Was ist Flugzeug riechen?

Sie kennen den Geruch. Es ist schwer zu beschreiben, aber die zweite, die Sie in einem Flugzeug Schritt eine Flut von Vertrautheit fliegt auf die Nase. Flugzeug-Geruch ist gleich Teile beruhigend und abstoßend. Und es ist tatsächlich ein bisschen gefährlich. Aber was ist das genau?

Diesen einzigartigen Geruch im Inneren eines Flugzeugs ist ganz der Cocktail von Chemikalien, Partikel und Verbindungen. Wie Sie wahrscheinlich angenommen haben würde, ist es keine frische Luft. Fast jedes einzelne Flugzeug am Himmel verwendet eine Mischung aus Abluft, die umgewälzt worden ist, aus der Kabinenluft und Außenluft, die in die Motoren dann in der Kabine gepumpt gesaugt worden ist.

Diese Luft ist bekannt als "Luft" und unzähligen Sammelklagen eingereicht von Flugbesatzungen, die giftige Chemikalien aus der Luft für die Entstehung von verschiedenen gesundheitlichen Problemen, nämlich einige seriöse, die Auswirkungen auf das Gehirn die Schuld gab. Diese Probleme werden im großen und ganzen als Aerotoxic-Syndrom bezeichnet. Sie könnten ein wenig zu diesem Thema vor kurzem gehört habe, wie eine Gruppe von Flight Attendants verklagt ihrer Fluggesellschaft über giftige Luft in der Kabine.

Aber bevor wir in die gruselige Sachen kommen, sprechen wir über die spezifische Gerüche, die das token Flugzeug Geruch beitragen. Einige davon sind leicht zu erraten. Andere sind einfach seltsam.

Kaffee

Nun, duh. Die meisten Flüge dienen Kaffee, und vor dem Abflug, Flugbegleiter, dass Kaffee für Passagiere der ersten Klasse und dienen der Plebejer im Bus. Da Sie oft die Galeere übergeben, schnuppern Sie wahrscheinlich, dass brauen Kaffee sofort beim Einsteigen in ein Flugzeug. Kaffee ist eher ein ziemlich stinkig, anhaltenden Geruch, so dass Sie es wahrscheinlich zu einem gewissen Grad für den gesamten Flug whiffing sind.

Andere Getränke

Ein weiterer duh. Irgendwann in den meisten Flügen die Getränke-Wagen füllt die Gänge, und werden der Fahrgast verlangen, stubby Tassen Tomatensaft auf Eis oder Ginger Ale oder was auch immer komisch Scheiße sie gerne trinken, wenn sie fliegen. Es ist unvermeidlich, will jemand zu betrinken. Also, wenn Sie nicht ganz herausfinden können, was diese seltsame Hauch von etwas im Flugzeug Geruch cocktail sein könnte, betrachten Sie, dass es möglicherweise tatsächlich einen Cocktail.

Flugzeug-Essen

Hier sind einige Wahrheiten über das Flugzeug Essen, wenn Sie Glück genug, auf einem von den Flügen servieren. Alles sieht gleich aus. Alles schmeckt gleich. Alles riecht das gleiche. Und alles riecht schlecht – das heißt etwas, da Ihr Geruchssinn in der Druckluft abgestumpft ist. Flugzeug-Essen ist wirklich eine Speise, die kämpft, um frisch in die geringe Luftfeuchtigkeit von einer Flugzeugkabine scheinen, so ist es kein Wunder, dass Sie eine Menge schlechte Erinnerungen über schlechte Flugzeug Essen haben. Flugzeug-Essen ist schlecht. Das heißt, es ist ziemlich lustig, der kleine Pakete zu öffnen, wenn Sie eines dieser modularen Mahlzeiten bekommen.

Poop

Jeder kackt. Manche Menschen tun es bei 30.000 Fuß. Scheiße stinkt, so oder so. Und das einzige, das schlimmer, dass Flugzeug Poop stinkt ist seltsame blaue Sachen, die sie nutzen, um den Geruch zu überdecken.

Leder, Kunststoff, Polster, Teppich (alles ziemlich schmutzig)

Flugzeuge, wie alles, sind aus Materialien gefertigt, und diese Materialien haben einen Geruch. Und wie das Innere eines Autos, diese Materialien Alter Änderung mit Einsatz, was bedeutet, dass eine ganz neue Ebene, dass neue Flugzeug-Geruch, während eine ältere Flugzeug haben, wird nun, Art grobe und Flugzeug Geruch.

