Schnellste Elektroauto der Erde wird immer schneller

Während Autos wie den Nissan Leaf und Tesla S bringen Elektrofahrzeug-Technologie-Mainstream, ein Forscherteam Schüler fahren diese Technologie an seine Grenzen. Das Ergebnis: ein Rekord-erschütternde 300 mph Kugel Auto, das ohne einen Schluck Benzin läuft.

Die Buckeye Bullet ist eine Reihe von alternativen-Fuel-Fahrzeuge entworfen und gebaut von Studenten an der Ohio State University Center for Automotive Research. Die ersten Buckeye Bullet (B1) knapp über 30 Fuß lang gemessen, 4.000 Pfund wog und lief auf eine Reihe von 10.000 NiMH (Nickel-Metallhydrid) Sekundärbatterien einen 400 PS 3-Phasen AC-Motor antreiben. Es stellte einen Weltrekord im Jahr 2004 schlagen eine Höchstgeschwindigkeit von 271,737 km/h auf eine Flucht über den Bonneville Salt Flats. Es hält auch eine amerikanische Geschwindigkeitsrekord von 314,958 km/h – die Diskrepanz kommt aus unabhängig davon, ob das Ereignis, bei dem der Rekord, von der Fédération Internationale de l ' Automobile (internationale Motorsport Dachverband) sanktioniert wurde.

Für die zweite Generation, BB2, tauschte OSU Schüler die NiMH-Zellen, für Wasserstoff Kraftstoffe mit großer Wirkung. Im Jahr 2008 markiert das BB2 eine Höchstgeschwindigkeit von 286,476 km/h – der schnellste jemals für ein Wasserstoff-Fahrzeug – und im Jahr 2009 stellte es Weltrekorde für das fliegen (fliegender Start) Meilen und Kilometer 302,877 km/h und 303,025 km/h, beziehungsweise.

Später im selben Jahr wurde die OSU zurück in Bonneville, die Wasserstoff-Kraftwerk mit einer neuen Lithium-Ionen-Akku sowie andere Technologien, die für die bevorstehende BB3-Plattform in Betracht gezogen wurden ersetzt. Obwohl es nur ein paar Mal gefahren, das war mehr als genug für die BB2.5, ihren eigenen Rekord mit einer Höchstgeschwindigkeit von 307,666 km/h zu brechen.

Die neueste Iteration, Buckeye Bullet 3, ist derzeit in Entwicklung. OSU teamed oben mit Venturi Automobiles, eine noch stärkere Antriebsstrang, einer in der Lage, den BB3 über 400 km/h zu treiben zu entwickeln. Das ist ein großer Meilenstein erreichen, dass die Geschwindigkeit würde ein elektrisch in der gleichen Klasse wie die weltweit am schnellsten Verbrennungsmotor-Autos zum ersten Mal setzen.

Die BB3 sollte ein paar Abfahrten in Bonneville vergangenen September durchzuführen. Aber Wetterprobleme ausgewaschen, das Ereignis und zwang das OSU-Team, einen nahe gelegenen Flugplatz zu verwenden.

Aber nächsten Sommer, der Beginn der nächsten Rennsaison die Salinen kommen das Buckeye Bullet-Team sucht, um wieder seinen eigenen Rekord zu brechen. August 2014 kann nicht früh genug kommen. [FIA - Wiki - Gas 2]

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