Warum Istanbul am stärksten frequentierte Flughafen der Welt bauen will
Zurück im Jahr 2013, wenn Istanbul noch im Wettbewerb wurde um das Jahr 2020 Olympics zu bewirten, kündigte die Stadt Pläne für den Bau von "der Welt größten und verkehrsreichsten Flughafen-terminal." Die Olympia-Bewerbung am Ende scheitern — aber Istanbul will immer noch seine Mega-Flughafen zu bauen.
Heute, Grimshaw — vom Architektenteam hinter St. Petersburg neue Flughafen und Dutzende von anderen großen Transit-Projekte – veröffentlichten Bilder von seinen Plänen für das "Grand Flughafen Istanbul" der Stadt sein wird das dritte. Sie planen fast 1 Million Quadratfuß Gewölbedecken und Luxus-verpackt Terminals – mit sechs Start-und Landebahnen, unterstütze die Hub 130 Millionen Passagiere pro Jahr, was deutlich über der aktuellen Rekordhalter, Flughafen Atlanta Hartsfield-Jackson sagen würde.
Istanbul hat bereits zwei Flughäfen, die zusammen etwa die Hälfte dieser Zahl zu behandeln. Das Problem ist, dass sie von Stadt auf allen Seiten gesäumt sind, und es als Drehscheibe für kommerzielle Airlines erweitert wird, kann es zusätzliche Routen nicht verarbeiten. Stattdessen soll einen $ 5,6 Milliarden Hattrick, auch außerhalb der Stadt, auf den Zustrom zu bauen – die durch die Tatsache, dass Istanbul vorangetrieben wird, ist ein idealer Zwischenstopp zwischen Europa und Asien, wo Flugreisen boomt.
Braucht die Türkei wirklich einen gigantischen neuen Flughafen? Es stellt sich heraus, dass Istanbul eine große Herausforderer von traditionellen Zentren wie London und Paris ist. In 2012 Anstieg des Verkehrsaufkommens um fast ein Viertel, während europäischen Drehkreuze im Rückstand sind. Das ist laut Bloombergweil Turkish Airlines "Emirates und andere Golf-Carrier beim Aufbau ihrer Basis in einem globalen Umsteigeflughafen emuliert wird." Wenn Sie nach China aus Europa oder umgekehrt fliegen, will die Türkei natürlich Sie in Istanbul zu stoppen.
So dort haben Sie es: $ 5,6 Milliarden für einen Mega-Flughafen – hinausläuft, eine kleine Stadt – vielleicht klingt wie eine fehlerhafte Strategie "Wenn du es baust, werden sie landen". Aber in der Tat ist es nur gut planen. [Des Architekten Journal]