Volkswagen-Emissionen-Skandal-Chronik
Von Emissionen Tests Betrug, unter Hinweis auf die Autos, Leonardo DiCaprio, einen Film zu machen droht, taumelnde Vertrieb... hier ist was bisher geschehen ist
Der Volkswagen-Diesel-Emissionen-Skandal brach an einem Freitag Mitte September und weiterhin zu vertiefen. Hier ist, wie es entfaltet.
18 September
VW erfährt 482.000 Autos in den USA erinnern, nachdem er gefangen ist, Bereitstellung von anspruchsvollen Software um Emissionen Tests zu betrügen und lassen ihre Autos bis zu 40 Mal mehr Verschmutzung als zulässig zu produzieren.
20 September
VW startet einige Reue zeigen und befiehlt eine externe Untersuchung. Der damalige Geschäftsführer, Martin Winterkorn, sagt, er sei "zutiefst traurig".
21 September
Innerhalb weniger Minuten von der Frankfurter Wertpapierbörse Eröffnung am Montagmorgen, € 15 Mrd. (£11bn) wird VW Aktienkurs abgewischt. Die deutsche Regierung warnt, dass der Skandal den Ruf der gesamten Automobilindustrie des Landes gefährdet.
22. September
VW gibt jetzt es zu 11 Millionen Autos weltweit mit seiner Niederlage Geräten ausgestattet sind. Winterkorn sagt, er ist "unendlich leid" aber beharrt, daß er nicht zurücktreten wird. Der US-Chef Michael Horn, sagt das Unternehmen "ganz oben geschraubt".
23 September
Winterkorn kündigt aber beharrt er ist "nicht bewusst von jeglichem Fehlverhalten seinerseits []" – und geht weg mit einem 28m € Rente Topf. Sind Sammelklagen in den USA und Kanada und strafrechtliche Ermittlungen sind durch das US-Justizministerium ins Leben gerufen.
24 September
Deutschland bestätigt, dass VW Fahrzeuge mit Software installiert, um Emissionen Tests zu betrügen in ganz Europa verkauft wurden. Die UK Department for Transport sagt, dass es eine eigene Untersuchung über Autoabgase, startet wie VW eine Flut von gesetzlichen Ansprüche von britischen Autobesitzer steht.
25 September
VW ernennt Porsche-Chef Matthias Müller als Group Chief Executive. Die Autobauer schiebt den Skandal auf eine "kleine Gruppe" von Menschen und sagt, einige wenige wurden ausgesetzt.
26 September
Schweiz verbietet Verkauf von VW-Diesel-Pkw.
28. September
Deutsche Staatsanwälte einzuleiten eine Untersuchung von Winterkorn.
30 September
Fast 1,2 Millionen VW-Diesel-Fahrzeuge in Großbritannien sind den Skandal – mehr als 1 von 10 Dieselfahrzeuge auf Großbritanniens Straßen betroffen.
1 Oktober
Der ehemalige UK Wissenschaftsminister, Lord Drayson, räumt ein, dass die Labour-Regierung Unterstützung für Diesel-Pkw war ein Fehler, sagt sie "buchstäblich töten von Menschen" sind.
2 Oktober
Behörden in Frankreich und Italien starten Untersuchungen über den Skandal.
3. Oktober
VW stoppt Verkauf von einigen Modellen in Australien.
6 Oktober
Der Rückruf der betroffenen Dieselfahrzeuge startet im Januar und bis Ende 2016 werden Autos repariert, sagt Müller.
8 Oktober
Polizei überfallen VW Zentrale in Wolfsburg, Deutschland. VW US-Chef, Michael Horn, sagt, dass er persönlich fühlt sich getäuscht durch den Skandal und findet es schwer zu glauben, dass nur zwei Schurken Ingenieure die Ursache für die Aufregung waren.
9 Oktober
VW Deutschland, erinnert sich 90.000 Autos. Das deutsche Verkehrsministerium sagt 3,6 Millionen Autos in Europa erfordern große Hardware-Änderungen wie einen neuen Tank.
