Wenn du nach San Francisco gehst – bleiben Sie auf einem stilvollen Sausalito Hausboot
Auf die schöne Hausboote in Sausalito, Bucht von San Francisco ist der gegenkulturelle Geist der 1960er Jahre California gesund und munter. Joshua Surtees springt an Bord und bleibt für ein paar Nächte
Aufwachen an Bord der konvertierten 19. ferry Steamboat gelbe Fähre, sehe ich eine immense hölzerne Schaufelrad die riesige Fenster des Schlafzimmers, füllen Sie das Sonnenlicht in schrägen Strahlen aufgeteilt. Zwischen den Speichen, von meinem Kingsize-Bett sehe ich ein Kormoran schwimmt auf dem ruhigen Wasser der Bucht Mündung, gelegentlich verschwinden um zu tauchen, dann Oberflächenersatz, crested Kopf und elegante Hals Warnung, navigieren in den sanft plätschernden strömen.
Auf einer Offshore-Ponton Aalen Dichtungen in der Morgensonne. Kajak am vorherigen Abend bei Sonnenuntergang, hatten wir zu nahe eines der Welpen, die ins Wasser – beginnend einen Domino-Effekt von Dichtungen ins Meer abrutschen plumpste hatte glitt. Pelikane Stand auf Liegeplatz Beiträge am Ende des Piers, Silhouette gegen den rosa Himmel.
Sausalito ist eine an der Westküste schläfrig Köstlichkeiten, desto besser erfahrene während Ihres Aufenthalts in einem aus einer Sammlung von stilvollen Hausboote, einige neu verfügbar für Touristen.
Auf der Nordseite von der Golden Gate Bridge in Marin County ist Sausalito eine malerische Uferpromenade-Stadt, eine 30-minütige Fährfahrt (oder 10-minütige Fahrt) von der Innenstadt von San Francisco. Kiefernwälder übersehen eine Bucht mit Millionaires Häusern thront auf Stelzen punktiert.
Im Jahr 1976 übernachtet Fleetwood Mac hier während der Aufnahme des Gerüchte-Albums im Record Plant Studio in der Nähe der alten Werft. Nach Rock ' n ' Roll Folklore das Aufnahme-Sessions Drogen angeheizt, als waren war Sausalito der 70er Jahre, als die Hausboot-Gemeinschaft aus der Flower-Power Ära. Wer nach San Francisco gegangen tragen Blumen in den Haaren hatte von einem schwereren, druggier Mob, hocken auf Schiffen, die Weigerung, Steuern zahlen und bringen die Gemeinschaft an den Rand der Räumung uneingeladen worden.
Zum Glück, in diesen Tagen das Gefühl der frühen Hausboot Szene, geschmiedet aus den 60er Jahren Ethos von Frieden, Liebe, Verständnis und Einfallsreichtum, hat wieder aufleben lassen. OK, sie haben gut bezahlte Jobs und Familien, wahrscheinlich keine Säure zu nehmen und mit iPads nicht Gitarre spielen, aber sie besetzen einer mehr glückseligen, Alternativen Ebene als die Stadtbewohner über dem Wasser. Weniger eine Gegenbewegung fühlt es sich jetzt wie eine vielfältig, freundlich, böhmische Gemeinschaft von Menschen, die großen Stolz in ihren Häusern.
Die Verflechtung des gelbe Fähre Hafens Gehwege sind schön. Bunt bemalte Boote aus verschiedenen Stilen, schweben Formen und Größen nebeneinander. Blühenden Gärten Wäschetrockner über Geländer und Plankways, Skulpturen und Kunstwerke Wurf der Szene.
Alle 22 Boote vertäut sind dauerhaft und reichen von großen, protzige Angelegenheiten mit Yacht-wie moderne Design-Merkmale – große offene Decks und Wintergärten mit Blick auf den Hafen – rustikaleren Handwerk mit Holzöfen und marmorierte Küchenzeilen. Die meisten sind von ihren Besitzern bewohnt, aber einige sind für Ferienwohnungen zur Verfügung. Mein Freund und ich waren auf zwei sehr unterschiedliche Hausboote.
