruchsvollen Side-Scan Sonar und ferngesteuerte Unterwasserfahrzeuge," schrieb Kat Long in Schiefer, "Archäologen haben durchsucht den Meeresboden nach Beweisen für die Schiffe und Quadratkilometern, die ergab nichts ausgeschlossen. Teams auf dem Land, gemeinsam mit Inuit Guides haben die steinigen Ufern nach Hinweisen auf Franklins letzte Ruhestätte gekämmt." Sie fanden verlockende Hinweise von Lebensmittel-Dosen, eine Zahnbürste und Knochen.

Heute kündigte Harper selbst die Entdeckung eines Franklins Schiffen. Er hat eine bemerkenswert praktische die ganze Suche Ansatz sogar verbringen zwei Nächte auf einem der Schiffe der Expedition.

Die ganze Episode sehen als ein Beispiel für die globale Erwärmung transformative Kraft. Dies ist nicht nur um geringfügige Anpassungen in das Wetter. Es geht um gesamte Schifffahrtsrouten erstellt wird, eine Wirtschaft verändert und internationale Beziehungen umgestaltet. Die langen Tentakeln des Klimawandels erreichen sogar zurück in die Geschichte, leuchtendes Licht auf ein Schiff verloren 19. Jahrhundert gilt als relevant für unsere wärmeren Welt. [BBC, Schiefer]

Bild oben: eine Gravur eines Franklins Schiffe, die HMS Terror, , wenn es auf dem Eis während einer früheren arktischen Expedition gestrandet war. Es ist noch nicht genug Informationen zu wissen, ob das Schiff, das gefunden wurde ist HMS Terror, oder Franklins anderes Schiff, HMS Erebus. Creative Commons