Solarflugzeug schließt historischen Round-the-World-Flug

Ein Solarflugzeug vollständig von der Sonne angetrieben hat eine Reise um die Welt, so dass es das erste solarbetriebene Flugzeug um die Welt zu umrunden, ohne mit allen Brennstoffen abgeschlossen.

Die Solar Impulse 2 Flugzeug landete in Abu Dhabi heute (26. Juli), endet eine 17-Bein-Reise, die Asien, den Pazifischen Ozean, den Vereinigten Staaten, den Atlantik, das Mittelmeer und im Nahen Osten überquert. Piloten Bertrand Piccard und André Borschberg der ehrgeizige Flug begann am 9. März 2015, mit Borschberg an den Reglern für die erste Etappe der Expedition. Die Piloten wechselten dann im Einsitzer Cockpit wie sie auf der ganzen Welt reisten Protokollierung insgesamt 23 Tage Flug und Reisen 26.744 Meilen (43.041 Kilometer).

"Dies ist nicht nur ein Novum in der Geschichte der Luftfahrt; es vor ein Novum in der Geschichte der Energie ", sagte Piccard in einer Erklärung. "Ich bin sicher, dass innerhalb von zehn Jahren sehen wir elektrische Flugzeuge 50 Personenbeförderung auf kurz-bis Mittelstrecken Flügen. Aber es ist nicht genug. Die gleiche sauberen Technologien auf Solar Impulse verwendet konnte auf dem Boden in unserem täglichen Leben durch zwei Teilen [Kohlendioxidemissionen] gewinnbringend umgesetzt werden." [Sehen Sie mehr Fotos von den Flug Round-the-World]

Solar Impulse 2 wurde entwickelt, um Tag und Nacht fliegen, ohne mit allen Brennstoffen. Es wird ausschließlich von 17.000 Solarzellen und an Bord-Batterien, die im Laufe des Tages macht das Flugzeug in der Nacht und bei bewölktem Wetter laden angetrieben.

Der Flug um die Welt sammelte internationale Aufmerksamkeit und insgesamt 19 Weltrekorde wurden eingestellt, auf dem Weg oder warten immer noch auf Bestätigung durch die World Air Sport Federation. Borschberg erreicht die längste Dauer Solo-Flug, wenn er fünf aufeinander folgenden Tagen und Nächten über dem Pazifischen Ozean aus Japan nach Hawaii geflogen. Piccard wurde der erste, der den Atlantik in einem Solarflugzeug zu überqueren.

Nach dem Beginn der Reise in Abu Dhabi im März 2015, haben das Flugzeug hält in Indien, Myanmar, China und Japan vor dem rekordverdächtige Flug über den Pazifischen Ozean. In Hawaii wurde das Flugzeug seit fast einem Jahr wegen überhitzten Batterien, geerdet, verursacht irreversible Schäden an das Flugzeug.

Die Reise fortgesetzt als Solar Impulse 2 von Hawaii nach Kalifornien im April 2016 flog. Nachdem sie die Vereinigten Staaten durchquert – machen Stopps in Arizona, Oklahoma, Ohio, Pennsylvania und New York – das Flugzeug wurde das erste solarbetriebene Flugzeug den Atlantik von New York nach Spanien fliegen in 71 Stunden und 8 Minuten überqueren. Anfang dieses Monats, flog die solarbetriebenen Flugzeug über die Pyramiden in Ägypten, bietet einen starken Kontrast zwischen Antike und futuristische Technologie.

Borschberg und Piccard zielten auf den historischen Flug um die Kraft der erneuerbaren Energien zu präsentieren und zur Entwicklung des "grünen" Technologien weiter zu fördern.

"Es ist mehr als eine Demonstration, die Bestätigung, dass diese Technologien wirklich zuverlässig und zuverlässig, sind", sagte Borschberg. "Es gibt so viel Potenzial für die Luftfahrt Welt: während 100-Prozent-solarbetriebene Flugzeuge zu materialisieren länger dauern können, werden elektrische Flugzeuge in naher Zukunft aufgrund ihrer enormen Vorteile wie Energieeffizienz entwickeln."