Wenn das Powerhouse Museum abgerissen ist, geht ein wichtiger Teil der Geschichte Sydneys mit ihm

Das Museum ermutigte immer Besucher zu Fragen: "Was kommt als nächstes?" Für Sydney stimmt die Antwort deprimierend

Es wurde 1961 wenn das Ultimo Kraftwerk seine Lichter während der abschließenden Zeit ausgeschaltet. Einst ein Symbol der Macht und des Fortschritts Sydneys, es blieb leblos seit mehr als zwei Jahrzehnten.

Als es schließlich wiedergeboren als das Powerhouse Museum 1988, war dauerte es auf eine ganz andere Rolle in der Stadt: ein Zentrum der Wissenschaft, Design, Kultur und Geschichte und eines der wenigen lernen konzentriert, dass Kinder eigentlich gehen wollte.

Von damals bis heute, ein Merkmal das Kraftpaket ist gleich geblieben: es blieb ein Leuchtfeuer Sydney mit dem Rest der Welt verbinden, und helfen, die Stadt nach vorne führen.

Aber Umbruch ist auf dem Weg auf die Website erneut. Am Montag den NSW premier, Mike Baird, endlich enthüllt seine Pläne, das Powerhouse Museum in Parramatta zu verschieben. In einen Plan, der im Jahr 2015 angedeutet wurde, wird die alte Website im Herzen von Sydney an Entwickler, verkauft werden, die es in hoher Dichte Wohnungen verwandeln.

Das Museum kann weiterleben im Westen der Stadt, aber seine Bedeutung – und Vermächtnis – an Ultimo gebunden ist, und viele glauben, dass das ist, wo soll es auch bleiben. Im Februar, 10.000 Menschen, darunter Schauspieler Cate Blanchett und Ehemann Dramatiker Andrew Upton, unterzeichneten einen offenen Brief gegen die Bewegung: "Nirgendwo sonst auf der Welt sind Regierungen, die große Museen entfernt die Herzen ihrer Städte zu bewegen," sie schrieben.

"Das Kraftpaket hat die Sammlungen mit denen ein originelle, spannende neue Museum für western Sydney zu schaffen, ohne Verzicht auf seine historische Heimat."

Das Kraftwerk: das Herz der Stadt

Das ursprüngliche Kraftwerk wurde im Jahr 1899 helfen, kleine, aber wachsende Straßenbahnnetze macht Sydney beauftragt. Es wurde bald eine pulsierende Lebensader, Erleichterung der Stadterweiterung.

Arbeiter verwendet die Straßenbahnen auf alle Ecken der Stadt Sydney in ein Welt-Klasse-Handelszentrum zu verwandeln. 1923 Straßenbahn-Netz überspannt 291km über größere Sydney von Loftus, Wollomolloo, und 1930 trugen Sydney Straßenbahnen Hunderttausende Passagiere pro Tag.

Das Ultimo-Kraftwerk – am Puls der Straßenbahn-Netz – war das pulsierende Herz der Stadt selbst geworden.

Aber Sydney weiterhin wachsen seine Insassen, die Überschwemmungen in den Straßenbahnlinien, die bald kritisch überfüllt wurde. Unterirdische Gänge der Stadt aktiv wurde und bald schwere Schiene war die öffentlichen Verkehrsmittel der Wahl. Ab den 1940er Jahren sank Straßenbahnen in der Popularität, bis schließlich die letzte Straßenbahn im Jahr 1961 gestoppt. Das Kraftwerk, jetzt veraltet, wurde stillgelegt.

In den Dekaden, die folgten, wurde die Stadt bemerkenswerte Veränderung unterzogen. Suche nach neuen Wegen, um sich neu zu erfinden, sah Sydney um seine vergessene Stadträume zu erneuern. Das ehemalige Museum für angewandte Kunst und Wissenschaften, die eine ständig wachsende Sammlung rund um Innovation und Sydneys Geschichte untergebracht – war eine kritische Größe erreichen, und 1979 Neville Wran Labor-Regierung angekündigt, dass es an den Standort des alten Kraftwerks verschieben würde. Im Jahr 1988 wurde das wiedergeborene Museum für die Öffentlichkeit eröffnet.

Das Powerhouse Museum behielt seine Fassade – die Eisenbahn Schuppen und Kraftwerk – beim Gehäuse einige der ursprünglichen Straßenbahnlinien und Autos, eine Hommage an die Geschichte der Stadt.

Das Wunder das Kraftpaket

Die meisten Kinder, in Sydney aufgewachsen, gegangen durch die umfangreichen Sammlungen des Powerhouse Museum, läuft durch alte Waggons und ins Modell Raumschiffe zu klettern.

Die meisten Museen führen uns zurück in die Zeit, an vergangene Welten erinnern. Das Kraftpaket, das, aber es tut etwas anderes zu.

Zu Fuß durch die Hallen Sie können sehen, die erste Lokomotive in New South Wales, sowie Motoren, Elektro-Autos und Raumschiffe zu kombinieren. Seine ständig wechselnden Exponaten verbinden Sydney gegenüber der Welt, sei es durch ein Touring Star Wars Ausstellung, eine Retrospektive der 1980er Jahre oder eine Auseinandersetzung mit den Gräbern des alten Ägypten. Es verbindet uns auch mit der Vergangenheit unseres Landes, sei es durch die Geschichten von indigenen Frauen in Australien oder Australiens vergessene Pilotinnen oder die Geschichte von HIV und Aids in Australien.

Das Powerhouse ist über Fortschritt, als es über die Vergangenheit ist; Es geht um einen Kurs, von, was war, was sein wird. Und für die Hunderttausende von Schulkindern, die ihre Hallen besucht haben, führte uns auf eine sehr einfache Frage stellen: was kommt als nächstes?

Für Sydney, scheint die Antwort auf diese Frage zu deprimierend übereinstimmen: high-Density-Gehäuse. Die Pläne für Ultimo sehen die Seite verbannt, eine Verewigung des schleichenden Ungleichheit, die die Stadt zwingen immer mehr Menschen in ihren Rändern überwunden hat. Um zu verkaufen ist das Land an die Entwickler zu verkaufen, einer von Sydneys lebenswichtige Organe, wie ein billige Menschenhändler, die schauen, um Geld zu machen.

Es ist ein wichtiger Kontrapunkt: der Umzug nach Parramatta wird zweifellos bereichern Sydneys Westen. Baird sagte in einer Erklärung am Montag veröffentlicht, das neue Museum, das eine 40 % größere Sammlung als das Kraftwerk haben wird, wird "dienen als Anker für eine neue Kunst und cultural Precinct" in western Sydney. Das ist ein lohnendes Ziel und überfällig. , Aber es sollte nicht zu Lasten eines der größten historischen Sehenswürdigkeiten der Stadt zu kommen.

Es ist unklar, warum ein neues Museum vollständig in Parramatta, konnte nicht beim Speichern der alten Powerhouse-Website errichtet werden. Die schiere Kosten bewegen, dass die Exponate selbst Staffelung werden; Einige Schätzungen haben es auf mehr als $ 500 Millionen, was mehr als das Doppelte der Verkauf selbst wird voraussichtlich bringen.

Sydney bleibt also wieder einmal mit einer Frage über die Zukunft der eine historische Stätte. Wie die Straßenbahn macht Station vor sieht es, das Museum, das den gleichen Raum sich seit fast 30 Jahren beschäftigt endlich auf seine Türen schließen.

Diesmal sieht jedoch der Weg in die Zukunft ganz anders – und weit mehr fad.