11 Oktober
Die Europäische Investitionsbank sagt, dass sie prüfen wird, ob VW keine EU-Kredite verwendet auf Emissionen Tests zu betrügen und Geld zurück verlangen könnte.
12 Oktober
Chinas Qualität Watchdog sagt es "hoch über den Cheat-Gerät im VW Diesel-Pkw geht".
13 Oktober
VW kündigt £750m von Ausgabenkürzungen zu helfen, Zahlen für ein Produkt-Umbau auf Elektro-und Hybridfahrzeuge konzentrieren. Leonardo DiCaprios Produktionsfirma will einen Film über die Emissionen-Skandal zu machen.
15 Oktober
VW sagt, dass es 8,5 Millionen Diesel-Pkw in Europa erinnern werden. Die UK-Kopf behauptet, dass der Dienstwagen keine giftiger Stickoxide als erwartet, so dass MPs schüttelten ihre Köpfe in Verwirrung, emittiert haben.
20 Oktober
Eine Umfrage zeigt fast zwei Drittel der deutschen Vertrauen noch VW, sagt des Skandals übertrieben worden war und, dass es innerhalb eines Jahres vergessen würden.
21 Oktober
Das deutsche Bundesland Niedersachsen Dateien eine Strafanzeige nach eine VW-Datei verschwindet.
23 Oktober
Zweifel wachsen über Winterkorns Miteinbeziehung im Skandal.
28 Oktober
Die Emissionen-Rigging-Skandal schiebt VW 3 €5bn in den roten, den ersten Quartalsverlust seit 15 Jahren. Müller begleitet Angela Merkel bei einem Besuch in China, durch den Skandal verursachte Schäden zu begrenzen.
29 Oktober
Die UK-Verkehrsminister sagt VW berücksichtigen muss Autofahrer deren VW-Fahrzeug, einige ihrer Wiederverkaufswert verloren hat Entschädigung anzubieten.
2. November
US-Behörden beschuldigen die Autobauer in Luxus-Sportwagen wie Porsche Niederlage Geräte zu installieren. VW und Audi sind mit zwei Sammelklagen von australischen Autobesitzer betroffen.
6 November
VW sagt, dass es die Rechnung wird für zusätzliche Steuern entstandenen Fahrer, nachdem er gestand untertreiben Kohlendioxid-Emissionen.
9. November
VW bietet $1.000 Geschenkkarten als Goodwill-Paket für uns Fahrer. Die Reparatur-Rechnung steigt Deutschlands Verkehrsministerium sagt 540.000 erinnerte daran, dass Autos Änderungen an der Hardware benötigen.
10. November
Gewinne bei Porsche halbieren mehr als als Folge des Skandals.
11 November
Deutsches Auto Regulierungsbehörden erweitern ihre Untersuchung mutmaßlicher Diesel-Emissionen Manipulation zu mehr als 50 Modelle von Marken wie BMW, Mercedes, Ford, Volvo, Nissan und Jaguar Land Rover.
24. November
Deutsche Aufsichtsbehörden abgezeichnet auf ein Software-Update beheben betroffenen Zweiliter-Dieselmotoren und dass die meisten der betroffenen Fahrzeuge Hauptwerk nicht benötigen, sagt Müller.
26 November
Südkorea bestellt einen Rückruf von 125.522 VW Autos, das erste Land nach den USA, Maßnahmen auf der Grundlage seiner Prüfung bekannt zu geben.
2 Dezember
VW nimmt einen Kredit von € 20 Mrd. zu den Diesel-Emissionen-Skandal Überleben helfen und schwört, um Arbeitsplätze zu schützen.
4 Dezember
Industrie-Zahlen zeigen, dass VW Vertrieb in Großbritannien 20 % gegenüber dem Vorjahr im November fiel. In den USA fiel Verkauf 25 %, nach eigenen Angaben.
9. Dezember
VW sagt die Zahl der Autos mit unregelmäßigen Kohlendioxydniveaus ist weit niedriger als ursprünglich befürchtet (36.000 als 800.000).