Vorgeschlagene Colorado Spaceport könnte suborbitalen Raumflug Hub
Die vorgeschlagenen Spaceport Colorado rückt näher an die Realität, mit seinen Fans sehen es als eine ideale Drehscheibe, High-Speed-suborbitalen Flüge mit interkontinentalen Bereich zu unterstützen.
Front Range Flughafen, bemüht, die Heimat der Weltraumbahnhof Colorado, unterzeichnet einen Letter Of Intent letzten Monat mit der Rakete Crafters Inc. für horizontalen Start, Dual-Antrieb, suborbitalen Flugbetrieb am Flughafen allgemeine Luftfahrt.
Ende 2010 gegründete Rakete Crafters Inc. von Titusville, Florida, konzentriert sich auf Entwicklung, Herstellung und Vertrieb der Raketenantrieb und Dual-Antrieb (Jet/Rakete) suborbitalen Flug Fahrzeug Produkte zu den kommerziellen Märkten in den Raum, space Exploration und der Verteidigungsindustrie.
In einer Erklärung von Metro Denver Economic Development Corporation (Metro Denver EDC) beschreibt Letter Of Intent einen gemeinsamen Plan zur Förderung und Entwicklung Spaceport Colorado Front Range Flughafen als bevorzugte kommerzielle Weltraumbahnhof in Amerikas. [Now Boarding: Top10 Private Raumschiffe]
Front Range Flughafen hat 996 Hektar abwickelbare Nachbargrundstück vorhandenen Rampen oder Meister sollen für Rampen und Rollwege zugänglich sein. Ein 6.300 Hektar großen Gewerbegebiet ist auch für die Entwicklung zur Unterstützung kommerzieller Flughafen-Aktivitäten und Unternehmen mit direktem Zugang zur Autobahn, Schiene und Flughafen Dienstleistungen geplant.
Front Range Flughafen ist 6 Meilen (9,6 km) vom Denver International Airport in Watkins, Colorado
Nach Erhalt einer Spaceport-Lizenz von der Federal Aviation Administration will Rocket Handwerker bestimmte pilot Astronaut und Skontroführung Training Mission am Weltraumbahnhof zu finden.
Suborbitalen Raumschiffe
Rakete Handwerker weitere Pläne, um Testflüge von seiner geplanten Sidereus und Cosmos Mariner suborbitalen Flug Fahrzeuge zwischen Spaceport Colorado und die vorgeschlagenen Neil Armstrong International Air & Space Center in Titusville durchzuführen.
Rakete Handwerker plant Büros und spezialisierte Einrichtungen im Raumhafen Colorado um bis zu 80 Vollzeitstellen zu unterstützen.
Laut ihrer Website ist Rocket Handwerker Vision zu den weltweit wichtigsten Commerce link in ein globales Netzwerk von kommerziellen Spaceport Einrichtungen Zentren aus dem Luftraum Träger High-Speed-suborbitalen Flüge mit interkontinentalen Bereich zu betreiben. [Fotos: machen Sie eine Tour des Spaceport America]
"Wir sind die erste kommerzielle Raumfahrt Akademie mit Rakete-angetrieben und suborbitalen-fähigen Flug Ausbildung Fahrzeuge etablieren. Wir erwarten, dass unsere 1.Klasse für FAA genehmigte kommerzielle Astronaut, die Flügel für Pilot und Missionsspezialist startet in 2014", die Website liest.
Privat finanziert, die Gruppe den geplanten dualen Antrieb – Jet und Hybrid raketengetriebenen Trainer — geben Zivilpiloten Stick-n-Ruder-Training in Hochleistungsflugzeuge und suborbitalen Raum Flugzeuge.
Rakete Handwerker Pläne vorstellen einen PV-Ebene Trainer unterrichten konventionellen zu-Rakete-angetriebenen Flug Übergang vor Ende dieses Jahres und Lieferung von neuen Jet/Rakete beginnen angetriebene Flugzeug Flugschulen und Luftfahrt Hochschulen ab 2013.
