Wie Casey Neistat ein tolles Auto geschossen Werbespot mit Null Planung

Filmemacher Casey Neistat und Mercedez-Benz nicht leicht in den Köpfen der Menschen zu koppeln. Man ist ein YouTube-Renegade, andererseits ist der Hersteller von Autos, die Sie nicht leisten können. Und doch! Sie zusammengetan und eine Anzeige gemacht. Das Ergebnis ist so überraschend und seltsam, wie man es erwarten würde.

Ja, dies ist definitiv eine Autowerbung, aber es ist keine verstopfte Luxus-Auto-Stecker von einer Meile. Es hat Spaß, es ist hektisch, und es werde wahrscheinlich schalten Sie in diesem so, dass Filme über Abtrünniger Hacker und Außenseiter Fußballmannschaften Sie wollen Sachen zu brechen. Diese Anzeige macht Sie reicher werden wollen – es macht Lust, Spaß zu haben.

Seit den letzten zehn Jahren baut Neistat persönliche Geschichten erzählen, was er, auf YouTube und auf einer HBO-Serie will zum Beruf. Kurzum, symbolisiert er alle optimistisch verspricht das kostenlose Internet in Kombination mit einem Hersteller Will get it done. So haben wie zum Teufel er am Ende einen Werbespot für verstopfte ol ' Mercedes zu tun? Als Gegenleistung für seine Cachet mit den Jugendlichen setzte Mercedes ihn locker mit einem Auto, einem Stapel von Bargeld und totale Freiheit zu tun, was er wollte.

Diese neue Anzeige für die (bezahlbar?) $30.000 Mercedes CLA ist tatsächlich die Schlussfolgerung des vierteiligen "CLA-Projekts," die Neistat durch den gesamten Prozess der macht das Video folgt. Wir hatten die Chance, mit Neistat über das gesamte Projekt zu sprechen. Hier ist, wie er Reifen aus den Salinen von Utah zum Times Square, zerkleinert, alles im Namen bekommen Sie aufgeregt über ein Auto.


Gizmodo: Was ist die Geschichte dieser vier Videos?

Casey Neistat: Wir begannen mit video 1, die war über das Warum zu beschreiben, Sie wissen, warum mache ich die Kampagne und was bedeutet Mercedes-Benz, für mich persönlich? Video 2 ist über uns tatsächlich das Auto entdecken. Video 3 folgt uns entdecken und schaffen dies kommerzielle. Video 4 ist die Werbung.

GIZ: Hast du den Salt Flats gewählt, weil sie cool aussehen? Oder als Kontrast nach New York?

CN: So viele Auto-Werbespots sind in den Salinen gedreht und so viel tolle Bilder kommt aus, dass Ort, aber ich noch nie dort gewesen habe und ich gespannt bin. Außerdem war es einer der wenigen Orte in der Welt, wo ich wusste, ich könnte herumfahren und nicht abstürzen, das Auto in etwas anderes.

GIZ: Haben Sie nichts im Sinn haben – haben Sie ein Storyboard, wenn Sie draußen ging? Oder waren Sie nur sehen, wie es aussehen würde, als Sie dort ankamen?

CN: Wir haben kein Storyboard.

Ich halte alle diese Produktionen, die wir tun Abenteuer sind. Wir waren dort mit einer Idee, wir wussten nicht das Ergebnis, und wir gingen aus dem Weg, um sicherzustellen, dass wir nicht wissen, das Ergebnis. Also gingen wir draußen mit all diese Ziele und all diese Ideen, und wir haben dafür gesorgt, was auch immer Hindernisse zu umarmen, die unseren Weg kam.

Das größte Hindernis war, dass Regen. Wenn Sie Salinen in YouTube eingeben, finden Sie 100 tolle Videos, die draußen gedreht wurden, aber Sie finden nicht, dass alles, was im Regen erschossen wurden. Wir hatten ein 2-Tages draußen schießen, und es die ganze Zeit nur gegossen. Und nach 5 Minuten zu erörtern, was zu tun ist, waren wir wie "fuck it, lass uns einfach im Regen schießen und sehen was passiert." Und das war ein Beispiel für uns umarmen etwas... eine Menge Leute würden sagen, "das wird uns unser Shooting Kosten" oder "Wir gehen zu müssen, ein paar Tage, bis es aufhört zu regnen zurückzudrängen." Stattdessen haben wir, dass einen Teil unserer Geschichte zu entschuldigen. Das Salz auf meinem Gesicht spritzen bis ganzen Autos –, die fantastisch aussehen, den Glanz der Salinen, alles, was wegen des Regens war.

