SOS! Öl-Katastrophen auf See

Die Mega Borg veröffentlicht 5,1 Millionen Gallonen Öl als das Ergebnis eines lightering Unfall und anschließende Feuer. Der Vorfall ereignete sich am 8. Juni 1990, 60 Seemeilen südöstlich von Galveston, Texas, zwar die italienische Tankschiff Fraqmura war lightering (Übertragung von Öl) der norwegischen Tankschiff Mega Borg.

Das Jupiter war Benzin in Bay City, Michigan, auf 16. September 1990, auslagern, wenn ein Feuer an Bord des Schiffes begann. Das Feuer brannte angeblich für drei Tage.

Der Ixtoc blies ich explorative gut am 3. Juni 1979 in der Bucht von Campeche aus Ciudad del Carmen, Mexiko. Mit der Zeit, die der Brunnen im Jahre 1980 unter Kontrolle gebracht wurde, hatte eine geschätzte 140 Millionen Gallonen Öl in die Bucht vergossen. Der Ixtoc I wird derzeit #2 auf der all-time-Liste der größten Ölpest aller Zeiten, nur durch die absichtliche Freisetzung von Öl, aus vielen verschiedenen Quellen, während des zweiten Golfkrieges 1991 verdunkelt.

Der Exxon Valdez lief auf Grund auf Bligh-Riff im Prinz-William-Sund in Alaska am 24. März 1989, verschütten 10,8 Millionen Gallonen Öl in die Meeresumwelt zu schützen. Es ist derzeit #53 auf der all-time-Liste der größten Ölkatastrophen.

Die Cibro-Savanne explodierte und brannte während der Abfahrt von des Pier an der CITGO-Anlage in Linden, New Jersey, am 6. März 1990. Rund 127.000 Gallonen Öl blieb nach dem Vorfall vermisst: niemand weiß, wie viel Öl verbrannt und wie viel in die Umwelt gelangt.

Am 1. November 1979 kollidierte der Burmah Agate mit dem Frachter Mimosa südöstlich von Galveston Eingang in den Golf von Mexiko. Schätzungsweise 2,6 Millionen Gallonen Öl wurde in die Umwelt freigesetzt; ein weiterer 7,8 Millionen Gallonen wurde durch das Feuer an Bord verbraucht. Dieser Überlauf ist derzeit #55 auf der all-time-Liste der größten Ölkatastrophen.

Antwort Bootsmannschaften Feuer kämpfen die glühenden Reste der Offshore-Ölplattform Deepwater Horizon am 21. April 2010. Das Rig, 51 Meilen südöstlich von Venice, Louisiana, explodierte am 20. April 2010.

Der Amoco Cadiz strandete vor der Küste der Bretagne in Frankreich am 16. März 1978, 68,7 Millionen Gallonen Öl zu verschütten. Es ist derzeit #6 auf der Liste der größten Ölpest aller Zeiten.

Am 10. August 1993, drei Schiffe kollidieren in Tampa Bay, Florida: Bouchard B155 Lastkahn, der Frachter Balsa 37 und das Schiff Ocean 255. Bouchard B155 ergossen sich schätzungsweise 336.000 Gallonen Heizöl Nr. 6 in Tampa Bay.

Am 21. Dezember 1976 der ARGO Kaufmann brach auseinander und verschüttete seine gesamte Ladung von 7,7 Millionen Gallonen Heizöl Nr. 6.