Wie Teslas Powerwall stapelt bis zu konventionellen Energien in Zahlen
Ich denke an große, billige Batterien für ein Leben, so dass ich bis spät blieb, und die Tesla-Ankündigung hörte. Mein erster Gedanke: das sind fantastische Preise für eine unterbrechungsfreie Stromversorgung – aber immer noch teuer als täglichen Strom.
In Bezug auf was man bekommt im Vergleich zu marktüblichen Preisen, ist dies ein gutes Geschäft. $350/Profiliermaschinen für eine 10-Jahres-Batterie. Nicht enthalten, einen Wechselrichter, aber es ist alles erforderlich: Zellen, packen aus und Leistungselektronik. Im Jahr 2015 ist dies eine Menge Batterie für das Geld. Slam Dunk als unterbrechungsfreie Stromversorgung. Alle Zahlen unten übernehmen Elektriker schuldet Ihnen einen gefallen – und einen Wechselrichter.
Spezifikationen von Teslas Powerwall-Produkt-Seite. Dies ist die Batterie für den Heimgebrauch konzipiert
Graben ins Detail unterstreicht die Herausforderungen, die das System gegen fossile Brennstoffe bevorstehen. Dies ist nicht Tesla etwas falsch, das ist die Herausforderung der aktuellen State-of-the-Art Technologie zu tun. Wöchentlichen Zyklen mit einer spec ' d Entladungsrate von einer 5-Stunden-Basis (2kW für 5 Stunden). 10 Jahre Wochentakt ist eine reelle Zahl, etwas mehr als 500 Zyklen bei 80 % DoD. Das Problem ist die Kosten-Struktur schmerzt hier: Wenn die Batterie verwendet wird, deren spec ' d Höhe es funktioniert $ 0,66/kWhr-Zyklus, oder mehr als 5 Mal den Marktpreis für Strom in New Jersey, und dies berücksichtigt nicht die Generation, die in der Batterie gehen. Auch bei stark subventioniert solar ist ein $ 0,70/kWhr-GuD. Verwendung des Akkus weniger macht es Kosten mehr basiert auf seine beabsichtigte Metriken: Es ist nur eine unglückliche Kopplung von Batterien.
Das ist also bestenfalls in der Nähe von maximale Ausnutzung; Wenn Sie den Akku weniger mehr als 10 Jahren verwenden Sie zahlen mehr pro Zyklus (analog zu mehr Land oder Versicherung zu kaufen als Sie benötigen). Wenn Sie die Batterie kaufen, sowie eine versunkene Kosten ist, also mit den Zeitwert des Geldes es ist mehr wie (sehr grob) $0,70 $ 0,75/Kwhr-Zyklus. Gibt es eine erweiterte Garantie mit Preisinformationen, die unklar sind, aber meine Vermutung ist, dass es schwer für Tesla wäre, Geld zu verdienen, wenn die Anzahl unter $ 0,50/KwHr-Zyklus gesunken. Ich bin Dinge jetzt bilden, so dass ich aufhören werde, diesen Punkt zu schlagen.
Auf Basis pro kW installiert ist es etwa 10 x die Kosten für ein standard-Generator-System, der Gaspreis nicht entfallen. Unter der Annahme Gas ist ~$0.03, $ 0,05/kWhr und das Generator-Setup ist 20 % effizienter, die Energiekosten sind 4 X bis 8 X je nach Betriebsstunden.
In groben Zahlen: Sie brauchen an dieser Kosten 10 x die Lebensdauer mit einem Generator-Setup bei voller Auslastung zu konkurrieren. Um konkurrieren mit Dienstprogramm Preisgestaltung von Elektrizität benötigen Sie 10 x die Lebensdauer bei 1/3 der Kosten.
Sessel Investor spielen: wahrscheinlich taten sie dies zur Absicherung gegen Menschen nicht genug Autos zu kaufen Gigafactory Angebot kurzfristig zu sättigen. Trotz meiner Notizen über über die Herausforderungen der $3500 + Wechselrichter um ein Teil der Tesla sein spricht Marke meine Id, wenn nicht mein Ego.
Insgesamt, wenn Tesla liefern kann, auf was sie hier behaupten, ist es eine wichtige Linie in den Sand für diesen Markt, und es kann nur die Preise nach unten zwingen. Bis jetzt haben Sony und Panasonic ähnliche Systeme für 3 x den Preis mit wenig Marktakzeptanz verkauft.
Alles oben genannte ist einer Revision unterzogen. Zeit macht diese Dinge klarer.
Update: letzte Nacht ich übersehen die 7-Profiliermaschinen Batterie bei $3000. Wenn Sie dies aus der Batterie 10 Jahre lang jeden Tag immer sinkt der Preis auf $ 0,12/kWhr-Zyklus, Installation und Wechselrichter wieder zu vernachlässigen. Wenn es wirklich die Spec ist dies eine außergewöhnliche Anzahl. Es ist immer noch teurer als ein Aggregat, aber nicht viel. Bedenke auch, dass dies die Kosten nach zahlen Sie bereits für die Energie ist aufladen. Alles in ist mit Sitz in New Jersey, das noch 2 x die Kosten für Energie Netz geliefert.
Noch bin ich neugierig, was der spezifischen Anwendungsfall für die 7 kWhr Batterie ist und wenn Tesla über 3000 Zyklen erwartet. Wenn ja, ist dieses Pack der Star des Abends.
Update II: Dan hat eine Follow-up Stück gepostet: mehr Gedanken über Energiespeicherung über am Medium.
Dan Steingart ist Assistant Professor in Luft-und Raumfahrttechnik, Maschinen- und Andlinger Zentrum für Energie und Umwelt an der Princeton University. Sein Team hört, was Batterien wollen und dann hilft ihnen mit was die Welt will fertig zu werden.