Warum ist ein Trompe l ' oeil-Tech-Bus San Franciscans stören.

Jede Erwähnung von Tech-Busse in San Francisco sollte mit einer Trigger-Warnung kommen, weil so ziemlich jeder Diskussion um die massive, kommt viel geschmähte Fahrzeuge mit tiefen Konflikte ausgestattet. Nun, die Gewinner eines inoffiziellen Wettbewerbs zu die Giganten rebrand – die sind oft teilweise hell weiß und gänzlich unmarkierte — löste eine neue Debatte über Kunst, Eigentum und Gemeinschaft. Schnallt euch an.

Lydia Chavez von Lokalen Mission startete den Wettbewerb letzten Herbst, als ein Mittel, um ein Gespräch unter Leute, die ihre Nachbarschaften werden Hubs für die Förderbänder gesehen hatten. "Der Mangel an alle identifizierenden Marker gemacht [die Busse] seltsam anonym während ihrer Größe sie unmöglich machte zu verbergen," schrieb Chavez in einem Post. "Die weißen Rahmen vieler erinnerte mich an unbemalte Leinwände. Solange die Busse rund um sind, schien es wie eine gute Idee, sie und ihre Passagiere weniger getrennt von der Gemeinschaft zu machen. Ich dachte auch, dass der Wettbewerb einige Unternehmen dazu ermutigen könnte, die ausgeführt werden die Shuttles, lokale Künstlern die Arbeit einzustellen."

Lassen Sie es Leck von Ulrika Andersson

Googeln von Mike O' Connell

Die Kriterien, die Busse "schön" zu machen war, und Einträge lief die ganze Skala von verspielten Piss-nimmt, weniger verspielt Piss-nimmt an verschiedenen Visionen der Art und Weise, in die wir jetzt leben. Der Gewinner verfügt über ein Clou des Trompe l ' oeil, die Seitenteile mit einer Google-Street View-Bild der Straße Kunst gekleidete Clarion Gasse zu verschleiern.

KQED weist darauf hin, erschwert diese besondere Auswahl ist.... Die Überwachung-Tech und original-Gemälde wurden kooptiert zu schmücken, was ein Vollgas-Symbol der Gentrifizierung und einige Leute geworden ist – insbesondere mit engen Verbindungen zur Clarion Gasse und seiner Darstellung einer zunehmend entrechteten Gemeinschaft — sind nicht zufrieden.

Öffentliche Komfort von Stephanie Syjuco

Floß der Medusa-Bus (Gericault a-Go-Go) von Stephanie Syjuco

Abhängig von Ihrer Perspektive, es ist ein "eine sehr anspruchsvolle politische Botschaft", "Urheberrechtsverletzung", oder dass die "Wiederaneignung der Kunst ist unvermeidlich und wunderbar."

Rinder-Auto-Tech-Bus von David Lawrence

Lyft von Mike Esplin

Diese Idee, und alle anderen Einträge wurden ursprünglich über reine Konzepte werden; der Gewinner des Wettbewerbs wurde mit $500 belohnt. Jedoch Genentech offenbar streckte lokalen Mission nach der Ausschreibung angekündigt wurde – und die Firma sagte, es würde Sie tatsächlich verwenden auszuwählen (weitere Informationen zu den Komplikationen gibt und eines lokalen Künstlers hin und her mit lokalen Mission SFist deutete auf dieser hitzigen Austausch).

Die laute und leidenschaftliche Antwort ist jedoch noch ein weiteres Indiz, dass Spannungen hoch sind, San Francisco im großen Fluss ist und leidenschaftliche Menschen auf beiden Seiten der Straße verschaffen Gehör werden. [KQED; SFist; Megan Wilson]