Tierwelt-Kreuzungen auf der ganzen Welt

Rapide Abholzung und übermäßige menschliche Eingriffe in den Lebensraum von Wildtieren führte zu häufigen streunende wild lebender Tiere in menschlichen Behausungen. Eingriff in den Lebensraum von Wildtieren tritt normalerweise wegen illegalen Eingriff und auch, wenn Straßen, Eisenbahnen, Kanäle, Leitungen und Rohrleitungen zu durchdringen und teilen Sie Lebensraum für Wildtiere. Wilde Tiere versuchen, überqueren Straßen finden sich oft vor rasenden Fahrzeugen.

Straße Mortalität hat eine Reihe von prominenten Arten in den Vereinigten Staaten und anderen Ländern, einschließlich weiß - angebundene Rotwild, Florida Panthers und Schwarzbären stark belastet. Laut einer Studie aus dem Jahr 2005 auftreten fast 1,5 Millionen Verkehrsunfälle mit Hirsch jedes Jahr in den Vereinigten Staaten, die eine geschätzte $ 1,1 Milliarden in Schäden am Fahrzeug verursachen. Darüber hinaus reduziert die Arten, die nicht in der Lage, über die Straßen zu Ressourcen wie Nahrung, Obdach und Kollegen Erfahrungen reichen zu migrieren sind Fortpflanzungs- und Überleben Rate.

Tierwelt-Überführung im Banff National Park. Foto: Joel Sartore

Ein Weg, um Mensch-Wildtier-Konflikt zu minimieren ist, konstruieren Tierwelt Kreuzungen wie Brücken und Unterführungen, mit denen Tiere Menschen verursachten Hindernisse sicher zu überqueren. Die ersten Wildtiere Kreuzungen entstanden in den 1950er Jahren in Frankreich. Seitdem haben mehrere europäische Länder, darunter die Niederlande, Schweiz, Deutschland und Frankreich verschiedene Kreuzung Strukturen verwendet, um den Konflikt zwischen Wildtieren und Straßen zu reduzieren. Allein in den Niederlanden gibt es mehr als 600 Tunnel unter großen und kleinen Straßen einschließlich des längste Viadukts der "Infrarotkontrollen" installiert in der Nähe von Crailo läuft, die 800 Meter.

Tierwelt-Kreuzungen sind auch in Kanada und den USA immer häufiger geworden. Die bekanntesten Wildlife-Kreuzungen in der Welt sind im Banff Nationalpark in Alberta gefunden, wo der Nationalpark durch eine große kommerzielle Straße der Trans-Canada-Highway genannt halbiert ist. Um die Wirkung der vierspurigen Autobahn zu vermeiden, wurden 24 bewachsenen Überführungen und Unterführungen gebaut, um Biotopverbund zu gewährleisten und zu schützen Autofahrer. Diese Ausweise werden regelmäßig von Bären, Elche, Hirsche, Wölfe, Elche und viele andere Arten verwendet.

In den Vereinigten Staaten wurden Tausende von Wildtieren Kreuzungen in den vergangenen 30 Jahren, darunter Kanäle, Brücken und Überführungen gebaut. Diese wurden zum Schutz der Bergziegen in Montana, Spotted Salamander in Massachusetts, Bighorn Schafe in Colorado, Wüstenschildkröten in Kalifornien und vom Aussterben bedrohten Florida Panthers in Florida eingesetzt.

Der Niederlanden enthält eine beeindruckende Zahl von Wildtieren Kreuzungen - über 600, die Unterführungen und anzung enthält. Die Veluwe, eine 1000 Quadratkilometer Wald, Heide und driften Sands, das größte Tiefland Naturgebiet in Nordwesteuropa enthält neun anzung, 50 Meter breit im Durchschnitt, um Wildtiere auf Autobahnen, die die Veluwe Transekt shuttle verwendet werden. Der Niederlanden verfügt auch über die weltweit längste Infrarotkontrollen-Wildlife Überführung Natuurbrug Zanderij Crailo genannt. Diese massive Struktur, abgeschlossen im Jahr 2006 ist 50 m breit und über 800 m lang und erstreckt sich über eine Eisenbahnlinie, Businesspark, Fluss, Straße und Sportkomplex.

Infrarotkontrollen Borkeld in den Niederlanden. Bildnachweis

Tierwelt-Überführung im Banff National Park. Bildnachweis

Infrarotkontrollen Kikbeek im Nationalpark Hoge Kempen, Belgien. Bildnachweis

Infrarotkontrollen, Kootwijk in den Niederlanden. Bildnachweis

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Elefant-Unterführung in Kenia.