Es ist Art von Brutto, weil Flugzeuge nicht super sauber sind. Es ist im besten Interesse der Fluglinien Flüge schnell umdrehen und die Standards für Sauberkeit variieren von Fluggesellschaft, Klasse und Tageszeit. Darüber hinaus gibt es keine klare Bundesverordnungen, die sanitären Einrichtungen auf Flugzeuge zu gewährleisten.

Die meisten Fluggesellschaften machen Stichproben zwischen Flügen und dann eine gründlichere saubere Übernachtung. Delta und United angeblich bieten Passagiere der ersten Klasse ein wenig mehr Aufmerksamkeit durch Abwischen der Fach-Tabellen zwischen zwei Flügen. Die meisten Fach Tabellen im Bus, jedoch nur über Nacht mit einem Desinfektionsmittel gereinigt (wenn Sie Glück haben). Und viele Flugzeuge gehen viele Monate ohne eine wahre Tiefe sauber. Je nachdem, wann ist Ihr Flug, Sie könnte ein Allzweck-Reinigungsspray riechen oder etwas übrig gebliebenen zum Frühstück in das Sitzkissen versteckt.

Das heißt, sobald Sie in Ihrem Sitz Eingewöhnen, könnte Sie das plasticky Aroma der Sitzpolster oder den Gestank der leicht verschmutzte Polstermöbel und die unreinen Teppich riechen werden. Sie könnte der behandelte Leder riechen, wenn Sie Glück genug, einen Leder-Platz zu bekommen haben. Man können unbehandeltes Leder auf einem mehr abgenutzt Sitz riechen. Aber unabhängig davon, wo Sie sitzen, sind Sie nur ein wenig von der Innenseite Ihres Nachbars Lungen riechen – vor allem, wenn sie Niesen.

Keime

Dieses ist ein wenig kompliziert, weil Sie nicht ganz Geruch Keime auf einem Flug vielleicht, aber Sie sind sie Einnahme. Während der allgemeine Konsens scheint zu sein, dass Sie ein höheres Risiko einer Infektion führen, wenn Sie fliegen, du bist wirklich nur gefährdet, wenn Sie in der Nähe jemand krank sitzen. Der Mangel an universal Sauberkeitsstandards wird nicht sicher jene trösten, die neigen dazu, über die Krankheit verbreiten auf nationalen und internationalen Flügen ausflippen.

Neben der sneezy Dude in Gang 3 sollte der Rest der Flugzeug Luft ziemlich sauber nach modernen Standards. Die Luft, die in der Kabine Umluft geht durch Reiniger, so Fluggesellschaften Ihnen sagen werden, dass es genau so sicher wie die Luft in einem Bürogebäude ist. Der Hauptunterschied ist natürlich, dass Bürogebäuden sind weniger eng und voll. Und Sie können tatsächlich raus, wenn Sie wollen .

Pestizide

Trotz der fragwürdigen Sauberkeitsstandards gibt es einige eindeutige Vorschriften halten tödlichere Insekten vor der Kreuzung Ozeane in Flugzeugen. Das Department of Transportation (DoT) unterhält eine Reihe von "Aircraft Disinsection Anforderungen" erklärt, die verschiedenen internationalen Ländern Praktiken. Es ist sicher zu sagen, dass die überwiegende Mehrheit der Disinsection Praktiken abzielen, Krankheit-tragen Insekten wie Malaria Moskitos zu halten.

Unabhängig davon, ob du gehst einen Hauch von Pestiziden an Bord vollständig erhalten, hängt davon ab, wohin du gehst. Während nicht alle Länder Disinsection in datengebundenen Flüge erfordern; einige erfordern eigentlich des Insektizids gespritzt werden, während die Passagiere an Bord sind. (Kuba und Madagaskar sind zwei Beispiele.) Andere Länder, die Disinsection Inbound- und Outbound Flüge benötigen gelten ein passives Pestizid oder das Flugzeug sprühen, wenn Passagiere an Bord sind nicht. (Wenn Sie nach Australien, Neuseeland oder Jamaika fliegen, können Sie einige Pestizide in der Luft erwarten.)

