Was geschieht bei einer Allmädchen Allrad fahren Wochenende auf Fraser Island?

Fraser Island hat Surf, kristallklaren Seen, Dingos – und eine Autobahn, die aus einem Strand gemacht. Unser Reporter lernte eine Menge über Offroad und auch Käse-Platten

Als Zeitvertreib Allrad fahren gewöhnt scheinen mir sinnlos, wenn ich es überhaupt jemals gedacht. Es schien nur ein Mittel zum interessanter enden, wie Jagd, Angeln oder Stampfen, anstatt eine Verfolgung – alle vier Rädern fahren, ist nicht?

Mein Mangel an Interesse, gepaart mit der Tatsache, dass ich (a) durch die Natur und (b) eine Frau eingeschüchtert bin bedeutete, dass verliebte ich mich voll und ganz in die Zielgruppe für das Mädchen bekam Grit-Paket von der Australian Offroad Academy auf Fraser Island – ein zweitägiges Fahrtraining angeboten.

Angekündigt als "eine praktische Wochenende des 4 x 4-Fähigkeiten und guten Zeiten", ist die Idee zu Allrad zugänglich und macht Spaß zu fahren, für Leute wie mich – round-shouldered, Tweet-happy Schreibtisch deren Vorstellung von einer guten Zeit Jockeys sieben standard-Getränke und/oder die neue Staffel von Orange ist das neue Schwarz ist.

In zwei Tagen würde ich Reifendruck, Traktionskontrolle, Track Bewertung und Bergung – mit Käseplatten, Flaschen Sekt und Resort Unterkunft geworfen, gelehrt werden. Es ist eine Freizeitkleidung, praktische Alternative zu den standard Hennen Partei oder Mädchen-Wochenendreiseverlauf Organisatoren vorschlagen; alles, was ich brauchte war mein Führerschein.

Sie hatten mich an "Käseplatte", wenn nicht "Traction Control". Aber der wahre Anziehungspunkt war ein Wochenende auf Fraser, einem denkmalgeschützten Bereich 200km von Brisbane in der Great Sandy National Park. Die größte Sandinsel der Welt, hat es keine Bitumen-Straßen, was bedeutet, dass es nicht für konventionelle Fahrzeuge geeignet ist; auch Vierradantrieb mit geringer Bodenfreiheit könnte auf einige der mehr grob behauenen Keim Kampf.

Fraser ist vielleicht am besten bekannt für seine Bevölkerung Dingo, das reinste in Australien wegen seiner Entfernung von der fleischlichen Versuchung von Festland Köter. Ihre Anwesenheit ist ausgeschildert, von dem Moment an, wenn, den Sie auf das Dock im Kingfisher Bay – in den deutlichen Eindruck des Pfotenabdrücke im Sand und auf die tatsächlichen Zeichen, die Sie Schritt zu Fuß gehen, warnen nicht ausgeführt; Ihr Essen im Auto zu halten; und sonst halten Sie Abstand.

Angesichts die Tatsache, es sind kaum Dingos in Sicht, es scheint wie Overkill – aber ihre Ähnlichkeit mit Hunden gibt den Menschen ein falsches Gefühl der Sicherheit um sie herum und das kann tragische Folgen für Dingos und Menschen haben. In diesem Jahr wurde ein Dingo niedergeschlagen nach stürzte sich auf ein 11 Jahre altes Mädchen und verhielten sich aggressiv gegenüber anderen Touristen.

Dave Darmody, Direktor des Australian Offroad Academy und unsere Lehrer und Führer für das Wochenende erzählt unsere Fraktion eine Flut von "Dingo Selfies" am Fraser sind eine Mahnung, dass Touristen sensibilisiert werden müssen sie sind wilde Tiere.

Er verspricht auch zu "Fear Factor" Vierrad Autofahren für Neulinge wie mich, beim Unterrichten von uns, die Welt denkmalgeschützten Bereich zu respektieren. Das Trainingsprogramm läuft er in Verbindung mit Kingfisher Bay Resort, wo wir unsere erste Nacht verbringen, ist Frasers nur praktische, Öko-zertifiziert.

Ich denke an dieser Kreuzung von Natur und Technik Stunden später wie ich in meinem Fahrzeug – ein neues Toyota FJ Cruiser, kraxeln prompt den Spitznamen "Silver Surfer" von den Fahrern der fünf Autos in unser Konvoi. Als wir das Resort hinter uns und Venture in den Busch verlassen, bin ich durch das Fehlen von echten Straßen und Handy-Empfang vom Rest der Welt entfernt.

