Werden autonome Autos töten die Ampel?

Die erste elektrische Verkehrsampel brannte zum Leben vor einem Jahrhundert in diesem Monat verändert die Art, die unserer Städte Fahrzeugverkehr Fluss verwaltet. Aber dieses Symbol des automobilen Zeitalters könnte eine Seltenheit auf unseren amerikanischen Straßen, dank der Einführung der autonomen Autos.

In ein großes Stück über bei ReadWrite spricht Bradley Berman, Christoph Stiller vom Karlsruher Institut für Technologie in Deutschland, die autonome Fahrzeuge für 20 Jahre gearbeitet hat. Er glaubt, dass selbstfahrende Autos auf den Straßen in fünf bis sieben Jahre werden, und mit Autos in der Lage, miteinander zu kommunizieren, wie sie durch die Straßen bewegen, könnte sie die Ampel veraltet schneller als Sie denken würden. Hier ist ein tolles Video, wo er mehr über seine Theorien spricht.

Da wir noch eine zentralisierte Datenaustausch auf der Straße brauchen, denken Sie an der Ampel morphing in mehr Informations-Drehscheibe, die Informationen direkt an Autos sendet. Dass unsere Handys bereits auf, oder starten Sie ein neues Netzwerk Dedicated Short Communications (DSRC), das neuen Hardware auf Autos und Straßen platziert werden erfordern würde, konnten wir das bestehende LTE-Netz nutzen. Das wäre sicherer, aber auch teurer zu installieren. Ein dediziertes System wäre auch sehr viel sicherer, jedoch wie eine Sorge bleibt, dass Ampeln schon unglaublich leicht zu hacken (das wird nicht der Fall mit diesen Informationen Hubs... oder autonome Autos hoffentlich sein).

Aber denken Sie eine Minute über die ästhetischen Auswirkungen Ampeln mit winzigen Rechenzentren zu ersetzen. Gerade jetzt sie so viel Platz in unseren Städten einnehmen (wie Straßenschilder, die wir auch nicht brauchen). Stellen Sie sich diese Stahlträger aufgereiht mit Dutzenden von Lichtern, die aus unserer Sicht gelöscht werden, wie wir auf dem Bürgersteig spazieren. Es wäre schön!

Es gibt eine kleine Einschränkung in den Untergang der Ampel: Fußgänger. Menschen müssen noch wissen, wann sie durch vier Fahrspuren gehen können. Ob es eine glorifizierte Version von "Bitte Schaltfläche" ist, dass wir heute an Zebrastreifen sehen, oder vielleicht eine app, die wir verwenden, um die Informations-Drehscheibe signalisieren, dass wir überqueren wollen, Wanderer haben immer noch die macht, alle Autos an einer Kreuzung zu stoppen und sicher die Straße überqueren. [ReadWrite]

Foto von Reed Saxon/AP