Warum ist Google So interessiert an Kenias Transportsystem

Tausende von Grafiken bedeckten Kleinbusse genannt Matatus , die Zip durch Nairobi bilden eines der größten (und lebendigsten) informelle Transportsysteme der Welt. Das ungeregelte – manche würden sagen, Renegade – Transit hält die Stadt eher effizient bewegen, und bis vor kurzem war ein All-Cash-Geschäft. Bis Google eingesprungen.

Nach Angaben der New York Timeshat ein Team von Google Büro in Nairobi eingeführt, eine Transit-Karte und Tarif-System, das die Kleinbus-Netzwerk bargeldlosen rendern soll zu sammeln. Die BebaPay-Karte ist kostenlos für jedermann (solange sie melden Sie sich für ein Google Mail-Konto, Touché, Google) und Dirigenten durch ein Android-Handy gescannt werden kann. Passagiere können Wert auf ihre Karten durch lokale Banken zu laden.

Das System soll helfen, regulieren Tarife (die wie von Zauberhand verdoppeln können, bei schlechtem Wetter), Transaktionen verfolgen, Fahrgastzahlen Daten zu sammeln und zu verhindern, dass Bestechung und Raubüberfälle, die in das All-Cash-System weit verbreitet sind. Aber auch angeblich Kenia zur Erhebung der Steuern auf die Minibusse ermöglicht und erfordert amtlichen Gehaltsschecks anstelle von versenkten Bargeld, das nicht gut mit Kleinbus Betreiber sitzt. Die Busse waren erforderlich, um bargeldlose gehen am 1. Juli. Viele von ihnen nicht, und Kenia ist jetzt den Umsetzungsplan zu überdenken.

Googles Herausforderung ist riesig. Das Team hat nicht nur die Inhaber dieser privaten Busse zu streiten, aber sie haben zu überzeugen, dass bargeldlose Transaktionen der beste Weg für Unternehmen sind. Das sind Leute, die sich in allerlei kluge, unorthodox und potenziell unsichere Praktiken, wie Busse gefährlich voll packen und Einstellung von Mitarbeitern als Sitz-Füllstoffe zu potenziellen Passagiere denke, Busse früher, nur damit sie Tickets kaufen. Und sie sind keine fremden zu bietet die neueste Technologie, um Kunden zu gewinnen: einige haben Plasma-TV und bieten auch kostenloses WLAN.

Aber immer dieser Branche zur Einhaltung von Normen wird nicht einfach sein, wenn ein Unternehmen Geld nur so lukrativ ist. In der Vergangenheit hat die Regierung versucht zu überzeugen Dirigenten zu tragen Uniformen oder halten Sicherheitsvorschriften, ohne Erfolg.

Bargeldlose Versandverfahren sind auf jeden Fall immer mehr zum Standard in vielen Städten – Anfang dieses Monats Londoner Busse angehalten Währung, zum Beispiel zu akzeptieren. Aber es wird geschätzt, dass 99 Prozent der London Passagiere die Oyster Card Tarif bereits verwendet haben, um ihre Transaktionen zu machen. Dieser bittet Passagiere zu melden Sie sich für Vorauszahlung mit einer neuen Methode, wenn sie sind nicht garantiert, dass der Bus, die, den Sie ausführen möchten, die Karte auch noch akzeptiert.

Aber es gibt eine Möglichkeit, dass das Programm möglicherweise mehr Erfolg zu sehen: ein Bericht bei Quarz sagt, dass BebaPay bald bei anderen Händlern akzeptiert werden könnte, die helfen würden, die Karte mehr kulturell wertvoll geworden. Und mit dem Aufstieg der Handy-Nutzung in Afrika, würden Sie denken, Google würde einfallen lassen eine einfache Möglichkeit, die Karte über ein Bankkonto über eine mobile app Wert hinzufügen und noch komfortabler zu machen.

Noch, es ist seltsam zu denken, dass Kenia – wo Millionen von Menschen fahren jeden Tag Matatus — könnte bald mit dem Technologieunternehmen langsam sammeln die Google Mail-Adressen der Nutzer durch Google-basierte Währung geregelt werden. In einem Land, wo Bargeld König ist, scheint es, wie die meisten Leute es vorziehen würden, opt-Out. [New York Times über Digg]

AP Photo/Sayyid Azim