Aber es ist eine Hölle von viel Spaß (vor allem beim Strahlen von Taylor Swift auf die Stereoanlage und Essen Gelee Schlangen). Es dauert nur ein paar Drehungen um die speziell angefertigten Trainingsstrecke, bevor ich entlang voller Zuversicht Prellen bin, testen Sie die Tricks, die ich gehabt hatte, die Rücksichtslosigkeit weder die Straßen zu frönen in meinem Toyota Starlet, als ich lernte zu fahren. Dave fragt höflich zu verlangsamen, nachdem ich einen kurzen Sprung zu schnell verdienen mir einen jokey Ruf als ein jung Hoon, die sticks für den Rest des Wochenendes zu nehmen. Denke ich mir, ein wenig erfreut, die ein Schreibtisch jetzt, jockey.

Aber als ich mich ein bisschen Lust könnte ein Mädchen-Racer, sobald wir uns auf den inländischen Strecken vorgenommen, dass die Abdeckung der Insel gibt es neben kein Geschick erforderlich ist – nicht in der Silver Surfer, mindestens fahren. Es ist wie eine Fahrt zu glätten, wie sein Spitzname schon sagt, wie ein Autoscooter, Umgang mit den Höhen und Tiefen des Tracks wie eine besonders robuste Blase federnd.

Es ist als ob sie selbst fährt. In der Tat gibt es eine Schaltfläche namens "Crawl Control", die eingreift, dass genaue Funktion, Maintaing eine stetige, niedrige Geschwindigkeit wenn Sie konzentrieren sich auf anspruchsvollem Gelände navigieren müssen. Meine alte Starlet, die keine Servolenkung hatte, verlangte viel mehr Muskeln, sogar auf städtischen Straßen.

Die anderen Frauen, die Toyota Hiluxes, Bemerkung über den Unterschied in der Handhabung, treiben die unausgesprochene Implikation ist, dass ihre "Crusty Kreuzer" fahren mehr Spaß, mehr verbindlich. Wenn ein Auto stecken bleiben wird, erfordern eine Rettungsmission von Dave, und wenn ein Passagier – nicht aus dem Laufwerk per se wirft zwar rücksichtslos bei 20km/h mit Übelkeit – helfen kann glaube ich sie auf mindestens der zweiten Zählung.

Die Verzögerungen sind eine Gelegenheit, die Landschaft zu beobachten. In den 10-Stunden-Tagen, die wir Beschleunigung entlang der Insel verbracht haben, haben wir die gewundenen, von Eukalyptusbäumen gesäumten Sandpisten durch den Wald bis freshwater Lake McKenzie gesehen. Es ist eines der saubersten in der Welt, mit einen Aquamarin blau einer Intensität überraschend an einem bewölkten Tag.

Nach einer Pause für einen langen schwarzen und einer Mikrowelle Pain au Chocolat von einer No-Frills-Bäckerei auf der "Surf-Seite" der Insel – es ist nur etwa 24km breit – wir fangen entlang siebzig - fünf Meile Strand, eine Ausdehnung des goldenen Sandes, der als der Insel Autobahn dient. Überhöhte Geschwindigkeit entlang einer Reihe von sechs, scannen wir den Horizont für Dingos, nachdem Dave uns sagt, das ist unsere beste Chance, sie zu erkennen, bevor wir die Fähre zurück zum Festland in ein paar Stunden Zeit.

Dann nähern wir das Wrack der SS Maheno, gestrandet in einem Zyklon im Jahr 1935, gibt sie – zwei von ihnen, burnt orange, feingliedrige und Trab durch die Felsen und Binsen, die den Strand säumen. Pflegen einen respektvollen Abstand, Schritt halten wir gemeinsam mit ihnen für eine Weile. Sie scheinen unbekümmert durch den Mob von Fahrzeugen mit Passagieren aus dem Fenster hängen ihre Kamera-Handys auf vollem Zoom.

Das Mädchen bekam Grit Wochenende umfasst Experten, Kleingruppen-Allrad-Antrieb, Ausbildung, Unterkunft in der Kingfisher Bay und Eurong Bay Resorts und alle Mahlzeiten. Es kostet $635pp Zwilling, $857 single

Guardian Australien reiste nach Fraser Island Pflege von Kingfisher Bay Resort, Tourismus und Events Queensland und der Australian Offroad Academy