Schiffbruch-Gasse von invasiven Muscheln bedroht
Bekannt als Schiffbruch Gasse, stellt Thunder Bay im Nordwesten Lake Huron eine abweisende Szene für Bootsfahrer und Kapitäne aber ein Wunder für Taucher und marine Archäologen. Seine kalten Boden ist übersät mit Dutzenden von Wracks aus 19. Jahrhundert Schoner zur Personenbeförderung Dampfschiffe Stahl bewegen Frachter, die die Bucht Wetterkapriolen und gefährliche Untiefen zum Opfer gefallen.
Mehr als 50 der diese historische Wracks sind aus der nordöstlichen Küste von Michigan senken Sie Halbinsel durch den Thunder Bay National Marine Sanctuary, das wurde 2000 gegründet und umfasst 448 Quadrat-Meilen (1.160 km2) geschützt. Obwohl die meisten in relativ gutem Zustand, dank der Wrack-freundliche Süßwasser Umgebung des Lake Huron, einen neuen Bericht sind, veröffentlicht von der National Oceanographic und Atmospheric Administration (NOAA) findet die versunkenen Schiffe könnten durch eine kleine Bedrohung bedroht werden: invasive Muscheln.
Vor einigen Jahrzehnten wurden Zebra und Quagga Muscheln auf den großen Seen, wahrscheinlich von Hochsee-Schiffe aus Europa dumping Ballastwasser eingeführt. Forscher glauben, dass die Mollusken schnelle Beherrschung der See-Böden in der Region zu den jüngsten Rückgang der einige einheimischen Arten, wie z. B. die kommerziell verwertbarer Felchen beigetragen hat. (Es wird vermutet, dass die Muscheln durch Wettbewerb, Populationen von garnelenKrebsTiere Diporeia, erschöpft haben, ist ein wichtiger Bestandteil der Ernährung die Felchen.)
Die Muscheln legen auch hartnäckig auf harten Oberflächen wie Schiffsrümpfe, Motoren, dockt, Bojen, Rohrleitungen und Schiffswracks. Schichten von Muscheln mehrere Zoll dicke könnte es erschweren marine Archäologen um genaue Messungen und ein Schiffswrack zu studieren, aber abbürsten die Tierchen empfindliche Teile des versunkenen Holz, nach NOAA abreißen könnte. Darüber hinaus könnten Teile des Wracks auf ihre eigenen, unter dem Gewicht der schweren Muschel Breakdowns abreißen.
"Das Gewicht der Muscheln ist bekannt, dass unter Wasser Bojen sinken, und ähnliche Kräfte sind sicherlich im Spiel auf Schiffswracks," sagt der Bericht.
Es ist nicht nur die Holzteile, die gefährdet sind. Die bisherige Forschung hat herausgefunden, dass Muschel Kolonien auf Stahloberflächen eine komplexe Gemeinschaft von Bakterien, die pH Niveaus senkt (desto niedriger ist der pH-Wert der saure eine Lösung) und beschleunigt die Korrosion von Eisen Befestigungen und Beschläge auf Schiffswracks einführen können. [Fotos von Schiffbruch Gasse versunkene Schätze]
"Da viele der hölzernen Schiffe in der Thunder Bay Heiligtum sind vor allem Eisen und Stahl befestigt, die strukturelle Integrität dieser Ressourcen möglicherweise gefährdet sein könnte," sagt der Bericht.
Um sicher zu sein, beachten Sie die Autoren des Berichts, dass bisher die Muscheln scheinen nicht noch ernsthaft den historischen, archäologischen oder erzieherischen Wert des Wracks reduziert haben, aber die Schichten der invasiven Muscheln verdecken Informationen über die Websites und erschweren die wissenschaftliche Studie. Die Muscheln auch verursacht dauerhafte Schäden, aber da Schiffswracks von Natur in einem Zustand des Verfalls sind, es ist hart festzustellen wie viel von diesem Verschleiß Muscheln zugeschrieben werden kann.
NOAA wiegt derzeit eine Erweiterung des Heiligtums, die machen würde es mehr als 4.300 Quadratmeilen (11.136 Quadratkm) dehnen und decken 92 bekannten historischen Schiffswracks, mit vielleicht 100 zusätzliche Standorte, die noch nicht angemessen dokumentiert werden. Der Zweck des Heiligtums ist die Sensibilisierung der Öffentlichkeit für maritime Erbe der Region zu fördern und schützen die Standorte von Artefakt zu Plünderungen und anderen negativen menschlichen Auswirkungen durch Strafverfolgungs- und wissenschaftliche Forschung. Diese Forschung gehört eine Muschel monitoring Initiative in Thunder Bay, die letztes Jahr von Forschern aus NOAA Great Lakes Umweltlabor ins Leben gerufen wurde.
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