Suche nach Amelia Earhart: Neue Expedition konnte Jahrzehnte währenden Rätsel lösen.
Die Suche nach Amelia Earhart ist (wieder) auf.
Eine organisierte Suchtrupp namens "The Earhart Project", unter der Leitung der internationalen Gruppe für historische Flugzeugbergung, auch bekannt als TIGHAR (ausgesprochen "Tiger"), ist das mysteriöse Verschwinden der legendäre Flieger Amelia Earhart in der zweiten Woche der Spurensuche rund um.
Das Earhart-Projekt testet die Hypothese, dass Earhart und ihr Navigator Fred Noonan, eine Notlandung, und schließlich am Gardner Island, auch genannt Nikumaroro, einer unbewohnten Insel in die Republik von Kiribati im westlichen Pazifischen Ozean starb.
Die aktuelle Suche-Expedition ist für seine achte Reise auf der Suche nach Earhart und Noonan "Niku VIII" benannt. Die erste Expedition, die Niku ich, setzen Sie die Segel im Jahr 1989. [Fotos von der Suche nach Amelia Earhart]
Earhart und Noonan verschwand bei dem Versuch, um die Welt fliegen. Der Flug erwischte einen holprigen Start, nachdem Earhart verlor die Kontrolle über ihr Flugzeug, Electra, und es auf einem Laufsteg in Hawaii am 20. März 1937 stürzte. Nachdem die Electra repariert wurde, machte Earhart und Noonan ihrem zweiten Versuch, die Welt zu umrunden ausziehen aus Oakland, Kalifornien nach Tucson, Arizona am 21. Mai desselben Jahres. Im Laufe des nächsten Monats flog Earhart und Noonan nach Brasilien, über dem Südatlantik und Nordafrika. Am 29. Juni kamen sie in Lae, Papua-Neu-Guinea. Ihre gesamte Sendezeit von Oakland wurde auf 161 Stunden geschätzt.
Am 2. Juli 1937 verließ Earhart und Noonan Lae, Papua-Neuguinea, für Howland Island, einer unbewohnten Insel nördlich des Äquators inmitten des Pazifischen Ozeans, etwa 1.700 Seemeilen (3.100 km) südwestlich von Honolulu, auf einem Flug, der 19 Stunden gedauert haben soll. Ihre Ankunft war noch nie aufgenommen, und über ihre letzten Augenblicke ist wenig bekannt. Earhart verschwinden ist eines der beständigsten Rätsel in der Geschichte der Luftfahrt.
Niku VIII segelt auf der MS-Nai'a, einem 120 Fuß (37 m) Forschung Motorboot, die Juni 8 Figi, ein Inselstaat im Südpazifik, auf der 24-Tage-Expedition abgewichen. Das 14-köpfige Team nutzt, um die Suche nach künstlicher Elementen unter den natürlichen eine kleine, ferngesteuertes Fahrzeug (ROV), den Meeresboden zu durchforsten, Tauchausrüstung für flachen Unterwasser suchen und Metalldetektoren.
Das ROV kann mehr als 1.000 Fuß (305 m) absteigen und ist ausgestattet mit leistungsstarken Lichtern, Triebwerke und Echtzeit-HD-Videos, unter anderem. Das ROV Team berichtet Einrichtung der Kamera am 14. Juni.
Am selben Tag die Mannschaft fünf Taucher sahen viele Fische, aber auch berichteten, dass Sie ungesunde und manchmal tote Korallen in einer Tiefe von ca. 80 Fuß (24 m). In tieferen Gewässern erreicht rund 140 Fuß (43 m), das Riff sah gesund "mit vielen Orten für die Bits von Flugzeug Wrack zum Aufhängen," die Taucher in ihrem täglichen Bericht aufgezeichnet. Die Taucher wollen in den kommenden Tagen auf diesen Bereich konzentrieren.
Das Team vier Onshore-Detektive suchen landeinwärts vom Strand für Reste eines möglichen Überleben-Camp von Earhart und Noonan eingerichtet. Das Team untersuchte eine 1938 Luftaufnahme aus dem künstlichen Objekte – darunter ein Messer, das auseinander geschlagen wurde, um die Klinge zu lösen, Feuer mehrere gebrochene, teilweise geschmolzene Flaschen in den Überresten eines kochenden Feuer und andere Funktionen – wurden identifiziert. Obwohl das Land ganz anders vor mehr als 70 Jahren ausgesehen haben mag, hofft die Mannschaft, dass grundlegende Insellandschaft Projekt Beamte sagten relativ unverändert geblieben ist.
Am 14. Juni fand das Land-Team einen umstürzenden Baum, was darauf, dass das Gebiet von einem letzten großen Sturm betroffen sind hindeutet, kann, je nach Projekt Beamten. Die Ermittler entdeckte auch neue Sturm Grate und andere umfangreiche Schäden. Aber ihre Versuche, überprüfen die Bereiche aus dem Jahr 1938 Foto wurden erschwert durch dichten Sträuchern (Scaevola Frutescens), die Form getrocknet verworrenen Ästen und Wurzeln, die schwer zu entfernen sind. Ein Mitglied der Besatzung eine Drohne um das Gebiet um Umfang aus der Umgebung fotografieren flog, sagte TIGHAR Beamten.
Die letzten vier Tage der Niku VIII Expedition wird gewidmet unterhaltsam und aufschlussreich 60 Passagiere auf der "Betchart Expeditionen Amelia Earhart Cruise," bei denen vier TIGHARs Earhart-versierte Mannschaft, Gäste über Earharts verschwinden beibringen.
TIGHAR ist "eine gemeinnützige Stiftung widmet sich der Förderung verantwortlich Luftfahrt-Archäologie und Denkmalpflege," nach der Unternehmens-Website.
Ist Elizabeth Goldbaum auf Twitter. Folgen Sie Live Science @livescience, Facebook & Google +.