Warum Sadiq Khan Reisekosten für London Schüler bringen sollte

Niedrige Transportkosten war eines seiner Flaggschiff-Politik während der London bürgermeisterliche Wahl, aber dies möglicherweise nicht genug für die kämpfenden Schüler – sie verdienen eine angemessene Ermäßigung


Transportkosten zu halten unten gehörte Sadiq Khan wichtige Zusagen als er als Bürgermeister von London vor zwei Wochen gewählt wurde, und jeder hat seine Erinnerungen an angesprochen von einem Busfahrer Vater gehört. Er scheint ein Bürgermeister in der Art und Weise bewegen wir uns rund um die Hauptstadt investiert.

Für Studenten in London ist dies eine gute Nachricht. Die meisten Londoner Universitäten haben Parkplätze – und wer es sich leisten können, dort zu fahren sowieso nicht? – also Studenten auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen.

Khan hat versprochen, zu frieren alle Transport for London (TfL) Tarife zu 2o16 Preisen für vier Jahre, führen einen Erstsemester-Schnitt und dann ein Einfrieren der Busfahrten und in einen neuen Bus-Ticket gestartet werden, können Benutzer, beliebig viele Fahrten, wie sie in einer Stunde zu nehmen.

Reisen ist ein großer Aufwand für viele Studenten, vor allem für die Menschen in London. Nach der letztjährigen Umfrage unter Studenten Geld verbringen Studenten in London einen Durchschnitt von £66 pro Monat unterwegs, weit über dem Durchschnitt £48 UK.

Unter postgrad Studenten ist Transport der größte Aufwand nach Verpflegung und Unterkunft, nach Postgraduate Erfahrung Projekt (PEP).

Michelle Morgan, der die PEP geführt, weist darauf hin, dass die Teilnahme für alle postgrad Kurse sank um 8 % 2010 / 11 bis 2014 / 15 im ganzen Land nach Angaben der Hochschulbildung Statistikbehörde (Hassan). Teilzeit Anmeldungen waren besonders schwer getroffen, und Morgan glaubt Hilfe mit Reisekosten spielentscheidenden für Aufbaustudium berufsbegleitend in London sein könnte.

Und hier kommt der neue Bürgermeister.

Welche Unterstützung erhalte derzeit London Studenten?

Eine Auster Photocard 18 + bietet einen 30 % Rabatt auf Erwachsener Reisekarten. Aber für viele der finanzielle Vorteil verloren geht, wie diese Reise-Karten gelten nur für festgelegte Zeiträume von einer Woche, zwei Wochen oder einen Monat. Für diejenigen, die nicht regelmäßig reisen, kann diese Option tatsächlich trainieren, teurer als die normalen Oyster Card.

Es ist ein Raw Deal für Studenten, die Universität besuchen nur wenige Tage pro Woche, sowie für diejenigen, die außerhalb Londons Leben. Teilzeit-Studenten auch Verlierer: die Auswahlkriterien für einen Studenten Oyster zählt für 15 Stunden pro Woche zu studieren.

Für Sam Payne, 22, studiert Informatik an der UCL, teure Reisen "ist nur ein Teil des Lebens in London". £20, £25 pro Woche verbringt er in der Regel auf eine Travel Card, die gibt ihm unbegrenzte Verwendung innerhalb von Zonen 1 und 2. "Und zwar mit einem dritten Ermäßigung für Studierende. Wenn ich es jeden Tag von und nach UCL verwenden, klappt es billiger als die Zahlung für individuelle Reisen, aber einige Wochen ist es wohl Geld verschwendet."

Er fügt hinzu: "Ich kenne Studenten an anderen unis würden wahrscheinlich denken es verrückt zu £100 pro Monat auf Reisen verbringen."

Serian Carlyle, 22, einen zweiten Ausbildungsjahres, die Rußlandkunde Schüler auch an der UCL, sagt sie "ständig auf dem Bus" als Bus pass Inhaber. "Ich verbringe mehr als drei Stunden pro Tag unterwegs, und von der Universität. Es ist ein großer Teil meines Tages. Ich verbringe um £15-20 pro Woche auf Transport, und der Buspass ist die günstigste Variante. Es ist £50 für vier Wochen. Ich kann nicht überall in einem Bus bekommen, damit ich dann einige andere Arten des Verkehrs erhalten.

"Ich habe Freunde, die die überwiegende Mehrheit ihrer Löhne auf Verkehr zu verbringen. Es wäre wirklich sinnvoll, haben billigere Karte Preise für Zone ein, vor allem gegeben, dass es so viele Universitäten basieren."

Transport kann ein besonderes Problem für Doktoranden sein, da sie oft nicht die Möglichkeit eines Aufenthalts in Hallen in der Nähe ihrer Hochschule haben. Beth Jakubowski, 21, Master Student an der London School of Health and Tropical Medicine, verbringt fast 1.000 £ auf Reisen pro Jahr.

"Wenn meine Eltern mir einen Kredit, waren nicht in der Lage zu leisten wäre ich," sagt sie. "Ich hätte zu leben näher an der Uni, aber dann gäbe es die höhere Mietpreise zu denken. Die Stunden, die Sie in Uni sein müssen sind sehr unterschiedlich und oft ändern sich je nach Ihrem Kurs und was mal auf Sicht ist es.

"Ein anständiger Rabatt würde sehr viel helfen, damit ich wirklich Sadiq Khan gerne würde, sich hinzusetzen und sprechen Sie mit Studenten über ihre Probleme mit dem Verkehr."

Eine mögliche Lösung

London-Studenten studieren in einer der teuersten Städte der Welt, und einige sind derzeit streiken über horrenden mieten. Da scheint es nur fair, dass sie sollten für einen sachgemäßen Transport-Rabatt zu qualifizieren. Morgan sagt, die Antwort könnte eine Karte, die gibt eines 30 % Rabatt auf Reisen innerhalb der London-Zonen, aber entscheidend ist, ist nicht für den Kauf einer anderen Karte, die verlangt, dass Sie mindestens eine ganze Woche reisen zu einem Zeitpunkt kaufen gebunden.

Morgan, sagt: "Wenn London will weiterhin Studenten – zu gewinnen, die massiv für unsere lokale Wirtschaft – dazu beitragen, dann dies eine praktische Möglichkeit ist, ihnen wirklich zu helfen. Wenn eines der wichtigsten Themen für Studenten die Kosten für den Transport ist, scheint es ein Kinderspiel, dass wir einen richtigen Rabatt eingeführt."

Die NUS Student Transportkosten und Lebenshaltungskosten im allgemeinen schneiden einsetzt, würde diese Lösung unterstützen. Richard Brooks, seinen stellvertretenden Präsidenten, sagt: "Mit der steigenden Kosten für Studiengebühren und die aufgeblasenen Kosten für studentisches Wohnen in London, Schüler brauchen einen fairen und günstigen Deal mit den öffentlichen Verkehrsmitteln."

  • Was denkst du? Die Lösung einer Karte funktionieren würde? Faktor Sie in Reisekosten bei der Entscheidung, wo Sie zur Universität zu gehen?

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