Smartphone-pilotiert Drohnen könnte US-Truppen an vorderster Front unterstützen.

Verletzte Soldaten in gefährlichen oder schwer zu erreichende Kampfzonen könnte eines Tages für die Sicherheit an Bord der speziell entwickelten, Smartphone-pilotiert Drohnen durchgeführt werden.

Die US Defense Advanced Research Projects Agency oder DARPA, entwickelt eine militärische Drohne in der Lage, Truppen unter Vermeidung feindliche Bedrohungen auf dem Boden, wie Hinterhalte und improvisierte Sprengsätze oder IEDs zu unterstützen. Die so genannte Aerial rekonfigurierbare Embedded System (ARES) Drohnen könnte transportieren Fracht zur und von der Front der Schlacht liefern oder abholen Truppen aus abgelegenen Gebieten oder Opfer zu extrahieren, sowie Informationsbeschaffung, Überwachung und Aufklärung zu führen.

Das Programm zielt Truppen mehr praktische und zugängliche Alternativen für Hubschrauber, die in begrenzter Stückzahl im Militär zu bleiben, sagte DARPA Programmmanager Ashish Bagai. [9 total Cool Verwendungen für Drohnen]

"Unser Ziel ist es, flexible, Gelände-unabhängige Verkehrsmittel, die Boden-basierten Bedrohungen, wiederum unterstützt vermeidet wirtschaftlichen Betrieb und Verbesserung der Erfolgsaussichten Mission, beschleunigt zu bieten", sagte Bagai in einer Erklärung.

Zerklüftete Gelände und die Drohung des Angriffs von feindlichen Kämpfern erschweren für LKW und andere bodengebundene Fahrzeuge, die Front der Schlacht, zu erreichen nach DARPA Beamten. Doch bekämpfen Außenposten in der Regel durchschnittlich 100.000 Pfund (45.300 Kilogramm) Lieferungen pro Woche erfordern, fügten sie hinzu. Darüber hinaus sind einige Truppen in Höhenlagen oder in Bereichen mit eingeschränkter Zufahrt stationiert.

Die ARES-Drohnen sollen starten und landen vertikal. Das unbemannte System werden bis zu 3.000 Pfund (1.360 kg) Vorräte schleppen können.

Zwei schwenkbare Fans, die die wichtigsten Flugeinheit flankieren ermöglicht das Fahrzeug schweben und effizient, auch in engen Räumen wie z. B. auf den Decks der Schiffe landen. In der Tat, Größe die Ladung, die Drohnen in Räumen halb so groß wie benötigt in der Regel landen können ähnlich wie Hubschrauber, DARPA. Die Drohnen haben ihre eigenen Stromsysteme, Kraftstoff und digitale Flugsteuerung, aber Piloten werden auch in der Lage, die Fahrzeuge aus der Ferne mit einem Smartphone oder Tablet zu kontrollieren sie hinzugefügt.

DARPA experimentierte mit dieser Art von Fahrzeugen im Jahr 2009 mit der Agentur Trafo-Programm, das versucht, eine militarisierte entwickeln, fliegen Panzerwagen. Im Jahr 2013 beschlossen, DARPA konzentrieren sich auf das ARES-Design-Konzept nach Beamten.

Skunk Works, Lockheed Martin Corp. mit Sitz in Kalifornien Spitzenforschung Programm führt den Design-Prozess für die ARES-Programm. Zuvor arbeitete Skunk Works die SR-71 Blackbird Überschall Spionageflugzeug und die berühmten Spionageflugzeug u-2 Ära des Kalten Krieges.

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