"Ein Großteil der Konstruktion für unsere fortgeschrittenen Sub Umlaufbahn fähig Raumgleiter abgeschlossen wurde," erklärt der Website der Gruppe. "Wir erwarten Erstflug irgendwann vor dem Ende des Jahres 2014."
Ideale Lage
In der Metro Denver EDC-Erklärung, Ron Jones, President und chief Technology Officer bei Rocket Handwerker sagte: "Es ist ein idealer Ort zum Start-und Landebahn startete Verhalten, Dual-Antrieb (Jet-Rakete) Flugausbildung, suborbitalen Testflüge und kommerziellen suborbitalen Flüge – Verknüpfung von Denver mit anderen großen Commerce-Zentren in den USA und der ganzen Welt."
Jones sagte, dass kommerzielle Raumhäfen suborbitalen Flüge Transport von Passagieren und Fracht von hoher Priorität über lange Strecken mit sechs Mal die Geschwindigkeit der aktuellen Verkehrsflugzeuge unterstützen werden.
"sie werden ergänzen Amerikas hoch entwickelte Luft-Transport-System von befindet sich auf oder in der Nähe von großen Industrie- und Verkehrsknotenpunkten wie Denver", sagte Jones.
"Wir begrüßen die Führer von Front Range Flughafen, Adams County und Bundesstaat Colorado in diesem kühnen Schritt und führt der Nation in was einige als"zweite Goldene Zeitalter Flight",", sagte Jones.
Feasibility Studie Geld
Letzten Monat kündigte die Federal Aviation Administration fast $500.000 in passenden drei Projekte in Colorado, Kalifornien und Hawaii, die hilft, zu entwickeln und Gewerbeflächen-Transport-Infrastruktur zu erweitern.
Der FAA Office of Commercial Space Transportation ist verantwortlich für die Lizenzierung, zur Regelung und Förderung der Gewerbeflächen-Transport-Industrie.
Innerhalb dieser drei matching Grants erhielt $200.000 Kolorados Front Range Airport Authority. Diese Bewilligung wird zur Umwelt- und andere Machbarkeit Analysen für eine potenzielle FAA kommerzielle starten Website Betreibers Lizenz durchführen.
Öffentlich-Private push
Die Machbarkeitsstudie ist ein erster Schritt in einem Prozess, einen Raumhafen in Colorado zu etablieren.
In einer gemeinsamen Stellungnahme Sept. 25 applaudierten US-Senatoren Michael Bennet und Mark Udall von Colorado den FAA-Zuschuss.
"Mit einem Raumhafen in Denver Colorado, ein führendes Unternehmen im Raum reisen und unseren Ruf als Pionier in der Wirtschaft des 21. Jahrhunderts-Innovation zu festigen," sagte Bennet. "Es bringt Arbeitsplätze zu unserem Staat und Kraftstoff wirtschaftliche Entwicklung und wissenschaftliche Forschung. Dieser Aufwand wurde ein "All-Hand-on-Deck"-Ansatz, und ich bin stolz auf unsere Partnerschaft mit führenden Unternehmen im ganzen Land zu arbeiten daran, diesen Traum."
Udall sagte, dass Colorado "ein ideales Drehkreuz für einen Raumhafen ist", wie der Zustand ist Heimat der Nation Second‐largest Luft-und Raumfahrtindustrie, eine Well‐educated Arbeitskraft und einer großen Technologie-Branche.
"Dieser Wettbewerb Zuschuss Kolorados Fortschritte in der Art und Weise wir Reisen im Raum, und wird dazu beitragen, die wirtschaftlichen Chancen und Well‐paying Arbeitsplätze für Coloradans wachsen unterstützen wird", sagte er.
Diese Geschichte sorgte SPACE.com, eine Schwester-Site, LiveScience. Leonard David hat berichtet über die Luft-und Raumfahrtindustrie seit mehr als fünf Jahrzehnten. Er ist ein Gewinner des letztjährigen National Space Club Press Award und einen letzten Chefredakteur der National Space Society Ad Astra und Space World Magazine. Er hat seit 1999 für SPACE.com geschrieben.