Ist es gefährlich? Nun, wenn diese Regelungen bereits vor 20 Jahren gezeichnet wurden, sagte der Weltgesundheitsorganisation zu der Zeit, dass die Pestizide nicht gefährlich für die menschliche Gesundheit. Jedoch sagt der Punkt "auch wird festgestellt, dass einige Individuen vorübergehende Beschwerden nach Flugzeuge Disinsection durch Aerosol Anwendung auftreten können." Die gute Nachricht ist, dass Sie herausfinden können, ob Ihr Flugzeug geht durch Kontaktaufnahme mit der Fluggesellschaft vor Abflug gespritzt werden.

Neurotoxische Chemikalien

Jetzt wir ernst bekommen. Denken Sie daran, dass etwas über bluten Luft- und Aerotoxic Syndrome oben? Es ist eigentlich ziemlich beunruhigend, und es gibt wohl nichts, was Sie dagegen tun können. Auf einigen Flügen – sowohl wenn das Flugzeug auf der Startbahn und in der Luft ist – es ist möglich, dass Sie einige ziemlich gefährliche Dämpfe Einatmen werden könnte. Auf dem Boden kann das Abgas aus anderen Ebenen sowie die Dämpfe von Kerosin enthalten. Diese sind nicht per se gut für dich, aber die wirkliche Gefahr ist, was passieren kann, in der Luft.

Denken Sie daran: Die meisten Flugzeuge einsetzen, etwa 50 % Umluft Luft und ca. 50 % Zapfluft, die aus den Motoren kommt. Zapfluft soll nicht gefährlich sein. Außerhalb wird Luft in das erste Fach des Motors zunächst gezogen, wo es komprimiert und dann in das Flugzeug, manchmal durch einen Filter gepumpt hat. Dann hat es dekomprimiert und gemischt mit der Umluft vor diesen kleinen Augapfel Öffnungen über Ihrem Sitz ausgeblasen wird. Die Luft ist stagniert, und bei über 12 Prozent Luftfeuchtigkeit ist auch trockener als eine Wüste. Jedoch soll das Luftgemisch sicher sein.

Im Laufe der Jahre eine überwältigende Zahl von Experten warnten, dass Flugzeuge Störungen verursachen können so genannte "Rauch Veranstaltungen" Wann ist die Luft mit giftigen Chemikalien verseucht. Eine defekte Dichtung, können z. B. Hydraulikflüssigkeit, Motoröl oder andere toxischen Substanzen die Zapfluft eingeben. Dies passiert nicht sehr oft, aber vor kurzem von den britischen Behörden gemeldeten Zahlen deuten darauf hin, dass es so oft wie einmal pro Tag über das Vereinigte Königreich wäre. Belastung durch diese Dämpfe kann dazu führen, dass Aerotoxic Syndrome, eine breit angelegte Zustand mit Symptomen, die früh einsetzende Parkinson ähneln oder Multiple Sklerose.

Rauch-Veranstaltungen geschieht in den Vereinigten Staaten. Vier Flugbegleiter von Alaska Airlines verklagen Boeing derzeit über eine angebliche Rauch-Veranstaltung, die drei von ihnen mit laufenden Tremor, neurologische Probleme und Gedächtnisprobleme hinterlassen. Weil sie so selten geschehen, Rauch Ereignisse und die Flugbegleiter und die Flugbesatzung meist beeinflussen. Und mit Ausnahme von "bluten-frei" neue Boeing 787 Dreamliner, jedes Flugzeug fliegen Sie immer auf der Gefahr Erfahrung ein Rauch-Ereignis. Hoffe nur, du bist nicht darauf, ob und wann es passiert. Es ist zu spät, weil Sie selbst nicht riechen kann, bis die giftige Dämpfe.

Parfüm

Aber lassen Sie uns mit einer duftenden Note: Parfüm! Ja, werden Sie ein wenig die Davidoff Cool Water am Revers Ihres Nachbars riechen. Aber Sie könnten auch einen kleinen Hauch von Ihrer Fluggesellschaft Signatur Duft riechen.

Eine Reihe von Fluggesellschaften jetzt produzieren ihre eigenen Düfte, die in den Gatebereich geweht werden und sicherlich an Bord schieben. Vereinigte fordert seinen Duft "Landung", während des Deltas ist einfach "ruhig." Sie alle klingen wie eine Mischung aus Lavendel und Kamille, wie einige seltsame Versuch, Passagiere vor dem Brand Motoren bis zu befrieden und spuckt möglicherweise giftige Luft in der Kabine. Das oder der Hütte. Auf der Hütte ist Verlass.

Alle Illustrationen von Sam Woolley

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