GIZ: Es sieht verrückt. Es sieht fast aus wie Schnee auf den Salt Flats.

CN: Wenn ich zuerst ein Bild auf Instagram der Salinen im Regen geschrieben, gab es nur dieses riesige Dialog über "wo ist das," "Was ich schaue" und "This Photoshop ist" weil es nur scheinbar schwebend die Farbe auf dem Kopf stehend im Eis ist.

Für das Protokoll: i had to sauber dieser CLA nicht weniger als ein Dutzend Mal Dampf um das Salz zu erhalten heraus unter dem Auto. Es zerstört auch zwei Kameras und einem unserer Monitore. Es ist die giftigsten Flüssigkeit, die, der Sie jemals im schießen konnte. Es machte meine Haut unglaublich am nächsten Tag fühlen, aber es ist wie immer die schwierigsten Sachen. Wir probierten es, und es war Gift.

GIZ: Ist das wichtig für Sie, dass Ihr Prozess in Ihre Arbeit einfließen?

CN: Gibt es eine große Unsicherheit meinerseits, die mein Publikum könnte dies als wahrnehmen: das kann ein Unternehmen leitet, das ist ein Unternehmen, das etwas anderes sein will oder dies ist etwas, das ein Unternehmen in eine bestimmte Richtung drängt. So durch die Enthüllung so viel von der Entdeckung – die sehe ich diesen Produktionen ist uns die Aufrechnung nicht zu wissen, was wir erfahren und dann zu entdecken und offenbart diese Entdeckung vor der Kamera – lassen wir die Zuschauer entscheiden, wie authentisch das ist im Wesentlichen zeigt Ihnen, welche Karten wir halten. Wir machen nicht diese Scheiße oben, das ist wirklich das, was vor sich geht.

GIZ: Können Sie mit technischen Kram sprechen? Wenn Sie die Schleppleine an der Rückseite des Mercedes manipuliert, wie funktionierte das? Wie stellen Sie sicher, dass Sie sich nicht zu töten, wenn du das tust?

CN: Nun, fragte Sie nur zwei sehr unterschiedliche Fragen. Wie Sie sich selbst nicht töten ist meist nur reines Glück. Ich halte mich für eine sehr gute Skateboarder aber die Schwierigkeit wenn Sie hinter jedem Auto gezogen sind, gibt es nur eine 20-Fuß-Linie, ist, dass Sie nicht die Schlaglöcher sehen können.

Aber die technischen Dinge, und ich werde jetzt direkt an Ihr Publikum Gizmodo sprechen: Ich hatte mein Blei-Kameramann konzentriert sich auf diese große schönen Aufnahmen und habe meine sekundären Fotograf ausrechnen wie zu erfassen, was wirklich vor sich ging. Was das bedeutete, war, dass ich ein A-Team und ein B-Team. Und das A-Team betreibt alle Arten von größeren Gang, so dass wir auf Canon 5D Mark IIIs mit großen richtige stetigen Kameras fotografieren und abgesperrt Kameras und Aufnahmen, die eingerichtet wurden.

Und dann ist unser B-Team ganz auf Point-and-Triebe schießen. Ich denke, dass wir vor allem auf Canon S110 Kameras gedreht. Und der Grund dafür ist, weil mit der großen Linsen und der 5Ds, wir wissen, sie ist immer noch schnell und einfach zu bedienen, aber zur gleichen Zeit gehen sie schöne Aufnahmen von Broadcast-Qualität. Unser B-Team braucht, Point-and-Triebe haben, weil die meiste Zeit, also wenn wir etwas, was werden sehen erfasst muss, können sie eine Kompaktkamera zücken und sie erfassen ihre Hände beschäftigt sind.

GIZ: Wieviel das B-Team-Filmmaterial schaffte es ins Finale schneiden?

