Turbulenzen: Wie gefährlich ist es?

Wie lange Sicherheits-Linien und schlechten Kaffee gehört zu Luftverwirbelungen Kopfschmerzen Reisende Gesicht wenn sie beschließen, ein Flugzeug zu besteigen. Aber es gibt Zeiten, wenn Turbulenzen mehr als nur Kopfschmerzen verursachen kann.

Die 119 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord der United Airlines Flug 1676 schweren Turbulenzen erlebt gestern (17 Februar) als ihre Boeing 737 war über den Boden nach einer sonst ruhigen Flug von Denver nach Billings, Mont.

"Es gab eine Menge von schreien, brüllen, viele" sagte Passagier Bill Dahlin CNN Affiliate KTVQ. Eine Frau traf angeblich das Flugzeug Deckenplatte so hart es geknackt, und ein Baby wurde unverletzt in einen nahe gelegenen Sitz geworfen. Fünf Menschen wurden nach örtlichen Krankenhäusern gebracht; eine Flugbegleiterin blieb am nächsten Tag im Krankenhaus. [Die 5 echte Gefahren von Flugreisen]

Was ist Turbulenzen?

Turbulenz – genannt "Clear – Air Turbulence" tritt es in sonst Ruhe, blauer Himmel – wird verursacht, wenn eine Masse der Luft bei einer bestimmten Geschwindigkeit ein anderes Luftmasse trifft, die mit einer anderen Geschwindigkeit bewegt. Es entsteht oft durch Jet-Streams, Gewitter, Wetterfronten und Luft bewegen Berge, nach der Federal Aviation Administration (FAA).

Physiker beschreiben Turbulenzen als "turbulente Strömung" oder die Bewegung eines Gases oder Flüssigkeit in die Flüssigkeit erfährt unregelmäßige mischen, wodurch Veränderungen in der Flüssigkeit Druck, Geschwindigkeit und Richtung. ("Laminar-Flow" ist dagegen eine flüssige Bewegung mit konstanter Geschwindigkeit, Richtung und Druck.)

Taschen von turbulenter Luft für Meteorologen vorhersagen schwierig sein können, und Piloten verlassen sich oft auf Turbulenzen Berichte von anderen Piloten, die vor kurzem eine bestimmte Flugbahn geflogen sind. Andere Hinweise darauf, dass es möglicherweise Turbulenzen in einem Gebiet sind das Vorhandensein von Gewitterwolken, Bergketten und Kälte oder Warmfronten.

Wenn die Turbulenzen tödliche dreht

Obwohl es einige Passagiere unruhig machen kann, ist die Turbulenz in der Regel kaum mehr als eine Unannehmlichkeit. "Die Piloten nicht besorgt über die Flügel fallen aus; Sie wollen ihre Kunden entspannt und jedermanns Kaffee halten, wo sie hingehört,"sagte Patrick Smith, Pilot und Autor von" Cockpit vertraulich: Everything You to Know About Flugreisen need: Fragen, Antworten und Reflexionen "(Sourcebooks, 2013).

Die Statistiken über Turbulenzen untermauern die relative Sicherheit des Flugverkehrs: zwischen 2002 und 2011 wurden durchschnittlich 33 Menschen pro Jahr durch Turbulenzen verletzt, während der Flüge in die USA und die meisten dieser Verletzungen wurden getragen von Crew-Mitglieder (die oft abgesetzt und bewegend über die Kabine während des Fluges), nach der FAA.

Bei schweren Turbulenzen können jedoch lebensbedrohliche Verletzungen auftreten. Im Jahr 1997 war United Airlines Flug 826 Narita International Airport in Japan auf dem Weg nach Honolulu verlassen. Nach der Begegnung mit mehreren Wellen von schweren Clear – Luftverwirbelungen, die Boeing 747 fiel angeblich etwa 100 Fuß (30 Meter), schwer verletzt, 18 Passagiere und Besatzungsmitglieder.

Zwei Ärzte an Bord Flug 826 konnten die verletzten Personen zu unterstützen, und CPR auf einen bewusstlosen Passagier nach der Aviation Safety Network durchgeführt. Der Pilot drehte sich um und landete sicher in Tokyo, dass medizinische Hilfe schließlich den verletzten, aber ein Passagier bereitgestellt werden konnte starb an ihren Verletzungen.

Weitere Turbulenzen voraus?

Einige Experten befürchten, dass Turbulenzen häufiger aufgrund einer sich erwärmenden Planeten werden könnte: ein 2013 Bericht festgestellt, dass Turbulenzen über dem Nordatlantik Flug Flur von 10 bis 40 Prozent Kraftzuwachs könnte und Turbulenzen Frequenz von 40 bis 170 Prozent springen konnte.

"Wir schließen, dass Klimawandel führen wird holpriger Transatlantik Flüge bis zur Mitte dieses Jahrhunderts, vorausgesetzt die gleichen Flugspuren verwendet werden," schrieb der Forscher in der Fachzeitschrift Nature Climate Change.

Die FAA bietet erweitertes Training und Kommunikation, Flugpersonal in dem Bemühen, die Häufigkeit von Verletzungen durch Turbulenzen zu reduzieren. Die Agentur sagt Passagiere sollte auf Flugbegleiterin Hinweise halten, tragen Sicherheitsgurte zu jeder Zeit beim sitzen und halten uns an die Airline-Handgepäck-Beschränkungen.

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