Wie viel Stahl dauert es, bis eine schwimmende Nachbarschaft zu bauen?

Ohne viel Tamtam – und so leise wie ein Bauprojekt sein kann — eine neue Nachbarschaft nimmt Gestalt am Westrand von Manhattan. Es ist das größte private Immobilien-Projekt der USA je gesehen hat. Aber weder die Größe noch Kosten gibt es interessanter.

Wir leben in einem Zeitalter der gigantischen Entwicklungen, die darauf abzielen, die Superreichen. Hudson Yards, ist wie dieses Dickicht der Wolkenkratzer genannt wird, nur das jüngste. Aber Hudson Yards ist nicht auf festem Boden gebaut. Es wird über eine aktive Railyard gebaut, wo 30 Titel Zugang für Züge im Laufe des Tages bieten. Es ist ein 28 Hektar großen Tagebau am Rande der Stadt, und das Projekt-Ingenieure haben eine gigantische künstliche-Stiftung über den Dingen schweben vier Hochhäuser und zahlreiche weitere Türme und Gebäude, darunter eine Schule, Hotel und einem Einkaufszentrum.

Letzten Sommer, wir haben einen Blick auf wie 300 Senkkästen in den Felsen rund um die Gleiszone in Vorbereitung für den Bau der riesigen stählernen "Stiftung" vertrieben wurden, die die Nachbarschaft hält.

Nun, der Stahl, der verwendet wird, um das Gewicht zu halten ist vor Ort ankommen, und nach den Projektteams neueste Update, es ist eines der größten Lieferungen in der Geschichte der USA: 100.000 Tonnen Stahl, oder etwa 50.000 SUVs, wird im nächsten Jahr als Besatzungen eine Reihe von schweren Traversen, die die Lasten der Gebäude bis auf die Caissons übertragen werden auf die Baustelle per LKW. Platzierung aller, der Entwickler sagt, 1,2 Millionen Arbeitsstunden dauert – die erste von denen werden abgebrannte setzen große Traversen und Spalten auf Seite in diesem Monat:

Die Geschichte von New York zeichnet sich durch künstliche Erweiterung: von den ersten Projekten die niederländischen Siedler, die Pfeiler mit Felsen und sogar Müll erstellt, dem massiven Projekt ausgegrabenen drehen Erde aus der ersten World Trade Center in ein neues Stück Land namens Battery Park City. Der Marsch in Richtung erweitert die Grenzen der Stadt noch bis heute anhält.

Aber was macht Hudson Yards wirklich interessant ist, dass es nicht die Grenzen von Manhattan hochkant expandiert. Es expandiert nach oben – und nicht einfach bauen auf einem Fundament, auf ein Stück Land festgelegt, sondern durch den Bau einer künstlichen Grundlage, die Hochhäuser, Form über vorhandene Infrastruktur der Stadt zu nehmen erlaubt. Es bereitet den Boden für eine neue Art von Entwicklung, wo eine traditionelle Baustelle – Sie wissen, wo haben Sie Zugriff auf den Boden – ist nicht einmal notwendig zum Aufbau.

Dies ist eine Art von Städtebau, die beispiellos ist. Und es sollte dich fragen, ob es jemals eine kritische Grenze für die Kosten/Nutzen-Value Proposition hier. Es dauert 100.000 Tonnen Stahl, eine 28 Hektar großen Nachbarschaft ruht auf welche Beträge zu einer massiven Stahl-Brücke zu bauen. Vermutlich ist es das Wert. Das ist ein unfassbarer Gedanke. Weitere Informationen über das Projekt schauen Sie sich unsere Geschichte zurück.