CN: Fast Null. Die abschließende Bearbeitung des Videos, das Sie suchen ist alles sauber.

All die Scheiße, die am Boden Schneideraums, Filmmaterial, dass Müll landet das das Filmmaterial, das video 3 ausmachen. Erzählen Sie die Geschichte mit diesem Müll Filmmaterial. Und das war eine große Hürde für uns. Alles, was wir tun wollten, war ein schickes Foto von mir gezogen hinter einem Auto mit Celeste hinter dem Lenkrad zu zeigen und ich bin auf einem Skateboard, und wir sind Rennen über den Times Square eine amerikanische Flagge winken. Aber wir mussten unsere Wangen beißen und wie Nein Nein Nein, woher bekommen wir Menschen begeistert, ohne ihnen zu zeigen, was wir haben.

CN: Darf ich Sie Fragen, was Sie dachte an die amerikanische Flagge?

GIZ: Ich habe irgendwie eine Annahme. Es hat eine super starke Konnotation, wenn Sie sehen ein Flag wird auf diese Weise, wahrscheinlich einige der die Konnotation, die Sie ihm geben wollten zur Schau gestellt. Es ist gewissermaßen Seite-eyed, Patriotismus, aber nicht im allgemeinen Sinne. Es ist ein wenig Macho; Es hat ein wenig von dieser Stimmung.

CN: Was die Flagge repräsentiert für mich – zusammen mit Celestes amerikanische Flagge Bikini und alles, was Art von amerikanischen Ikonographie – es ist nur eine Idee, die strahlt durch alle meine Arbeit, und zwar durch dieses ganze CLA-Projekt, das die Idee der amerikanischen Arroganz ist. Und das ist etwas, was ich sehr eng und sehr spezifisch zu definieren, und etwas, das ich als wirklich positiv denken.

Aber amerikanische Arroganz ist ein Begriff, den ich verwenden, um die Art dieser Generation zu beschreiben, das ist wie eine halbe eine Generation jünger als du und ich. So ist es etwas, was ich verwenden, um die Kinder zu beschreiben, die Scheiße jetzt, Kinder, die gerade aus der High School bekommen, herauszufinden sind.

Ich wuchs auf Nirvana und Flanell Hemden und Rage Against the Machine und Art beschreibe ich meine Jugend als rebellisch und immer das Kampfsystem. Und die Jugend, die jetzt ansteht die Generation, die ich gerade beschrieben, insgesamt kann-Macher.

Und, dass Arroganz, dass Idee mir was bedeutet soviel das CLA-Projekt und diese Erfahrung, die die letzten 5 Monate meines Lebens mit Mercedes Benz gewesen, die genau wie sie ficken. Bei den Hörnern zu packen, packen Sie es durch das Lenkrad, den Hammer fallen und tun es einfach. Wir wissen nicht, was diese Werbung geht zu sein, lassen Sie uns einen Reim darauf machen. Wir wissen nicht, was dieses Video gehen zu können, gehen wir nach Deutschland. Wir wissen nicht, wie man dieses Ding in den Salinen schießen —-was auch immer, lassen Sie uns nur erhalten das Auto geliefert. Es regnet in Strömen heraus? Scheiß drauf, lassen Sie uns es tun.

Team Mercedes: Casey, können Sie über das Auto?

CN: (Lachen) Es hat 50 Minuten und wir noch nicht einmal gesprochen, über das Auto... Es ist ein total fucking Schmiere-Auto. Was ist die Funktion aufgerufen, wenn Sie den Tempomat, der beschleunigt und verlangsamt haben sich abhängig von der Entfernung des Fahrzeugs vor Ihnen?

Team Mercedes: Distronic Plus

CN: Was auch immer das Ding ist, wenn mein Kind und ich entdeckte, dass auf der i-95, von unserem Haus in Connecticut nach Manhattan gings ohne Berührung des Gaspedals oder das Bremspedal. Die ganze Zeit saß ich Indisch-Stil. Ich weiß nicht, ob Sie das tun sollen, aber als wir in die Stadt endlich und ich drehte mich um das Ding von meinem Kind wie war "Papa, ich hasse die Art und Weise Sie fahren, fahren Sie nicht annähernd so gut wie das Auto fährt."

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