Die erste gelbe Fähre, sitzt am Ende des gleichnamigen Hafens. Besitzer Chris Tellis hat hier sein ganzes Leben gelebt und ist auch beim Hafenmeister des Docks. Zu verschiedenen Zeiten des Tages, die Sie möglicherweise stoßen seine Nachbarn mit Lebensmittel nach Hause zurückkehren, dargelegt, ihre Hunde, Kinder an Deck, die Hausaufgaben, Rentner, schießen die Brise gehen. Jeder ist ernst zurück gelegt. Ehemals The Spirit of Seattle, das Boot wurde im Jahr 1888, Passagiere, die über Puget Sound Fähre gebaut, aber zog weiter südlich vor der Liquidation im Sacramento-San Joaquin Delta in der Binnenschifffahrt Flussmündungen und Straße von Nordkalifornien, stillgelegt, in der Bay Area und umbenannt werden.
Chris, der an einem Ende des Schiffes in opulenten eigenständige Viertel über und unter Deck lebt, erzählt, wie seine böhmische Ivy League-gebildete Eltern von der Ostküste bewegt, an der Westküste Buzz 1956 einstimmen. Der ausgetretenen beat-Generation-Pfad, getreten von Jack Kerouac Et Al.
Sie kaufte das Schiff, malte es gelb und seine Geschichte seit dann wurde eine Arbeit der liebevollen Restaurierung, führt Chris große Freude bei der Erklärung.
"Die Hausboot-Gemeinschaft vor der Hippie-Bewegung der 60er und 70er Jahren, begann", sagt Chris, der hier gelebt hat, seit er 10 war. "Diese Docks wurden Werften, wo sie Boote für die US Navy gebaut. Die Kriegsschiffe verwendet in der Normandie kamen von hier und einige der Boote, die es nie nach Europa später gemacht wurde, Schiffbauer und Hafenarbeiter, die billige Wohnungen nach dem Krieg nach Hause. Später, junge Halbstarken entdeckte diese unglaubliche, natürliche Weise des Lebens auf dem Wasser und das ist, wie alles begann."
Seit jener Zeit die Gemeinschaft zunehmend wohlhabender geworden aber behält seine künstlerische Anmeldeinformationen. Die meisten Bewohner sind selbstständige: Fotografen, Maler, Filmemacher, Schriftsteller, Tischler, Bildhauer.
Die riesige Schaufelrad, das uns durch das Master-Schlafzimmer-Fenster grüßt ist jetzt nur für die Show, eine Erinnerung an das Boot ehemalige maritime Geschichte. Teppich Treppe hinunter auf die untere Ebene hat ein weiteres en-suite Schlafzimmer Fenster bei Wasserstand, perfekt für spotting Tierwelt. Das Wohnzimmer ist eine wunderschöne riesige Raum mit Holzboden, ein Kaminfeuer, riesigen Sofas und Balken aus Douglasie und Teak.
Die halbrunden Fenster und Fenstertüren geben 180-Grad-Blick über die Bucht und die umliegenden Boote.
Unser eigenes Essen in Eichenholz getäfelte Küche kochen, fühlen wir uns wie wir sofort zum Bootfahren-Gemeinschaft Leben angepasst haben. Einerseits sollen nebenan, Chris und seine Frau, die Künstlerin Isabella Kirkland, erleuchte uns auf alles, was aus der lokalen Geschichte zu Umweltbelangen über den Pazifischen Ozean.
Am nächsten Tag springen wir Schiff, Tobiko, ein schönes kleines Boot auf Liberty Dock, ein paar Pfeiler im Osten, wo die Stimmung sehr unterschiedlich ist. Es gibt mehr Hausboote in diesem friedlichen aquatische Dorf auf Stelzen – es sieht aus wie die Stadt in Costners Waterworld, sondern mit Hippies, Kräutergärten und Katzen statt Kanonen und Speeren.
