Tesla ist Amerikas größte Solarenergie-Anbieter kaufen
Elon Musk befindet sich am Rande des Erwerbs der nächste kritische Komponente in eine solar-elektrischen Transport Zukunft. Tesla Motors nur eine $ 2,8 Milliarden Aktien-to-Stock Angebot gemacht, SolarCity, eines der größten Solarunternehmen in das Land zu kaufen. Es kommt auch zu einer Firmengründung durch Moschus Cousins und ein wo er dient derzeit als Vorsitzender.
Laut einem Beitrag auf Teslas Blog erlaubt dies die Menschen besitzen Tesla Fahrzeuge die Dreierwette der Energieunabhängigkeit, zu erreichen mit SolarCitys Photovoltaik-Lösungen, Teslas kommen bald Powerwall Batterien aufzuladen. Aber es wird auch solar Annahme durch die Einbeziehung der Paneele in Teslas Suite von Produkten beschleunigen:
Die SolarCity-Team hat seine Firma in den klaren Solarindustrie-Führer in den Wohn-, kommerziellen und industriellen Märkten mit nennenswertem Umfang und wachsende Kundendurchdringung aufgebaut. Sie machten es einfach für Kunden zu sauberer Energie wechseln, während immer noch die beste Kundenzufriedenheit. Wir haben gesehen, dass dies alles aus erster Hand durch unsere Partnerschaft mit SolarCity auf einer Vielzahl von Anwendungsfällen, einschließlich jenen, in denen SolarCity Tesla-Akku-Packs als Bestandteil ihrer solar-Projekte verwendet.
Bei einem Anruf heute, Moschus gedacht, dass Leute zum Kauf neuer Tesla Fahrzeuge zum Zeitpunkt des Kaufs einfach Solarenergie als ein Add-on enthalten könnte. "Sie können in einen Laden gehen oder gehen Sie online und mit wenigen Klicks kann man alles aus Solarzellen, Batterien für Elektroautos."
Ein weiterer Vorteil Moschus offenbart ist eine geplante technische Integration mit Powerwall Batterien – damit Haus-und Wohnungseigentümer haben die Fähigkeit zur Steuerung und Überwachung ihrer aufladen muss mit einem einzigen System. Es wird auch ein Programm für große Unternehmen sowie sein.
Interessanterweise sah Solar City seine Lager herabgestuft Montag in Erwartung der Zinserhöhungen, die zu mehr solar Leasing Standardwerte führen könnte. Aber diese Sorge auf den Anruf heute befragt, Moschus sagte, dass das Timing mehr ist über die Arbeit an der Integration der Paneele mit Powerwall Batterien, bevor sie auf den Markt kommen. Es ist auch ein gutes Timing, wie auch-Coming-soon Modell 3 bereit ist, um EVs mehr mainstream zu machen.
Es gibt eine Menge, die noch ausgearbeitet werden muss — wie wie SolarCity arbeitet bereits mit Versorgungsunternehmen, und wie die verschiedenen Regelungen und Anreize für die Kunden von Staat zu Staat sind. Aber Moschus betonte mehrmals auf den Aufruf war, dass dies das richtige zu tun, auf globaler Ebene. "Es ist eine Sache, die ausmacht 10 Mal mehr als das Produkt selbst," sagte er. "Die Welt nicht für automotive-Unternehmen fehlt. "Die Welt fehlt für nachhaltige Energie-Unternehmen."
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