Volkswagen Transporter T32 Kombi Highline: van Beitrag

Kraftvoll, unverdrossen, unerbittlich... VW allseits beliebten Transporter beteiligt seine Schrittlänge Langstrecken Abenteuer

Preis £30.460
Höchstgeschwindigkeit: 119 km/h
CO2: 195g/km
MPG: 37,2

Es ist nicht oft Sie wählen, um Ihren Urlaub in einem Kastenwagen, aber das ist, was drei Freunde und ich haben letzten Monat. Bei nahezu terminal Lycra entzündet Lebensmitte "Cycleopathy" brachen wir von Süd-London in den Süden von Frankreich – eine Strecke von fast 900 Meilen fahren. Wir haben es geschafft, für die Herausforderung, sondern auch um Geld für Flüchtlinge. Und neue Transporter Volkswagens spielte die entscheidende Rolle der Begleitfahrzeug, sicherer Hafen und verantwortlichen Erwachsenen. Im Laufe der Woche, die es Fahrräder, Ersatzteile, Zelte, Schlafsäcke, Gallonen Wasser schleppte, Klappstühle, Gasherd, Kochtöpfe und genug Energie-Riegel um eine Herde Nashörner Kraftstoff. Es war unsere Zuflucht auf der Straße und als Wohnmobil, Mittagessen Depot, Kaffeepause, mechanische Werkstatt und, wenn das Schnarchen im Zelt schade, Schlafsaal.

Volkswagen ist Weltreisenden Transporter ist jetzt mehr als 65 Jahre alt, und mehr als 12m verkauft worden. Modell der neuesten Generation ist der T6 und es hat gerade Van des Jahres 2016 genannt worden. Es sieht fast identisch mit der ausgehenden T5, sondern hinter dem kastenförmigen Styling VW einige mutige Updates eingeführt. Die größte davon ist die Ankunft der neuen Euro-6-Diesel-Motor. Die van, die wir getestet wurde der 2-Liter-180hp. Es dauerte eine Weile zu gewöhnen, die übereifrige Bremsen und begeisterte Drosselklappe, aber seine Effizienz und unnachgiebige Zuverlässigkeit waren äußerst beeindruckend.

Tauschen Treiber, fuhren wir 800 Meilen direkt aus Aix nach London, in 16 Stunden, und nicht ein einziges Mal zögerte der VW. Dank Spritspar-BlueMotion Technologie, einschließlich der Start/Stop, regenerative Bremsen und tief rollenden Reifen, wir haben es alle auf fast 40 Meilen pro Gallone. Bieten Sie weniger leistungsstarken Motoren im Bereich von bis zu 48mpg. Mehr Auto-Like-Tech wurde hinzugefügt, um das Grundmodell, einschließlich Aktive Geschwindigkeitsregelung, Lane assist und auto-Licht eintauchen. Wenn man der lange Radstand wäre Parksensoren ein weiser Extra.

Gibt es eine scheinbar unendliche Liste von Geräten, die angegeben werden kann, je nachdem, was Sie werden mit dem Transporter für – kommerzielle Last Lugger oder Freizeit Camper, Doppel Kabine oder Einzelkabine. Alle sind mit einem erhöhten Niveau von standard-Sicherheits-Features. Über sehr große Entfernungen beruhigend die Driver Alert System (die eine Kaffeetasse bis auf dem Instrumentenbrett blinkt beim start zeigen Anzeichen von Müdigkeit) besonders war. Innenraum ist ausgezeichnet, da Sie in einem Lieferwagen erwarten würde, und die endlose Cubbies und Lagerplätze beruhigt unsere OCD Tendenzen Verpackung.

Der Transporter war mit Abstand der beste Performer auf unserer Tour: eine klare, gelbe Trikot-Gewinner.

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