Ich stoßen alte Freunde Nathan und Nora Stratton, ein paar, das zuerst erzählte mir von dieser Oase der Ruhe wenn ich traf sie vor einigen Jahren auf einem schießen sie für Médecins Sans Frontières Taten.
Überschwänglich und urkomisch, laden sie sich über für Getränke später am Abend. Das beste, was über das Leben hier, Frage ich? "Es ist gut zu wissen, Ihre Nachbarn, oder das gibt es nur einen Ausweg!" Nathan Halsen, starrte über Bord in die Tiefe.
Tobiko ist ein wunderbar schicke, gemütliche kleines Nest. Auf drei Etagen verteilt, verfügt im Untergeschoss über zwei Schlafzimmer. Der Wohnbereich auf dem mittleren Deck ist Holzboden mit einem Holzofen und eine Wendeltreppe führt zu einem niedlichen Bad mit Whirlpool.
Eine erhöhte Küche sitzt eine kleine Essecke, seine Eichentisch, umgeben von einem umlaufenden Fenster mit einer spektakulären Aussicht über die Liberty Dock Marina. Eine Möwe namens Fluffy sitzt draußen halten uns Unternehmen. Ich finde seinen Namen per e-Mail an den Eigentümer des Schiffes, Shannon-Service, ein Journalist entfernt Dreharbeiten Haie in Costa Rica aber leicht erreichbar für alle Fragen, die wir haben.
Bis flop auf dem oberen Deck, wir in die bequemen Sitze in der Nachmittagssonne genießen ein paar Bier aus der örtlichen Brauerei und Erdnussbutter Brezeln. Denen wir gehen seit geraumer Zeit zu tun, während Snowy Reiher vorbei an Overhead Brise.
Am nächsten Morgen im strömenden Regen fahren wir auf dem Weg zur Golden Gate Bridge. Wir trocknen im Dipsea Cafe auf dem Weg in Marin City, stopfte in Würstchen, Pfannkuchen zum Frühstück. Von Mittag die Sonne ist herausgekommen und wir stoppen, um wieder im Le Garage Essen, ein schwierig zu findende französisches Bistro, eingebettet zwischen den Stegen, wo Segelboote, Yachten und voll manipulierten Segeln Schiffe sind gefesselt.
Wenn der Abend fällt, wir besuchen zwei lokalen Bars: Smitty, Caledonia Street hat eine Jukebox, Billard, Bar-Raum Geplänkel und eine große Auswahl an Bieren; und bei den No-Name-Bar ist ein jazz-Trio einen Acid jazz Groove Furchung, zwar freie, frisch zubereitete Popcorn an der Bar so unwiderstehlich wie der Whisky.
Wir verlassen, der northern California Regen slickens die Bürgersteige – eine Erinnerung an den britischen Geschmack des Wetters in diesen Teilen: Besuch von August bis Oktober, wenn Sie wollen garantiert Sonnenschein.
Wir stolpern zurück zu den Lichtern von Liberty Dock und die beleuchtete Gehwege. Wir finden unser Boot ohne Probleme. Selbstgefällig und zufrieden fühlen wir uns jetzt wie bona-fide Boot Einwohnern.
• Wurden die Aufenthalte auf beiden Hausboote von den Eigentümern zur Verfügung gestellt. Buch Tobiko, die sechs über Airbnb schläft. (Das Boot Seite sagt Mindestaufenthalt 30 Tage, kostet £3.393, aber kürzere können stehen zur Verfügung – per e-Mail des Eigentümers über die Website für Details.) Um gelbe Fähre zu buchen, finden Sie unter yellowferry.com. Preise ab $350 pro Nacht für bis zu sechs Gäste. Flüge wurden zur Verfügung gestellt von Air New Zealand (airnewzealand.co.uk), die fliegen täglich von Heathrow nach Los Angeles von £530 zurückgeben. Weitere Informationen finden Sie unter visitcalifornia.co.uk