Volkswagen Zahlen $14 .7bn Siedlung und kaufen wieder Autos von Verbrauchern

US-Justizministerium sagt Autobauer zahlt Milliarden an Forderungen erzeugte Emissionen rigging-Skandal zu begleichen und Autos von den Verbrauchern zu Pre-Skandal Preisen kaufen


Volkswagen vereinbart zu zahlen $14 .7bn, erzeugte durch seine Emissionen rigging Skandal Forderungen zu begleichen und hinteren Autos von Verbrauchern zu Pre-Skandal-Preisen zu kaufen, teilte das Justizministerium am Dienstag.

Volkswagens Fehlverhalten konstituiert "die eklatantesten Verstöße gegen unsere Verbraucher und Umwelt-Gesetze in der Geschichte unseres Landes", stellvertretenden US-Anwalt, allgemeine Sally Yates sagte kündigte die Vereinbarung. "Wir können die Schäden nicht rückgängig machen, wird getan, um die Luftqualität unserer, aber wir können diesen Schaden kompensieren."

Ein Stück der Siedlung, eine geschätzte 10 Mrd. $ durch Verbraucher, berichtete letzte Woche und kommen würde, um eine durchschnittliche Auszahlungsquote von etwa 21.000 $ Fahrzeughalter für die 500.000 Amerikaner betroffen.

Der Rest der 14 $.7bn enthält eine $2 .7bn Siedlung bezahlt der Environmental Protection Agency (EPA) und $ 2 Mrd. Investitionen, Null-Emissions-Fahrzeuge zu unterstützen. Die Federal Trade Commission (FTC) auch formal verboten die Software verwendet, um die Emissionen Tests schlagen.

Die Bußgelder sind nicht das Ende der VW leiden. Eine strafrechtliche Untersuchung des Department of Justice ist nicht abgeschlossen, wie die Untersuchung der Bundesregierung ist. Wenn Siedlungen mit General Motors und Toyota sind nichts weiter, der Strafsache an VW eine weitere 1 Mrd. $, bei weitem übersteigen könnte, sagte Carl Tobias, Williams-Lehrstuhl für Rechtswissenschaften an der University of Richmond.

"Entscheidend ist, dass dies eine historische Siedlung sicherlich in Bezug auf Menge, sondern auch in Bezug auf was es umfasst, oder versucht zu decken, ist", sagte Tobias. "Dies ist ein echter Fortschritt: Menschen, die die Fahrzeuge selbst zu sein scheinen ein ziemlich gutes Geschäft vor allem mit der Aktienrückkäufe und die Vergütung darüber hinaus immer."

"Dies ist die größte Währungsunion Mitigation Verpflichtung in der Geschichte des Clean Air Act," sagte Yates. "Die Siedlungen jede mögliche strafrechtliche Haftung, befassen sich nicht obwohl ich Ihnen versichern kann, dass unsere Kriminalpolizei aktiv und laufenden ist."

"Volkswagen hat eine 15 Mrd. $ Pille zu schlucken, aber es muss dieses Medikament zu nehmen, um auf, bewegen", sagte Jessica Caldwell, Direktor des Industrie-Analyse für die automatische Preisfindung feste Edmunds. "Diese massiven finanziellen Hit nicht magisch machen VW Probleme über Nacht verschwinden, und es hat noch einen langen Weg vor, um seinen Ruf unter den Autokäufer zu reparieren." Das Unternehmen hat einen Vorsprung Anfang dieses Monats mit der Ankündigung, eines langfristigen Engagements zur Elektrifizierung, aber es wird lange dauern, bis der Käufer VW als umweltfreundliche Marke Vertrauen werden sein."

Yates, sagte, dass die Siedlung war angemessen, angesichts des Schadens durch den angeblichen Betrug gewirkt. "Wir können nicht den Schaden rückgängig machen es ha s getan, um unsere Luftqualität," sagte sie. "Wir können nicht die NOx aus der Luft saugen."

Die Siedlungen werden unter verschiedenen Kläger, unter ihnen der State of New York, die teilweise eigene skizziert Verwendung der vergebenen Mittel zugemessen werden: $115m für ökologische Projekte zur Verbesserung der Luftqualität in New York und $30m zu allgemeinen Staatsfonds. "Machen Sie keinen Fehler: Wir werden weiterhin untersuchen und Volkswagen für seine Verletzung unserer Umweltgesetze zu verfolgen, und suchen wir zusätzliche Sanktionen in Mengen ausreichen, um sicherzustellen, dass Volkswagen und andere Automobilhersteller mit den von ihnen geforderten Standards entspricht" sagte New York Attorney General Eric Schneiderman.

Die betroffenen Autos sind die 2009 bis 2015 Volkswagen TDI Diesel-Modelle des Jettas, Leitungssätzen, Golf und Käfer als auch der Audi A3 TDI.

"Ich möchte diese Vereinbarung erinnern jeden Amerikaner, dass die EPA auf dem Arbeitsmarkt ist und wir Ihren Rücken, haben wenn Unternehmen Regeln entwickelt brechen, um Ihre Gesundheit zu schützen und wenn Betrüger Stapeln das Deck gegen Unternehmen, die das Gesetz zu befolgen", sagte EPA Administrator Gina McCarthy.

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